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新能源雙掛汽車列車已來(lái) 吉利商用車在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?

        雙掛汽車列車大家已經(jīng)不陌生了,但是新能源雙掛汽車列車,而且還是搭載甲醇動(dòng)力的雙掛汽車列車你見過(guò)嗎?2022年1月17日,遠(yuǎn)程汽車發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款新能源雙掛汽車列車,該款車型以特有的新能源動(dòng)力又一次刷新了大家的認(rèn)知,為行業(yè)帶來(lái)了更多的突破。
新能源雙掛汽車列車已來(lái)  吉利商用車在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        遠(yuǎn)程汽車作為全球唯一推出甲醇商用車產(chǎn)品的商用車企業(yè),對(duì)于甲醇動(dòng)力的探索從未止步,無(wú)論是行業(yè)率先布局并運(yùn)營(yíng)甲醇重卡,還是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品類別上的不斷突破,已經(jīng)成為中國(guó)商用車行業(yè)甲醇賽道的領(lǐng)軍者。
        零碳變革  確立甲醇戰(zhàn)略發(fā)展
        在目前的發(fā)展環(huán)境下,零碳變革已經(jīng)成為了全球的共識(shí),我國(guó)更是在2020年提出了雙碳戰(zhàn)略。作為燃油消耗大戶,商用車面臨著嚴(yán)峻的能源變革,其綠色、智能成為了行業(yè)必然的發(fā)展趨勢(shì)。
        在眾多的能源形勢(shì)中,綠色甲醇因其儲(chǔ)運(yùn)用便捷、資源豐富、用途廣泛,是全球公認(rèn)的碳中和必由之路,近年來(lái)逐漸成為行業(yè)焦點(diǎn),開始在全球范圍內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)推廣。
新能源雙掛汽車列車已來(lái)  吉利商用車在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        作為行業(yè)的先行者,吉利商用車高瞻遠(yuǎn)矚,從成立之初就確立了發(fā)展清潔能源的發(fā)展路線,在甲醇領(lǐng)域早已探索多年。
        吉利控股集團(tuán)從能源安全、綠色低碳出發(fā),深耕甲醇燃料汽車已經(jīng)有16年,形成核心技術(shù)專利近200件,開發(fā)包括乘用車、商用車在內(nèi)近20款甲醇燃料車型。在工信部甲醇汽車試點(diǎn)項(xiàng)目中,投入甲醇汽車占試點(diǎn)總數(shù)近90%。截至目前,吉利甲醇乘用車已規(guī)模化運(yùn)行2.7萬(wàn)輛,總運(yùn)行里程達(dá)到80億公里,最高單車運(yùn)行里程120萬(wàn)公里。
        2016年吉利正式推出新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車,并形成了以純電驅(qū)動(dòng)和增程式電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)為核心的城市商用車技術(shù)路線和以液氫能源甲醇動(dòng)力與采用換電技術(shù)的純電驅(qū)動(dòng)為核心的公路商用車技術(shù)路線兩大技術(shù)路線,其中甲醇能源商用車將是重要的戰(zhàn)略發(fā)展方向。
        成果倍出  甲醇領(lǐng)域探索持續(xù)引領(lǐng)
        在吉利控股集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢(shì)背景及綠色甲醇賽道下,遠(yuǎn)程汽車持續(xù)研發(fā)甲醇燃料技術(shù),開拓甲醇產(chǎn)業(yè)布局,陸續(xù)推出了多款甲醇商用車產(chǎn)品,鞏固了在甲醇商用車領(lǐng)軍者地位。
        2019年4月26日,遠(yuǎn)程汽車全球首款M100(即甲醇占比超過(guò)99%的高比例甲醇燃料)甲醇重卡牽引車正式下線并開啟銷售,由此開啟了遠(yuǎn)程汽車推出甲醇動(dòng)力商用車的征程。也是目前唯一推出甲醇商用車的品牌。
        截止目前,遠(yuǎn)程汽車共推出了7款甲醇商用車、4款甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),已申請(qǐng)了80個(gè)專利。吉利商用車甲醇重卡在新疆、山西、內(nèi)蒙、陜西、甘肅等多個(gè)省份、城市投入使用,經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)驗(yàn)證,同時(shí)也得到了用戶的認(rèn)可。
新能源雙掛汽車列車已來(lái)  吉利商用車在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        2021年作為我國(guó)的雙碳元年,同時(shí)也是國(guó)六排放的實(shí)施元年,遠(yuǎn)程汽車也不斷發(fā)力,推出了國(guó)六甲醇重卡,產(chǎn)品搭載最新國(guó)六甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),較此前機(jī)型能耗優(yōu)化5%,排放滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),超過(guò)1500小時(shí)耐久試驗(yàn),通過(guò)嚴(yán)苛的可靠性驗(yàn)證,整車壽命超100萬(wàn)公里。
