加速氫能產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展 明天氫能參展2021世界制造業(yè)大會

明天氫能新能源汽車展區(qū)

明天氫能新能序廳展區(qū)

　　明天氫能深度參與，在主展館序廳與新能源汽車展區(qū)分別展出公司最新研發(fā)成果與核心產品。

六安市委書記葉露中，六安市委常委、副市長謝忠參觀展區(qū)

　　開幕式當天，“氫·能明天——六安301線路氫能公交示范運營成果”正式發(fā)布。省財政廳副廳長朱長才、省交通廳副廳長江宗法、六安市政府副市長束學龍、六安市政協(xié)副主席聶保國等參加發(fā)布會。

發(fā)布會現(xiàn)場

　　束學龍在發(fā)布會上致辭說，明天氫能公司是六安市重點招商引資項目，近年來我市著力推動氫能產業(yè)創(chuàng)新突破、加速發(fā)展，奮力實現(xiàn)氫能產業(yè)與國際國內先進水平并跑。

束學龍副市長講話

　　希望明天氫能以此次發(fā)布會為起點，積極融合我市綠色發(fā)展、綠色振興的發(fā)展大潮，逐步把氫能產業(yè)培育成我市特色優(yōu)勢產業(yè)，合力推動六安成為安徽氫能和燃料電池產業(yè)核心發(fā)展區(qū)，努力將公司打造成我市綠色發(fā)展的排頭兵、轉型發(fā)展的先行者。

王朝云董事長致辭

　　公司董事長王朝云在致辭中表示，全球各國都將制造業(yè)放到非常重要的戰(zhàn)略位置。氫能及燃料電池產業(yè)化是制造業(yè)塔尖上的明珠。我國氫能產業(yè)發(fā)展迅猛，預計未來10年國內氫能產業(yè)可達到萬億規(guī)模。這為氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)造了巨大的潛在市場。氫能燃料電池汽車，是真正意義上“零排放，無污染”的交通運輸工具，發(fā)展氫能產業(yè)是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要途徑，是汽車能源轉型的重大戰(zhàn)略方向。對國家制造業(yè)技術創(chuàng)新具有很強的現(xiàn)實意義。

衣寶廉院士情系氫能產業(yè)發(fā)展

　　中國工程院院士、中科院大化所研究員衣寶廉專程為大會致視頻賀詞，將氫能稱作是靈活智慧的能源載體、是高效低碳的二次能源、是綠色清潔的工業(yè)原料，是實現(xiàn)碳達峰、碳中和的重要媒介。衣寶廉院士希望明天氫能公司在潔凈能源行業(yè)發(fā)展中起到積極作用。

高大林總經理介紹

　　六安公交獲得第一手運營經驗

　　六安市公交公司總經理高大林介紹，2019年12月26日，安徽首批搭載明天氫能燃料電池系統(tǒng)的公交在六安公交線路上正式運行，填補了省內燃料電池公交的空白。截至目前，運營車輛15臺，單車最高行駛里程已超過12萬公里，單日運營里程接近300公里，運行可靠穩(wěn)定，8.5米車型平均能耗為百公里4.5公斤，10.5米車型平均能耗為百公里5公斤。

朱鶴高工介紹

　　燃料電池客車長里程運營增強行業(yè)信心安凱客車高工朱鶴介紹，安凱搭載明天氫能燃料電池及系統(tǒng)已開發(fā)出8.5米和10.5米的氫燃料客車，并形成了良好的示范效應。產品基于全承載結構平臺打造，高度集成的定制式明天氫能燃料電池系統(tǒng)，優(yōu)化的系統(tǒng)匹配，使整車具備低氫耗、低成本、續(xù)航里程長、加注時間短、環(huán)境適應性強等諸多優(yōu)勢。公交工況下，8.5米氫燃料電池客車加氫一次，續(xù)航里程超過300公里，而10.5米氫燃料電池客車續(xù)航里程則達400公里以上。

潘永志副院長介紹

　　明天氫能新一代電堆推動技術進步

       明天氫能公司氫能與燃料電池研究院副院長潘永志先生認為：截止到目前，氫能公交已在六安安全穩(wěn)定地運營超120000公里，充分證明了電堆、系統(tǒng)、整車的匹配性合適;單車百公里氫耗4.5公斤，表明系統(tǒng)及電堆的裝配工藝成熟;系統(tǒng)已累計運行超7000小時，說明配套關鍵零部件穩(wěn)定可靠。

明天氫能展品

　　針對中重型卡車、乘用車需求，明天氫能公司已完成大功率、長壽命電堆及系統(tǒng)的開發(fā)工作。近期將推出120 kW燃料電池電堆與系統(tǒng)。結合公司的高性能金屬雙極板電堆與先進的系統(tǒng)集成設計，能為客戶提供更優(yōu)質和可靠的產品。

現(xiàn)場領導嘉賓紛紛在六安301線氫能公交的“零碳12萬公里”車身上提筆簽名留念