省油又舒適，長(zhǎng)途運(yùn)輸高師傅選擇歐曼國(guó)六自動(dòng)擋重卡

　　“我初中畢業(yè)就不上學(xué)了，當(dāng)時(shí)選職業(yè)，考慮了很多，家里的父母希望我學(xué)一門手藝，但是最后還是去學(xué)習(xí)了駕駛證，開(kāi)始跑運(yùn)輸。”自從不上學(xué)步入社會(huì)以后，高師傅就將目光瞄準(zhǔn)到了運(yùn)輸行業(yè)，受環(huán)境的影響是一方面，另一方面源于他的熱愛(ài)，發(fā)自內(nèi)心的喜歡卡車，也肯鉆研。一晃眼，今年已經(jīng)是他入行的第十個(gè)年頭了。從對(duì)卡車一知半解，到熟悉各種配置再到選擇適合自己運(yùn)輸工況的車型。十多年的運(yùn)輸實(shí)戰(zhàn)，高師傅已經(jīng)從剛?cè)胄械?ldquo;小白”成長(zhǎng)為了一個(gè)經(jīng)驗(yàn)和閱歷都很豐富的貨運(yùn)老司機(jī)。

高師傅的歐曼國(guó)六GTL自動(dòng)擋重卡

　　從自己養(yǎng)車到給別人開(kāi)車，再到自己的養(yǎng)車，高師傅與其他卡友的軌跡似乎不太一樣。去年9月，高師傅辭去給車隊(duì)開(kāi)車的工作，購(gòu)買了一輛歐曼國(guó)六GTL自動(dòng)擋重卡。談及買車的時(shí)候?yàn)楹芜x擇歐曼國(guó)六GTL自動(dòng)擋重卡，高師傅說(shuō)道，“跑車說(shuō)白了就是我們的日常工作，目的就是掙錢、養(yǎng)家，肯定希望車輛靠譜，讓人放心省心”。入行已經(jīng)十多年，高師傅對(duì)各種品牌車輛了如指掌，“我自己的進(jìn)行了比較，還有向同行的朋友進(jìn)行了了解，歐曼國(guó)六GTL重卡的配置是對(duì)于我目前的運(yùn)輸工況是最合適的，而且對(duì)比之后油耗也是最經(jīng)濟(jì)的。”

　　目前，高師傅大部分都在平臺(tái)尋找貨源，也沒(méi)有固定的運(yùn)輸路線。主要跑西北地區(qū)、新疆一帶比較多，有時(shí)候也跑湖南、四川，主要拉噸包，在貨源有限的情況下也會(huì)接一些散貨運(yùn)輸。

　　據(jù)高師傅介紹，他的這輛歐曼國(guó)六GTL自動(dòng)擋重卡搭載的福田康明斯A13發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是采埃孚變速箱。“這兩個(gè)品牌在行業(yè)內(nèi)都比較有名，用的還是比較放心。”高師傅說(shuō)，事實(shí)正如高師傅所想，他的這輛歐曼國(guó)六GTL自動(dòng)擋重卡從入手到現(xiàn)在已經(jīng)跑了近10萬(wàn)公里，“發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)毛病，其他方面也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障，就連小毛病也很少。”此外，高師傅還說(shuō)道，520的馬力，動(dòng)力足，提速快，無(wú)論是在西北的高原上，還是坡路較多的川渝地區(qū)，跑起來(lái)都很輕松。路上遇到大坡都是直接開(kāi)上去，不存在動(dòng)力不足問(wèn)題。

　　除了動(dòng)力之外，高師傅的這輛歐曼國(guó)六GTL自動(dòng)擋重卡的油耗也讓他覺(jué)得滿意。在高師傅看來(lái)，不管運(yùn)價(jià)高還是運(yùn)價(jià)低，都應(yīng)該關(guān)注油耗，開(kāi)源節(jié)流很重要。“我的這輛車平均百公里油耗在31L-32L，當(dāng)然，跑重慶、四川那塊，山路多、坡度大，油耗自然會(huì)比跑平原區(qū)高速時(shí)高一些。但整體下來(lái)油耗比同馬力段的其他同類車型百公里省1.5L。”高師傅笑著說(shuō)道，“省下的就是賺下的”。

　　到現(xiàn)在，高師傅已經(jīng)兩個(gè)多月沒(méi)有回家了，吃住都在車上。這一趟，他正拉著貨去往新疆，“與這輛車朝夕相處的時(shí)間，比和我媳婦在一起的時(shí)間都還長(zhǎng)。”高師傅調(diào)侃道，從手動(dòng)擋車輛切換成自動(dòng)擋車輛，也讓他感嘆道:“自動(dòng)擋確實(shí)開(kāi)的比手動(dòng)擋更舒服，整個(gè)人都變得輕松了，我們年輕人還是要緊跟大趨勢(shì)的，晚用不如早用。”此外，令他滿意的還有駕駛室的舒適性，“配置氣囊減震座椅，坐的特別舒服，有時(shí)候一趟過(guò)去要8-10小時(shí)，就算中間會(huì)停車休息，但是一直坐在駕駛室里面，疲勞還是難免的。氣囊座椅對(duì)我們跑長(zhǎng)途的卡友來(lái)說(shuō)，非常友好。”為了省錢，即便在外跑車很長(zhǎng)時(shí)間，高師傅也舍不得花錢去賓館休息，車上的臥鋪就成了他休息的地方，“臥鋪很寬敞，我躺在上面不覺(jué)得局促，可以好好休息，睡個(gè)好覺(jué)。”另外，高師傅對(duì)駕駛室的密封性也給予了好評(píng)。“隔音效果很好，不管是開(kāi)車還是睡覺(jué)不受外面雜音影響。”

　　都說(shuō)三十而立，剛剛而立之年的高師傅，在人生的美好年華與歐曼國(guó)六GTL自動(dòng)擋重卡并肩作戰(zhàn)，向著美好生活拼搏、奮斗。