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譚旭光在香港股市大跌中又“賭”贏了

  2022年3月31日上午,意大利法拉帝集團(tuán)在香港聯(lián)交所正式掛牌交易。

  早在3月21日,法拉帝集團(tuán)就在中國(guó)香港進(jìn)行了首次公開(kāi)募股,股票代碼9638,由中金公司擔(dān)任獨(dú)家保薦人。

法拉帝集團(tuán) 香港聯(lián)交所 譚旭光

  但自消息流出,外界普遍不看好:為什么偏偏選擇在香港上市?

  畢竟從近期的各項(xiàng)數(shù)據(jù)看,香港資本市場(chǎng)面臨的問(wèn)題依然嚴(yán)峻,尤其是近半年來(lái),赴港上市的企業(yè)遭遇低迷市場(chǎng)環(huán)境下的發(fā)行困境,部分資產(chǎn)管理和財(cái)富管理資金甚至有流出香港跡象。

  “我們選擇在香港上市,一方面因?yàn)橄愀凼侨虻慕鹑谥行?,另一方面是為了我們的亞太?zhàn)略。”在上市前的發(fā)布會(huì)上,濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)、法拉帝集團(tuán)董事會(huì)主席譚旭光這樣回答道。

法拉帝集團(tuán) 香港聯(lián)交所 譚旭光

  在這種形勢(shì)下仍如此大膽,底氣在何?

  翻開(kāi)法拉帝的招股書,其中最顯眼的一條就是2012年成為控股股東的濰柴集團(tuán)。

  作為全球公認(rèn)的國(guó)際設(shè)備制造集團(tuán),濰柴集團(tuán)可以從三方面為法拉帝賦能,一是資本市場(chǎng)上,它具有在全球眾多資本市場(chǎng)的上市經(jīng)驗(yàn);二是中國(guó)和亞太市場(chǎng)上,它具有豐富的人才和信用資源等優(yōu)勢(shì);三是在制造和全球產(chǎn)業(yè)整合上,它以動(dòng)力總成為主軸,成功鍛造了一個(gè)集商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、智慧物流、海洋交通裝備為一體的工業(yè)裝備帝國(guó)。

法拉帝集團(tuán) 香港聯(lián)交所 譚旭光

  自被濰柴集團(tuán)收購(gòu)以來(lái),歷經(jīng)換帥、變革、融合,法拉帝煥發(fā)出了強(qiáng)大的生命力,快速?gòu)纳弦惠喴蛉蚪鹑谖C(jī)所帶來(lái)的全球游艇周期中恢復(fù)過(guò)來(lái),業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高,產(chǎn)品也創(chuàng)新不斷。

  招股書顯示,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、銷售和管理上保持各品牌獨(dú)立的同時(shí),法拉帝將采購(gòu)、制造等收歸集團(tuán)管理,從而提升了運(yùn)營(yíng)效率。這樣頗具競(jìng)爭(zhēng)力的多品牌布局,可以讓法拉帝高效滿足用戶多樣化的需求,在全球游艇競(jìng)爭(zhēng)中不是“孤帆”而是“航母”,更好抵御風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。

法拉帝集團(tuán) 香港聯(lián)交所 譚旭光

  財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2018年-2021年,法拉帝公司的累積訂單分別為7.09億歐元、7.52億歐元、6.92億歐元及10.16億歐元;公司凈收益分別為6.15億歐元、6.49億歐元、6.11億歐元及8.98億歐元;純利分別為3070萬(wàn)歐元、2660萬(wàn)歐元、2200萬(wàn)歐元及3740萬(wàn)歐元。此外,2016年至2020年間,公司凈利益的復(fù)合年增長(zhǎng)率為5.2%,增長(zhǎng)速度高于全球游艇業(yè)的復(fù)合年增長(zhǎng)率,跑在市場(chǎng)前列。

  據(jù)記者了解,法拉帝以其穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及未來(lái)幾年得益技術(shù)改造和產(chǎn)品創(chuàng)新的發(fā)展預(yù)期,獲得了投資者的青睞,最終以22.88港元定價(jià),募集資金2.81億美元。

法拉帝集團(tuán) 香港聯(lián)交所 譚旭光

  此次招股,贏得了中國(guó)和國(guó)際頂級(jí)主權(quán)基金、中外長(zhǎng)線基金等國(guó)內(nèi)外重磅級(jí)投資機(jī)構(gòu)的青睞。作為近期配售結(jié)構(gòu)最國(guó)際化、配售質(zhì)量最高的港股IPO項(xiàng)目之一,本次發(fā)行整體機(jī)構(gòu)配售(除基石)歐美和中東投資者占比超60%,主權(quán)基金及長(zhǎng)線基金占比超65%,充分彰顯了國(guó)際投資機(jī)構(gòu)對(duì)法拉帝與濰柴集團(tuán)的信心與信賴。同時(shí)還吸引了海南自貿(mào)港基金、海南金控、陽(yáng)光保險(xiǎn)、三亞發(fā)控及海發(fā)控股等5名中國(guó)基石投資者。

  由此可判斷,譚旭光又“賭”贏了。這些重磅級(jí)投資機(jī)構(gòu),都是能精準(zhǔn)嗅出世界經(jīng)濟(jì)走勢(shì)的“千年狐貍”。他們買票登上法拉帝這艘船,代表了他們對(duì)法拉帝未來(lái)前景的認(rèn)可。結(jié)合海南(三亞)、青島均在大力發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè),法拉帝在中國(guó)的未來(lái)也必將更為光明。根據(jù)行業(yè)專家報(bào)告,預(yù)計(jì)全球游艇市場(chǎng)的價(jià)值將以平均每年7.3%的速度增長(zhǎng),到2025年達(dá)到268億歐元。同時(shí),得益于中國(guó)的稅收優(yōu)惠政策,亞太地區(qū)的游艇需求將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。
法拉帝集團(tuán) 香港聯(lián)交所 譚旭光

  隨著法拉帝在港股正式上市,這家曾深深扎根于歐洲、美洲的游艇巨頭,正寄希望于從正在快速崛起的亞太市場(chǎng)中占得先機(jī)。新品牌,新產(chǎn)品,新市場(chǎng),也正是新機(jī)遇。

來(lái)源:意大利法拉帝集團(tuán) 作者:dai
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