同樣應(yīng)對國六 看雪佛龍如何助力解放卡車樹立行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)

雪佛龍潤滑油亮相解放卡友嘉年華

　　與卡友們熟知的許多國際大牌潤滑油不同，雪佛龍潤滑油面對國內(nèi)商用車市場雖屬新兵，但其背后的技術(shù)實(shí)力不可小覷。特別隨著國內(nèi)商用車市場全面進(jìn)入到國六時(shí)代，擁有獨(dú)家“秘方”的雪佛龍潤滑油凸顯競爭力，在找到合理生存空間同時(shí)以更高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和更領(lǐng)先的產(chǎn)品服務(wù)成功進(jìn)入一汽解放后市場體系。

　　雪佛龍聯(lián)手一汽解放 樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

　　國六“大限”將至，對于發(fā)動(dòng)機(jī)、主機(jī)廠及配套的后市場都是一次全新的挑戰(zhàn)。毫無疑問，全面實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，將改變市場環(huán)境與客戶需求，市場客戶將對整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及潤滑油在環(huán)保、節(jié)能、可靠、耐久等方面提出更多、更高要求，亦將助推高品質(zhì)潤滑油進(jìn)一步主導(dǎo)商用車市場。

國六天然氣商用車專用潤滑油

　　雪佛龍聯(lián)袂一汽解放，以前瞻姿態(tài)未雨綢繆，通過數(shù)年潛心研制，配套一汽解放的國六天然氣商用車專用潤滑油產(chǎn)品和超低灰技術(shù)正式面市。

　　“雪佛龍自2016年與一汽解放開展‘12萬公里長換油周期’油品測試奠定合作基礎(chǔ)以來，便已著手布局戰(zhàn)略，深耕技術(shù)，發(fā)力國六產(chǎn)品。”雪佛龍潤滑油中國區(qū)副總裁訾守剛告訴卡車網(wǎng)，作為擁有140年歷史的國際化能源企業(yè)，雪佛龍潤滑油在企業(yè)發(fā)展歷史中創(chuàng)造了很多第一，在潤滑油技術(shù)創(chuàng)新升級、產(chǎn)業(yè)鏈、品牌技術(shù)及全球性的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)等方面擁有顯著優(yōu)勢。

　　2019年，雪佛龍為一汽解放國六天然氣LNG系列產(chǎn)品提供歷經(jīng)十年研發(fā)的無鋅、無磷、低鈣、低鎂、低硫的超低灰分配方技術(shù)的初裝油品，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)排放PN值和三元催化器中毒失效問題。在滿足國六排放法規(guī)要求基礎(chǔ)上，滿足長換油周期，為市場客戶降本增效，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。

雪佛龍潤滑油中國區(qū)副總裁訾守剛

　　事實(shí)上，一汽解放于2019年已完成對國六發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)路線的煥新升級，正式推出全系列國六產(chǎn)品。“由于國六要求極為苛刻，特別是對顆粒物的排放要求。因?yàn)樘烊粴獍l(fā)動(dòng)機(jī)后處理是不帶DPF的，顆粒物排放主要是來自于潤滑油，并且和潤滑油的硫酸鹽灰分有很大的關(guān)系，所以我們的超低灰產(chǎn)品天然解決了這個(gè)問題。”訾守剛說。

　　2020年6月，雪佛龍為一汽解放天然氣重卡配套解放售后專用油，首次進(jìn)入一汽解放后市場體系，進(jìn)一步助力解放從容應(yīng)對國六挑戰(zhàn)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

　　雪佛龍超低灰合成機(jī)油，從容應(yīng)對國六挑戰(zhàn)

　　眾所周知，節(jié)能減排和綠色低碳勢必將成為商用車現(xiàn)在以及未來發(fā)展之道。如何才能達(dá)到低排放、低能耗的“雙低”標(biāo)準(zhǔn)呢?

