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推動(dòng)南充新能源汽車產(chǎn)業(yè)革新,工信部部長視察吉利商用車基地

  2021年10月10日,工業(yè)和信息化部黨組書記、部長肖亞慶在四川省委常委、省政府常務(wù)副省長羅文,四川省政府副秘書長劉全勝,四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳黨組書記、廳長朱家德的陪同下帶領(lǐng)工信部工作小組視察吉利商用車南充研發(fā)生產(chǎn)基地,調(diào)研吉利商用車的生產(chǎn)經(jīng)營情況,吉利商用車集團(tuán)CEO周建群、吉利控股集團(tuán)副總裁魏志玲等陪同。
吉利商用車,新能源,重卡

  周建群介紹,吉利商用車于2016年4月在四川南充市建設(shè)了“吉利南充新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目”。該項(xiàng)目定位于新能源和清潔能源商用車的研發(fā)與制造,是國內(nèi)建設(shè)最早、投資最大、工藝最先進(jìn)的新能源商用車基地之一。對此,肖亞慶強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度,不斷推出技術(shù)含量高、市場競爭力強(qiáng)、用戶歡迎度高的產(chǎn)品,推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展、清潔發(fā)展。

吉利商用車,新能源,重卡

  吉利商用車是全國首個(gè)完成了多能源布局,實(shí)現(xiàn)了全系產(chǎn)品新能源化的新能源商用車品牌。經(jīng)過7年前瞻布局,已覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車5大產(chǎn)品線。并成立綠色慧聯(lián)、萬物友好、陽光銘島等創(chuàng)新業(yè)務(wù)模塊,圍繞整車產(chǎn)品搭建綠色運(yùn)力和綠色補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),形成生態(tài)閉環(huán),旗下遠(yuǎn)程汽車在新能源商用車市場的頭部地位已經(jīng)初步形成。

  作為吉利商用車的子公司,吉利四川商用車有限公司是四川省內(nèi)唯一一家同時(shí)研發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)、增程式、甲醇、氫燃料等目前行業(yè)內(nèi)所有動(dòng)力路線的商用車整車企業(yè)。其中開發(fā)的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)因具備高性能、低能耗、高可靠性、超低排放等特性,在“第六屆我信賴的商用車動(dòng)力評選”中被評為“最具市場潛力獎(jiǎng)”。

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  甲醇汽車在我國發(fā)展已經(jīng)超過40年。從“六五”至“十三五”期間,先后在國家相關(guān)部委的支持下,將甲醇汽車納入新能源汽車發(fā)展體系,納入新能源汽車管理范疇,鼓勵(lì)更多的企業(yè)投入燃料甲醇應(yīng)用、甲醇汽車的研發(fā)。吉利從能源安全、綠色低碳出發(fā),深耕甲醇領(lǐng)域16年,開發(fā)了多款甲醇乘用車和商用車。中國的原油高度依賴進(jìn)口,若大力發(fā)展甲醇汽車,中國原油的比重能從73%下降至50%左右。在市場實(shí)際應(yīng)用層面,考慮到燃料價(jià)格的市場波動(dòng),甲醇重卡相比柴油重卡每年僅燃料成本一項(xiàng)即可節(jié)約18%~22%。

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  吉利商用車南充基地?fù)碛袊鴥?nèi)一流的載貨汽車沖壓、焊接、涂裝、總裝和車架、輕量化底盤等主要生產(chǎn)工藝能力及試車場等配套設(shè)施。2017年南充基地一期項(xiàng)目建成投產(chǎn);2021年6月二期正式投產(chǎn),極大帶動(dòng)當(dāng)?shù)厣舷掠萎a(chǎn)業(yè)鏈,成為南充產(chǎn)業(yè)集群的支撐項(xiàng)目。

  目前,吉利商用車南充基地建有研究院、博士工作站、省級(jí)技術(shù)中心,現(xiàn)有員工近1200人,其中高級(jí)技術(shù)人員100余人?;卣酵懂a(chǎn)4年來,遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交、輕卡批量投放國內(nèi)主要城市,其中遠(yuǎn)程輕卡市場占有率長期位居新能源商用車細(xì)分市場前列。吉利商用車以核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展,帶動(dòng)南充產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,推動(dòng)綠色低碳體系創(chuàng)新,成功圓了南充的“汽車夢”。

來源:吉利商用車 作者:Ali
文章關(guān)鍵詞: 吉利商用車 新能源 重卡
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