別人加油心疼錢包,在河北同順加油卻省下大筆鈔票,差距如此之大?全因一張小小的加油卡。
給力!解放生態(tài)四劍客
近兩年,受油氣價(jià)格上漲、運(yùn)費(fèi)低迷影響,運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)出“貨源少、成本高、掙錢難”的特征。針對(duì)當(dāng)前的貨運(yùn)環(huán)境,以及廣大卡友運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn),一汽解放率先引導(dǎo)客戶關(guān)注TCO運(yùn)營(yíng)成本,并加速布局生態(tài)產(chǎn)品落地:推出ETC、加油、車隊(duì)管理和安全管家“生態(tài)四劍客”增值服務(wù),為客戶提供最優(yōu)的全生命周期運(yùn)營(yíng)解決方案。
作為家喻戶曉的解放“生態(tài)四劍客”之一,“優(yōu)你加油卡”是一汽解放與中國(guó)石油聯(lián)手為解放卡友打造的專享加油福利。只要卡友購(gòu)車所在地開通了這一業(yè)務(wù),就可以在指定解放經(jīng)銷商處免費(fèi)開卡。該卡在全國(guó)多地享加油直降優(yōu)惠,小油價(jià)格、大油品質(zhì),助力卡友節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。
漲價(jià)!油費(fèi)上調(diào)運(yùn)輸苦
“現(xiàn)在跑運(yùn)輸不容易,油價(jià)飛漲,要是按照原價(jià)加油,我們都快喝西北風(fēng)去了!”閆女士是河北同順食品銷售有限公司的部分負(fù)責(zé)人,最近為了運(yùn)輸業(yè)務(wù)降本增效犯了難。“現(xiàn)在我們這類企業(yè)賬期壓力大,各方面成本都很高,雖然疫情逐漸好轉(zhuǎn)了,但是油價(jià)卻回不去了。”在疫情和油價(jià)雙重壓力下,許多物流企業(yè)面臨著運(yùn)輸成本不堪重負(fù)的情況,但幸運(yùn)的是,河北同順的卡友運(yùn)用“解放優(yōu)你加油卡”找到了“破局之法”。
驚喜!解放加油卡省錢
“我是從張家口的一位貨車司機(jī)口中得知,解放和中石油推出了一種聯(lián)名卡,用它加油優(yōu)惠力度挺大的,我就想著試一下。”講到此處,閆女士有些激動(dòng),“原本我們定點(diǎn)加油時(shí)優(yōu)惠不到1元錢,有時(shí)候甚至沒有優(yōu)惠,用解放優(yōu)你加油卡,在全省加油能優(yōu)惠1.45元,簡(jiǎn)直是用加小油的錢加中石油!按照我們公司一個(gè)月大約使用5萬(wàn)升柴油估算,一個(gè)月能節(jié)省7.25萬(wàn)元呢!一汽解放和中石油這兩家行業(yè)龍頭合作推出的聯(lián)名卡,確實(shí)給我們帶來(lái)了驚喜。”
簡(jiǎn)單!手機(jī)掃碼即辦卡
除了打折的油費(fèi),閆女士對(duì)加油卡的辦理流程也十分滿意。“我直接掃了賦界加油的二維碼,在小程序上輕松申請(qǐng)到了油卡。以往辦理這類可能要提交很多資料,現(xiàn)在線上提交就可以完成,整套流程都挺快,操作也不難,幾步下來(lái)就申請(qǐng)好了,還能直接發(fā)快遞到公司,非常方便。服務(wù)也好,我們單位司機(jī)師傅加油的時(shí)候,遇到各種問題都直接找客服,很放心。充值、分油、開票什么的,都不用跑去加油站了,在手機(jī)上點(diǎn)擊幾下就辦好了。發(fā)票開的也及時(shí),解放的聯(lián)名卡確實(shí)讓我們省心不少,給我們這些做管理的降低了不少壓力。”
引領(lǐng)!促行業(yè)降本增效
近些年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展,貨物運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大,國(guó)家對(duì)整個(gè)社會(huì)的貨物流通運(yùn)轉(zhuǎn)效率提出了更高的要求,“智慧物流”成為行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。解放于2018年提出了向“智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者”的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,并發(fā)布了“哥倫布智慧物流開放計(jì)劃”,隨著魚快、摯圖、賦界三家合作公司的成立及運(yùn)營(yíng),逐步實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型落地。這也是一汽解放在汽車“新四化”趨勢(shì)下的重要戰(zhàn)略布局。
也許,當(dāng)前企業(yè)無(wú)法改變油價(jià)上漲的現(xiàn)狀,卻能夠?yàn)榭ㄓ烟峁┏嘟当驹鲂У?ldquo;法寶”。借成熟的生態(tài)資源服務(wù)于民,透過小小的加油卡,讓卡友省錢有助力,早辦早收益。趕快加入解放優(yōu)你加油卡隊(duì)伍,與河北同順一起,享受低價(jià)加油的樂趣。
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