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訂單加持+全車系發(fā)力,陜商欲破年銷量新高!

  2020年二季度始,自疫情帶來的冰點(diǎn)行情釋放之后,商用車行業(yè)同比實(shí)現(xiàn)較大增長。

  作為商用車行業(yè)的“中堅(jiān)兵”,陜汽商用車以“2035戰(zhàn)略”為引領(lǐng),圍繞“目標(biāo)導(dǎo)向產(chǎn)品驅(qū)動(dòng) 創(chuàng)新進(jìn)取 全面跨越”的年度工作方針,開啟了“新陜汽”的加速度,產(chǎn)銷穩(wěn)中有升。而面對全年的銷量目標(biāo),陜汽商用車總經(jīng)理助理、銷售公司總經(jīng)理劉學(xué)利表示:年銷量突破新高,信心十足。

  縱觀前三季度的市場表現(xiàn),以及自身全系車型的布局,陜汽商用車完成年度目標(biāo)的背后的確具備有力的支撐。

陜汽商用車總經(jīng)理助理、銷售公司總經(jīng)理劉學(xué)利陜汽商用車總經(jīng)理助理、銷售公司總經(jīng)理劉學(xué)利

  攫取頭部客戶,助力銷量完成

  “今年10月16日,我們在新疆交付了300臺(tái)軒德X3燃?xì)廛?11月8日,我們與眾郵快遞、元康集團(tuán)在江蘇南通舉行了500臺(tái)戰(zhàn)略合作簽約儀式,并交付了200臺(tái)軒德運(yùn)輸車……”

陜汽商用車&藍(lán)天物流&九洲恒昌合作簽約儀式陜汽商用車&藍(lán)天物流&九洲恒昌合作簽約儀式

陜汽集團(tuán)商用車&眾郵快遞&元康集團(tuán)500輛戰(zhàn)略合作簽約儀式陜汽集團(tuán)商用車&眾郵快遞&元康集團(tuán)500輛戰(zhàn)略合作簽約儀式

  劉學(xué)利在接受卡車網(wǎng)專訪時(shí)表示,陜汽商用車關(guān)注客戶運(yùn)營全過程,憑借過硬品質(zhì)與優(yōu)質(zhì)服務(wù),不僅受到了細(xì)分市場中頭部老客戶的信賴,持續(xù)購買陜汽產(chǎn)品,還與越來越多頭部新客戶完成簽約,為當(dāng)?shù)啬酥寥珖笞谖锪餍袠I(yè)樹立標(biāo)桿,有效促進(jìn)了陜汽商用車全年銷量目標(biāo)的完成進(jìn)度。

  而在大單的加持下,作為西北地區(qū)唯一一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、檢測調(diào)試、市場營銷、售后服務(wù)為一體的數(shù)字化、智能化的全系列商用車產(chǎn)業(yè)基地,更是陜汽控股“雙輪驅(qū)動(dòng)”重要組成部分,陜汽商用車今年在銷量方面具體表現(xiàn)如何?

  “今年1月至10月,陜汽商用車?yán)塾?jì)產(chǎn)量3.18萬臺(tái),同比增長70%;銷量2.74萬臺(tái),同比增長67%,力爭年底完成既定的銷量目標(biāo)。”劉學(xué)利告訴卡車網(wǎng)記者。

  近年來,我國物流行業(yè)整合趨勢愈加明顯,平臺(tái)化大物流生態(tài)構(gòu)建與發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了相對白熱化階段,重卡客戶由散戶向頭部客戶、平臺(tái)客戶轉(zhuǎn)變態(tài)勢明顯。陜汽商用車與諸多頭部客戶簽約,這既是公司對商用車細(xì)分市場的精準(zhǔn)布局與定位,又是產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)、貼近市場客戶需求的有力印證。

  精準(zhǔn)布局定位,發(fā)力輕中重卡

  知易行難。站在市場客戶角度造車需要考量與權(quán)衡的因素不勝枚舉。“商用車的研發(fā)與設(shè)計(jì),需要符合國家法律法規(guī),符合行業(yè)諸多標(biāo)準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,最大限度滿足當(dāng)?shù)乜蛻粜枨螅瑸榭蛻魟?chuàng)造更多價(jià)值。數(shù)年來,陜汽商用車覆蓋輕中重卡全系產(chǎn)品,以品質(zhì)過硬、可靠性高、時(shí)效快與油耗低等特征,受到了市場客戶一致好評。”劉學(xué)利表示。

  在輕卡方面,軒德·翼9藍(lán)牌輕卡是陜汽商用車結(jié)合重慶區(qū)域特征推出的城配運(yùn)輸車,該款車型從時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性與安全性等多方面進(jìn)行升級,有效提升了整車運(yùn)輸效率,成為解決城縣鄉(xiāng)村等物流配送“最后一公里”的利器。車型采用了輕量化設(shè)計(jì),自重更低。在動(dòng)力鏈方面采用了“康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋”,低轉(zhuǎn)速大扭矩特征顯著,整車動(dòng)力、油耗低,操縱舒適,能夠全面滿足城配運(yùn)輸?shù)挠龅降母黝惞r。

