夯筑強(qiáng)大“朋友圈”陜汽重卡·濰柴動(dòng)力大馬力系列化高端產(chǎn)品上市

如何能夠高效快跑？

如何能夠節(jié)能降本？

在當(dāng)下重卡市場(chǎng)正經(jīng)歷存量時(shí)期，加之多種因素影響，物流行業(yè)面臨著重大“挑戰(zhàn)”。持續(xù)的油價(jià)上漲、運(yùn)價(jià)低迷等問題，導(dǎo)致車企與卡友都面臨著“破局”難題。2022年8月5日，陜汽重卡·濰柴動(dòng)力大馬力系列化高端產(chǎn)品在古都西安上市，陜汽重卡以更強(qiáng)勁的引領(lǐng)力，為卡友們帶來全新創(chuàng)富“神器”，樹立高端重卡新標(biāo)桿。

從定義到引領(lǐng)持續(xù)突破 樹立大馬力節(jié)油新高度

后疫情時(shí)代，出于種種因素的考慮，節(jié)能與高效成為了眾多卡友的追求，面對(duì)智能化、低碳化、年輕化、多元化需求不斷升級(jí)的商用車市場(chǎng)，陜汽重卡以科技創(chuàng)新，致力構(gòu)建更省錢、更舒適、更輕松的行業(yè)標(biāo)桿高端重卡，從客戶需求出發(fā)，通過“以人為本、降本增效、領(lǐng)先時(shí)代”理念，不斷引領(lǐng)大馬力重卡步入高效、節(jié)能新時(shí)代。

“陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品，是從用戶需求出發(fā)，自主研發(fā)設(shè)計(jì)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，凝聚行業(yè)最前沿科技，引領(lǐng)大馬力節(jié)能新時(shí)代的全新高端產(chǎn)品。”陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理周相強(qiáng)在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示，通過與濰柴動(dòng)力、法士特、漢德車橋等黃金產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴攜手并肩，協(xié)同創(chuàng)新，陜汽重卡得以更加快速地精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求，不斷引領(lǐng)行業(yè)節(jié)能技術(shù)，推動(dòng)綠色低碳產(chǎn)品發(fā)展，強(qiáng)化陜汽重卡全生命周期硬核實(shí)力，助力中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)輸裝備高質(zhì)量升級(jí)。

陜汽大馬力系列化高端重卡的上市，將帶給標(biāo)載物流運(yùn)輸行業(yè)的客戶動(dòng)力更強(qiáng)、車速更快、油氣耗更低、駕乘體驗(yàn)更舒適、智能化程度更高、運(yùn)營(yíng)成本更優(yōu)的全新升級(jí)體驗(yàn)，也為國(guó)內(nèi)高效物流市場(chǎng)煥新發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能。

技術(shù)取勝 陜汽重卡大馬力產(chǎn)品這三板斧夠強(qiáng)勢(shì)

節(jié)油、高效、舒適的全方位升級(jí)為陜汽重卡大馬力系列化產(chǎn)品的高端化背書，正是這三大優(yōu)勢(shì)，令陜汽大馬力高端重卡足以成為國(guó)內(nèi)高端重卡行業(yè)的新標(biāo)桿。

更省

省到就是賺到，陜汽重卡通過整車動(dòng)力匹配、動(dòng)力總成集成、智能熱管理、智能換擋、整車預(yù)見駕駛和駕駛習(xí)慣評(píng)價(jià)六大節(jié)油專屬技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)力提升的基礎(chǔ)上油耗更低，成就行業(yè)最低油耗標(biāo)桿，幫助用戶獲得更高的運(yùn)營(yíng)效益。

除此之外，在整個(gè)動(dòng)力鏈上，陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品率先業(yè)內(nèi)采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+直接擋變速器+小速比后橋的節(jié)油組合，搭載熱效率高達(dá)51.09%的濰柴H系列高效發(fā)動(dòng)機(jī)，行業(yè)最大扭矩3200N·m，通過電控高效增壓進(jìn)氣技術(shù)、27Mpa超高爆壓低傳熱快燃技術(shù)和高強(qiáng)度蠕鐵冶金工藝等技術(shù)革新，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，匹配法士特S系列集成式16檔智能AMT，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%；應(yīng)用全新漢德H系列高效驅(qū)動(dòng)橋，做到行業(yè)最小2.400速比和行業(yè)最高效率98.8%，實(shí)現(xiàn)性能最優(yōu)。

