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發(fā)力“超低排放” 康明斯在北美市場(chǎng)推出全新天然氣重型動(dòng)力總成

  2021年3月8日,康明斯公司與康明斯西港有限公司宣布,推出由ISX12N發(fā)動(dòng)機(jī) + 贏動(dòng)Endurant HD N自動(dòng)變速箱組成的一體化動(dòng)力鏈產(chǎn)品,為重型應(yīng)用提供新的天然氣動(dòng)力總成解決方案。接近零排放的ISX12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和由伊頓康明斯生產(chǎn)的贏動(dòng)Endurant HD N 12擋自動(dòng)變速箱的組合,為致力于降低排放及可持續(xù)運(yùn)營的重型運(yùn)輸車隊(duì)提供了理想的動(dòng)力鏈選擇。
康明斯中國 國六 ISX12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)康明斯中國

  康明斯西港有限公司總裁Thomas R. Hodek表示:“ 超低排放的ISX12N發(fā)動(dòng)機(jī)與贏動(dòng)Endurant HD N變速箱的組合,為致力于降低碳足跡的客戶提供了理想的動(dòng)力總成解決方案。這款深度集成的動(dòng)力總成系統(tǒng)具備更好的啟動(dòng)性能、更順暢的換擋體驗(yàn),為司機(jī)帶來更舒適的駕駛體驗(yàn)。”

  與贏動(dòng)Endurant HD N自動(dòng)擋變速器匹配時(shí),ISX12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率為400馬力,扭矩達(dá)1450 lb-ft(1966N·m),可使用100%壓縮天然氣(CNG),液化天然氣(LNG)或可再生能源天然氣(RNG)作為燃料。與美國環(huán)保署(EPA)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)相比, NOx排放量減少90%。當(dāng)使用可再生能源天然氣(RNG)作為燃料時(shí),該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“碳中和” 甚至“負(fù)碳”,溫室氣體(GHG)凈排放量等于或低于零。

  新型的贏動(dòng)Endurant HD N自動(dòng)擋變速箱經(jīng)過優(yōu)化,與ISX12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更好的集成,具有新軟件和標(biāo)定功能,并裝備了新型膜片彈簧離合器,在滿足天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載要求,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的性能表現(xiàn)。

  與以往的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合相比,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的深度集成可提供更好的啟動(dòng)性能,并且換擋更為平順。

  在中國市場(chǎng),隨著康明斯全新天然氣國六重型動(dòng)力解決方案的推出,伊頓康明斯贏動(dòng)Endurant變速箱通過系統(tǒng)優(yōu)化集成,也實(shí)現(xiàn)了與康明斯15N和12N兩款國六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化匹配,最大化發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的兼容性能,為不同設(shè)計(jì)需求的重型卡車提供天然氣清潔能源動(dòng)力,助力客戶滿足越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求及更低運(yùn)營成本挑戰(zhàn)。

來源:康明斯中國 作者:曉明
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