陜汽商用車軒德·翼9輕卡陜汽商用車軒德·翼9輕卡

  同時(shí),該車采用了減震座椅、大尺寸顯示屏、四路環(huán)視監(jiān)控、中控鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱后視鏡與冷暖空調(diào)等配置,全面提升了駕乘舒適性,并憑借多拉快跑又經(jīng)濟(jì)舒適的行業(yè)口碑,受到了很多客戶的青睞。

  中卡方面,陜汽商用車同樣受到市場用戶好評。“眾郵快遞主要從事快遞領(lǐng)域運(yùn)輸,注重車輛在安全可靠性、油耗以及購置成本方面的表現(xiàn),前期采購過一批陜汽9米6載貨車。” 眾郵快遞(南通區(qū)域)總經(jīng)理唐軍表示,“經(jīng)過綜合對比,陜汽運(yùn)輸車在時(shí)效性、油耗等各項(xiàng)指標(biāo)方面表現(xiàn)突出、穩(wěn)定,車輛平均每月出勤29天,整車性價(jià)比很高,受到了公司的一致認(rèn)可。”

陜汽商用車軒德·翼6中卡陜汽商用車軒德·翼6中卡

  “今年4月下旬,陜汽軒德渣土車在浙江市場交車25臺(tái)、簽單116臺(tái);6月初,陜汽商用車江西各區(qū)域聯(lián)動(dòng)舉辦軒德產(chǎn)品交付儀式,累計(jì)交付110臺(tái)。”劉學(xué)利分享到。重卡方面,以軒德6系6×2自卸車為例,是國內(nèi)工程車市場中的拳頭產(chǎn)品,整車配置高,采用國際領(lǐng)先水平密閉環(huán)保貨箱,搖臂式整體頂蓋,多連環(huán)式液壓密封設(shè)計(jì)。經(jīng)歷數(shù)十次的反復(fù)試驗(yàn)與精心調(diào)校,采用輕量化設(shè)計(jì),整車動(dòng)力充沛、時(shí)效性快、油耗偏低、出勤率高。同時(shí),車廂全封閉、無拋灑,尾門采用全密封防滴漏設(shè)計(jì),有效減少二次污染,踐行綠色環(huán)保運(yùn)輸理念,深受市場客戶喜愛。

  輕、中、重卡車型的全面發(fā)力,是陜汽商用車促進(jìn)銷量提升所具備的優(yōu)勢之一,同時(shí)在LNG產(chǎn)品方面,陜汽商用車同樣已做了充分準(zhǔn)備。

  發(fā)揮LNG優(yōu)勢,迎接國六升級

  “燃?xì)廛囈恢倍际顷兤逃密噧?yōu)勢產(chǎn)品之一,在市場客戶中享受不錯(cuò)口碑。”劉學(xué)利坦言,今年10月份在新疆交付的300臺(tái)陜汽軒德X3燃?xì)鉅恳?,整車采用了輕量化設(shè)計(jì),憑借低氣耗、快時(shí)效與強(qiáng)承載力等優(yōu)勢特征,有效解決了客戶之前的用車痛點(diǎn)。再加上優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),為用戶在實(shí)際用車過程中降本增效。

  2021年7月1日,全國的重型柴油車將全部實(shí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn),這既將對國內(nèi)卡車行業(yè)將產(chǎn)生巨大沖擊,又是行業(yè)迎來產(chǎn)業(yè)升級的重要契機(jī)。對此,劉學(xué)利介紹到:“用戶對于陜汽LNG燃?xì)廛囌J(rèn)可度較高,市場擴(kuò)散幅度越來越大??梢灶A(yù)見,實(shí)施國六之后,再疊加環(huán)保、限行等多重因素,很多用戶可能會(huì)選擇LNG車型,LNG市場需求增幅可能會(huì)放大。”

陜汽商用車軒德LNG車型陜汽商用車軒德LNG車型

  據(jù)悉,陜汽從2014年開始研發(fā)國六產(chǎn)品,2018年,陜汽國六產(chǎn)品已經(jīng)完成三高試驗(yàn),1500萬公里的耐久性驗(yàn)證,50余款車型投放京滬18個(gè)地區(qū)市場應(yīng)用。陜汽國六產(chǎn)品排量在4升-15升之間,動(dòng)力覆蓋220馬力-660馬力,圍繞牽引、自卸、載貨以及專用等多個(gè)細(xì)分市場規(guī)劃有序切入。

  “如今,陜汽商用車全系產(chǎn)品已經(jīng)完全具備國六排放標(biāo)準(zhǔn)需求,為應(yīng)對明年的國六切換,做好了充分準(zhǔn)備。”劉學(xué)利表示,未來,陜汽商用車將繼續(xù)想用戶之所想,想用戶之未想,以核心產(chǎn)品為依托,以重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橥黄泣c(diǎn),制造出更符合市場需求的好車,逐步成為卡車產(chǎn)品全生命周期服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者。

來源:卡車網(wǎng) 作者:葛寶洲
文章關(guān)鍵詞: 陜汽商用車 軒德 翼3 翼6 翼9 載貨車
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