并且，結(jié)合濰柴等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，共同進(jìn)行了整車節(jié)油的系統(tǒng)化標(biāo)定和驗(yàn)證。在充分利用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，低速大扭矩優(yōu)勢(shì)，滿足用戶復(fù)雜工況需求的同時(shí)，依據(jù)不同細(xì)分工況路譜大數(shù)據(jù)分析，整車動(dòng)力總成精準(zhǔn)耦合節(jié)油定制開發(fā)，確保整車實(shí)現(xiàn)最優(yōu)動(dòng)力匹配傳輸效率行業(yè)領(lǐng)先，更重要的是降低動(dòng)力總成轉(zhuǎn)速下，實(shí)現(xiàn)最低油耗。

更快

隨著公路運(yùn)輸需求的不斷增長(zhǎng)，干線物流運(yùn)輸發(fā)展迅猛，市場(chǎng)規(guī)模不斷攀升。高時(shí)效的行業(yè)需求，對(duì)重卡的動(dòng)力性提出了更高的需求，大馬力車型被日益提速的高效物流市場(chǎng)所追捧。

在中國(guó)重卡市場(chǎng)大馬力趨勢(shì)向550馬力+、600馬力+的演變之下，陜汽重卡打造的高端大馬力系列化產(chǎn)品，針對(duì)高效標(biāo)載行業(yè)量身定制，其動(dòng)力覆蓋480—660馬力，具有峰值扭矩大、經(jīng)濟(jì)區(qū)間寬的優(yōu)點(diǎn)，通過整車動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同控制、動(dòng)態(tài)分配，上坡、下坡速度更快，產(chǎn)品性能更強(qiáng)，充分滿足不同運(yùn)輸場(chǎng)景和運(yùn)輸工況下，用戶對(duì)大馬力車型的需求，為物流用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

更輕松

當(dāng)然作為動(dòng)力最強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)高端重卡車型之一，陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品無論是在舒適性配置還是安全性配置方面也是誠(chéng)意滿滿。

寬敞的駕駛室大空間、純平地板布局，豐富智能化配置，配合高級(jí)輔助駕駛，功能上不僅全面，并且在執(zhí)行能力也非常強(qiáng)大，配備有ACC（自適應(yīng)巡航系統(tǒng)）LKAS（車道保持輔助）和AEBS（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）等高端輔助駕駛配置，實(shí)現(xiàn)整車駕乘感受更輕松。

大馬力重卡擁有高效率、節(jié)能環(huán)保等等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，從這些優(yōu)勢(shì)上來看，發(fā)展大馬力強(qiáng)動(dòng)力重卡已經(jīng)是大勢(shì)所趨，同時(shí)也會(huì)是未來重卡發(fā)展的主流趨勢(shì)，更省、更快、更輕松這些表現(xiàn)結(jié)合在一起，讓陜汽重卡大馬力系列產(chǎn)品擁有了代表國(guó)產(chǎn)高端產(chǎn)品的實(shí)力，成為了國(guó)產(chǎn)高端重卡中的一個(gè)新標(biāo)桿。

樹立行業(yè)新標(biāo)桿，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品憑借過硬的產(chǎn)品力也收獲寧夏用戶馬鑫的信賴，“陜汽大馬力產(chǎn)品能夠充分滿足冷鏈運(yùn)輸高時(shí)效、高可靠的運(yùn)輸需求，并且在油耗方面表現(xiàn)也非常出色，標(biāo)載情況下車輛百公里油耗在28升左右，為公司實(shí)現(xiàn)了降本增效”。金杯銀杯不如用戶的口碑，相信隨著陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品的上市發(fā)布，終端市場(chǎng)的逐步到位，必將為中國(guó)重卡市場(chǎng)帶來一場(chǎng)顛覆性的變革，引領(lǐng)大馬力重卡步入高效、節(jié)能新時(shí)代，助力中國(guó)物流用戶價(jià)值躍升。