歐航R245綠通快車(chē):讓你運(yùn)輸路上的困擾迎刃而解

　　其實(shí)對(duì)卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，拉綠通不僅僅只是表面的拉蔬菜水果等，更像是一種神圣的使命。再進(jìn)一步想想卡車(chē)司機(jī)依靠的是什么?他們更向往的是什么這也就是福田歐航歐馬可想說(shuō)的，一臺(tái)高效的綠通運(yùn)輸車(chē)。而對(duì)于綠通運(yùn)輸車(chē)，卡友們總會(huì)有不同的看法，有的認(rèn)為時(shí)效差導(dǎo)致貨主亂扣款，有的認(rèn)為靠不住導(dǎo)致提心吊膽，有的認(rèn)為不舒適導(dǎo)致長(zhǎng)途受罪...

　　福田歐航歐馬可匯集卡友痛點(diǎn)，帶來(lái)了歐航R245綠通快車(chē)，讓種種難題“迎刃而解”!

　　“解決：力不從心的痛”

　　為綠通司機(jī)解決時(shí)效差問(wèn)題，歐航R245綠通快車(chē)匹配了性能卓越的超級(jí)動(dòng)力鏈，配備了康明斯量身定制的超級(jí)動(dòng)力，并提供涵蓋四缸機(jī)、六缸機(jī)的不同動(dòng)力可供選擇，最佳經(jīng)濟(jì)車(chē)速最高能達(dá)到102km/h，以澎湃、穩(wěn)健的動(dòng)力充分滿(mǎn)足綠通司機(jī)對(duì)高速、高效的動(dòng)力需求。

歐航R245綠通快車(chē)匹配了性能卓越的超級(jí)動(dòng)力鏈

　　“解決：提心吊膽的痛”

　　為綠通司機(jī)解決可靠性問(wèn)題，歐航R245綠通快車(chē)采用前橋盤(pán)式制動(dòng)器，在大幅提升制動(dòng)性能的同時(shí)，更有效避免意外爆胎導(dǎo)致的車(chē)輛側(cè)翻，安全可靠，跑車(chē)更從容不迫。整車(chē)遵循近乎嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)打造，歷經(jīng)30項(xiàng)整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，高強(qiáng)鋼H型鋼框架結(jié)構(gòu)的車(chē)身，再加上集眾多先進(jìn)主被動(dòng)安全技術(shù)，充分保障“人+車(chē)+物”的安全，讓綠通司機(jī)運(yùn)輸達(dá)到更高效率。

歐航R245綠通快車(chē)

　　“解決：駕駛職業(yè)病的痛”

　　為綠通司機(jī)解決舒適性問(wèn)題，歐航R245綠通快車(chē)駕駛室應(yīng)用車(chē)身四點(diǎn)全浮懸置，螺旋彈簧減振，專(zhuān)業(yè)調(diào)校，可以有效減少路面凹凸不平引起的顛簸，從容應(yīng)對(duì)不同的運(yùn)輸工況;航空座椅的氣囊減震、阻尼調(diào)節(jié)等功能有效緩解司機(jī)疲勞感;高頂雙臥鋪更大更寬更舒適;NVH性能更優(yōu)，全程低噪音，有利于司機(jī)專(zhuān)注駕駛，讓綠通司機(jī)跑長(zhǎng)途更舒心，拒絕駕駛職業(yè)病。

歐航R245綠通快車(chē)駕駛室

　　有了歐航R245綠通快車(chē)，卡車(chē)司機(jī)的“痛點(diǎn)”通通消除，保障綠通運(yùn)輸高效無(wú)憂(yōu)，這才是卡友運(yùn)輸?shù)?ldquo;好伙伴”。