　　商場如戰(zhàn)場，產(chǎn)品打先鋒。“雪佛龍是全球極少數(shù)獨(dú)資擁有從添加劑到基礎(chǔ)油全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)生產(chǎn)能力的潤滑油公司。”訾守剛說。

雪佛龍潤滑油中國區(qū)副總裁訾守剛(中)與雪佛龍潤滑油中國區(qū)市場總監(jiān)余紹立(右)陪同中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰(左)參觀展臺(tái)

　　訾守剛介紹，這款配套一汽解放國六天然氣商用車發(fā)動(dòng)機(jī)的專用潤滑油，硫酸鹽灰分含量僅為0.4%，遠(yuǎn)低于API CK-4標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1%，可全面保護(hù)國六重卡發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)、有效降低顆粒物排放、緩解三元催化器中毒失效問題。同時(shí)，這款專用機(jī)油產(chǎn)品還具有優(yōu)異的抗氧化能力，可實(shí)現(xiàn)10萬公里超長換油周期，滿足節(jié)能減排和降本增效兩大需求。

雪佛龍潤滑油中國區(qū)市場總監(jiān)余紹立

　　“國內(nèi)部分省市對于國六排放要求甚至超過歐洲標(biāo)準(zhǔn)。我相信，未來十年，中國會(huì)與美國一樣，只有高端的CK標(biāo)準(zhǔn)立市，CH、CI、CJ等低端產(chǎn)品將逐步淘汰。”

　　超低灰產(chǎn)品對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些裨益?訾守剛介紹，除了能夠擁有超長換油周期外，還可以大幅延長DPF保養(yǎng)周期，并有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，在一個(gè)DPF保養(yǎng)周期內(nèi)為客戶至少節(jié)省3%的燃油。

　　訾守剛表示，目前，雪佛龍也聚焦國六柴油機(jī)低粘度油，“我們計(jì)劃推出較低粘度的機(jī)油，除了滿足排放、傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)要求以外，還要省油，這也是未來五年市場的迫切需求點(diǎn)。”

　　產(chǎn)能充沛，經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)布局到位

　　作為國內(nèi)商用車企業(yè)龍頭，一汽解放的市場份額占有絕對優(yōu)勢。對此，雪佛龍配套產(chǎn)能如何布局?

　　“除了一汽解放外，我們與國內(nèi)TOP的商用車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商都有相關(guān)合作。雪佛龍?jiān)谔旖蚝蜕虾＞袧櫥蜕a(chǎn)工廠。其中，天津工廠現(xiàn)年還有約2-3萬噸潛力產(chǎn)能，且產(chǎn)品存有技術(shù)優(yōu)化空間，基本能夠滿足一汽解放需求。同時(shí)，雪佛龍位于寧波的工業(yè)用地可作為備用生產(chǎn)基地。此外，公司在新加坡、泰國設(shè)有工廠。”

雪佛龍潤滑油中國區(qū)市場總監(jiān)余紹立(左)

　　產(chǎn)能不是問題，在技術(shù)層面也全面賦能。“我們和一汽解放合作國六天然氣商用車的配套專用油達(dá)到10萬公里換油周期，在天然氣機(jī)油方面嘗試十萬公里，雪佛龍目前是唯一一家。”同時(shí)雪佛龍潤滑油中國區(qū)市場總監(jiān)余紹立還告訴記者，目前，雪佛龍除了向一汽解放提供天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)重卡10萬公里長換油周期油品之外，還在與一汽解放積極配合開展其它國六大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)油及相關(guān)產(chǎn)品的臺(tái)架和道路測試。

　　近年來，雪佛龍持續(xù)深耕中國市場，以更環(huán)保、更節(jié)能、更高效、更可靠的潤滑油產(chǎn)品技術(shù)與研發(fā)優(yōu)勢，與合作伙伴們攜手同行。那么，伴隨明年國六市場的全面實(shí)施，雪佛龍產(chǎn)品將有何具體表現(xiàn)呢?卡車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。