        當(dāng)然,對(duì)于遠(yuǎn)程汽車來(lái)說(shuō),這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。2021年11月8日遠(yuǎn)程汽車正式發(fā)布了新能源智能豪華重卡遠(yuǎn)程星瀚H,從底層邏輯重新定義商用車,推動(dòng)陸運(yùn)體系零碳未來(lái)。
        與傳統(tǒng)的新能源重卡不同,遠(yuǎn)程星瀚H匹配了純電換電、增程換電、甲醇P2混動(dòng)等多種新能源動(dòng)力模式,為可持續(xù)發(fā)展提供更清潔、更安全的解決方案,同時(shí)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,匯聚家居設(shè)計(jì)布局、高階智能駕駛、未來(lái)智慧座艙三大核心亮點(diǎn),成為了零碳陸運(yùn)目標(biāo)中的智慧節(jié)點(diǎn)。
新能源雙掛汽車列車已來(lái)  吉利商用車在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        2022年1月17日發(fā)布的國(guó)內(nèi)首款新能源雙掛汽車列車,更是將遠(yuǎn)程汽車在甲醇領(lǐng)域的探索推向了高潮。這款雙掛汽車列車搭載了遠(yuǎn)程汽車自主研發(fā)的13L甲醇動(dòng)力,未來(lái)還將搭載甲醇增程、純電換電等多種新能源動(dòng)力。這是集合了新能源商用車和多掛汽車列車優(yōu)點(diǎn)的組合拳,推動(dòng)了低碳高效運(yùn)力發(fā)展,引領(lǐng)中國(guó)公路物流體系進(jìn)入零碳高效時(shí)代。
        生態(tài)互聯(lián)  甲醇液氫動(dòng)力有效熱效率再提升10%
        從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品上市,遠(yuǎn)程汽車以超越期待的速度展示著其在甲醇領(lǐng)域的最新成果,并且還聯(lián)合合作伙伴一起共筑新能源生態(tài)互聯(lián)。
        在遠(yuǎn)程星瀚H發(fā)布當(dāng)天,遠(yuǎn)程汽車與中鐵聯(lián)運(yùn)物流股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在甲醇新能源供給領(lǐng)域開展合作,充分發(fā)揮遠(yuǎn)程汽車“1+N”的布局優(yōu)勢(shì),共同開發(fā)推廣以甲醇、甲醇增程和純電驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力的多掛集裝箱新能源智能重卡。
新能源雙掛汽車列車已來(lái)  吉利商用車在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        此后,吉利商用車集團(tuán)又與協(xié)鑫集團(tuán)再次聯(lián)手,共同在移動(dòng)能源市場(chǎng)拓展、換電重卡、甲醇汽車、碳捕捉、液態(tài)陽(yáng)光等領(lǐng)域開展全面深度合作。
        “遠(yuǎn)程汽車將在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域秉承綠色甲醇液氫能源領(lǐng)導(dǎo)者和新能源動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)展目標(biāo)。針對(duì)甲醇液氫動(dòng)力有效熱效率在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再提升10%以上,持續(xù)保持行業(yè)最高。”
新能源雙掛汽車列車已來(lái)  吉利商用車在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        正如吉利商用車集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍在遠(yuǎn)程汽車2022年度合作伙伴大會(huì)提出的戰(zhàn)略目標(biāo),2022年,遠(yuǎn)程汽車在新能源化方面,將繼續(xù)開發(fā)甲醇液氫動(dòng)力和電驅(qū)系統(tǒng),擴(kuò)展多種動(dòng)力形式,提升動(dòng)力效率,并基于GHA架構(gòu)推出星瀚H技術(shù)母體提前應(yīng)用的G2重卡等產(chǎn)品,動(dòng)力方面同樣以甲醇和純電換電為主。
        詩(shī)云,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。于甲醇動(dòng)力,于新能源汽車,遠(yuǎn)程汽車的探索永無(wú)止境,尤其是在甲醇賽道上,已經(jīng)成為領(lǐng)跑的“獨(dú)角獸”企業(yè)。未來(lái)遠(yuǎn)程汽車還將帶給我們哪些驚喜,拭目以待!
 
來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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