上汽輕卡EC500i智能駕駛作業(yè)車“政府每年采購很多環(huán)衛(wèi)車，是除了公交車、消防車之外的第三大專用車型”，北京市環(huán)境衛(wèi)生服務中心有關人員介紹，“近幾年，政府也開始倡導采購智能化車型，尤其是在固定路線使用場景下，上汽輕卡的智能駕駛作業(yè)車開闊了我們的視野，這必定是以后專業(yè)用車的新選擇。”
上汽輕卡EC500i智能駕駛作業(yè)車
助力智慧城市，智能作業(yè)車將被廣泛應用
智能道路作業(yè)將助力政府實現(xiàn)城市管理能力、執(zhí)政水平及為民服務理念的三位一體，同時數(shù)字化城市管理應用將大大提速智慧城市建設。
據(jù)介紹，EC500i是上汽輕卡針對城市環(huán)衛(wèi)的使用痛點，聯(lián)合國內(nèi)頂尖環(huán)境裝備企業(yè)共同打造的新一代新能源輕卡，充分展示了企業(yè)在智能駕駛、智能環(huán)衛(wèi)方面的領先優(yōu)勢，高度契合“綠色、生態(tài)、可持續(xù)”理念。EC500i車型現(xiàn)有的智能功能包括：智能駕駛--路徑規(guī)劃、主動避障、自主轉(zhuǎn)向、自主泊車、信號識別等，其次它還可以自主完成垃圾識別、智能清掃、智能吸塵等。據(jù)悉，此前EC500i已在開放道路進行多場景更深入的示范應用。
上汽輕卡EC500i智能駕駛作業(yè)車
作為集上汽輕卡現(xiàn)階段智能駕駛所有先進黑科技于一身的重磅車型，EC500i車輛技術(shù)與測試應用累計數(shù)據(jù)，都明顯處于業(yè)內(nèi)領先水平。據(jù)悉，上汽輕卡EC500i作業(yè)速度維持在每小時10-15公里，清掃寬度在2-2.5米之間，平均1個小時能夠清掃近4萬平方米的道路面積，一輛車工作量相當于10-20個人的工作量。未來取消自動駕駛安全員后，遠程控車臺可以監(jiān)控超過10輛車同步作業(yè)，大量節(jié)省人工支出。
上汽輕卡智能駕駛
上汽智造保障高品質(zhì)
在萬物互聯(lián)的時代，政府也希望能采購綠色智能產(chǎn)品，助力智慧城市的建設。
上汽集團具有敏銳洞察力和強大的技術(shù)儲備力，早在2017年上汽集團前瞻技術(shù)論壇上，就率先提出了“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的“新四化”戰(zhàn)略。
依托上汽集團強大的技術(shù)支持，上汽輕卡建立了國內(nèi)領先的產(chǎn)品開發(fā)體系和能力。上汽輕卡EC500i智能駕駛作業(yè)車“系出名門”，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定可靠。可實現(xiàn)車輛高精定位、車道保持、自動尋跡、小幅避障、局部路徑規(guī)劃、自動換道等自動駕駛功能，并應用國際領先的V2X技術(shù)，結(jié)合自主開發(fā)的先進智能駕駛控制算法，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)化道路下車隊的隊列行駛。目前已開放測試道路、崇明區(qū)行政中心、崇明區(qū)東平森林公園、上汽輕卡廠區(qū)等道路及封閉范圍實測且小范圍應用，3年內(nèi)整體測試及應用達4000公里，通過不斷的測試收集反饋不斷升級優(yōu)化產(chǎn)品，產(chǎn)品已滿足L4級別無人駕駛水平，可廣泛適用于城市道路、城市物流園區(qū)等場景下的智能作業(yè)。
上汽輕智能駕駛
隨著政府對環(huán)衛(wèi)車的采購與日俱增，新能源以及智能作業(yè)車將會越來越受到采購單位的青睞，誰搶先一步，誰的產(chǎn)品經(jīng)的住市場考驗，誰就能搶占更多的市場份額，而上汽輕卡無疑就是其中的佼佼者，以更高科技滿足差異化場景需求，提升產(chǎn)品核心競爭力，相信上汽輕卡智能作業(yè)車會成為政府采購特種專業(yè)用車的新選擇。
