2021年7月13日，南京過江隧道智慧養(yǎng)護示范場景正式啟動。據(jù)了解，這是國內(nèi)首次利用無人駕駛車輛在過江隧道進行清掃和智能養(yǎng)護。上汽大通與項目主推單位——南京交通運營管理集團通力合作，攜旗下的EC500i完成了應(yīng)天大街隧道的地圖信息采集，開展了地圖繪制和仿真測試，實現(xiàn)了無需人工干預(yù)的全自動無人駕駛清掃作業(yè)。
2021年南京市委一號文件明確提出，強化市域治理應(yīng)用場景創(chuàng)新，全年發(fā)布1000個應(yīng)用場景。這是新發(fā)展階段，南京全面建設(shè)創(chuàng)新名城的一項重要舉措。此次啟動的過江隧道智慧養(yǎng)護示范場景正是南京市首批創(chuàng)新應(yīng)用場景中智能交通領(lǐng)域項目之一。
南京市交通集團旗下的南京交通運營管理集團負責(zé)項目的整體測試和實施，據(jù)介紹，過江隧道選擇從清掃作業(yè)為起點落地?zé)o人駕駛智慧養(yǎng)護項目，既有測試需求，又有實際應(yīng)用價值，在選擇測試車輛時，要兼顧安全性、清掃效率、清潔效果、環(huán)保和后期運營等多方面因素，上汽大通南京分公司生產(chǎn)的EC500i精準(zhǔn)契合了項目要求。
一直以來，上汽大通充分發(fā)揮在智能駕駛，整車集成配套及制造，裝備智能化集成等方面的優(yōu)勢和經(jīng)驗，提供智能駕駛養(yǎng)護清掃等整體解決方案，并提供相應(yīng)的智能駕駛車輛和相關(guān)智能化設(shè)備。EC500i是基于上汽新能源輕卡打造的新一代智能網(wǎng)聯(lián)城市道路環(huán)衛(wèi)清掃解決方案的首款車型，是在上汽集團“新四化”戰(zhàn)略導(dǎo)向下集合了優(yōu)勢資源和核心技術(shù)的代表作之一，也是業(yè)內(nèi)第一款獲大噸位智能作業(yè)車開放道路測試牌照的車型。
EC500i智能駕駛作業(yè)車速度作業(yè)車速是5-15km/h，作業(yè)面寬2.8米，每小時作業(yè)面積42000平米，從效率上來看，車輛清掃隧道全幅路面全程約4小時，等同于兩臺傳統(tǒng)人工清掃車通宵作業(yè);清潔效果方面，實現(xiàn)了貼邊和覆蓋式清掃，軌跡覆蓋側(cè)邊傳感探測，精細化水平超過人工清掃;環(huán)保性上，一臺EC500i可承擔(dān)兩輛傳統(tǒng)燃油清掃車的工作量，經(jīng)過測算，年減少碳排放49.46噸。
此次參與過江隧道清掃和智能養(yǎng)護，是EC500i優(yōu)秀產(chǎn)品力的又一次驗證。
有實力就有吸引力，
上汽大通將繼續(xù)不遺余力，
以過硬的產(chǎn)品和周到的服務(wù)助力
南京智慧城市建設(shè)、
打造綠色平安交通。
