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千里走單騎 20年老司機(jī)駕歐曼自動(dòng)擋征服臨沂-廣州專線

  從臨沂到廣州近1800公里的運(yùn)輸路上,常年奔波著上千萬(wàn)的卡車人,他們和全國(guó)更多的卡車人一樣披星戴月,又風(fēng)雨兼程,撐起了家庭的重?fù)?dān),同時(shí)也撐起了中國(guó)繁華的物流業(yè)。
來(lái)自臨沂的胡樹(shù)光

  來(lái)自臨沂的胡樹(shù)光就是他們中的一員,今年48歲的他已經(jīng)跑重卡運(yùn)輸20年了,一直跑的就是從山東到廣東的線路,從事普貨的零擔(dān)物流運(yùn)輸。說(shuō)起20年的貨運(yùn)生涯,胡師傅感慨萬(wàn)千。

  從之前一車難求,貨主送煙送酒上門找車,到現(xiàn)在主動(dòng)請(qǐng)貨主吃飯,卡車人地位在以肉眼可見(jiàn)的速度輪轉(zhuǎn),所幸近兩年來(lái),社會(huì)逐步聚焦卡車人地位,關(guān)心卡車人生活,解決卡車人困難,暖心的案例也不勝枚舉。

  與地位的逐步改變相比,卡車人更關(guān)心的還是如何提高收入,胡樹(shù)光跑車20年,保持收入水平始終高于社會(huì)平均工資3-4倍左右,自有他的門道。

  應(yīng)對(duì)今夕變化 選對(duì)車很重要

  胡師傅坦言,以前跑運(yùn)輸發(fā)愁回程貨,很多時(shí)候“放空”跑回,但是那時(shí)候相對(duì)于平均收入來(lái)說(shuō),運(yùn)費(fèi)還是可以的,而且卡車司機(jī)地位也高。

  現(xiàn)在卡車人倒是不擔(dān)心回程貨了,但是運(yùn)價(jià)比以前低多了,總體上算下來(lái)收入與以前還是差不多,相對(duì)社會(huì)平均工資來(lái)講,雖然來(lái)回都有貨,但收入相對(duì)沒(méi)有提高,總體就要比以前累多了。

歐曼自動(dòng)擋歐曼自動(dòng)擋

  記者查閱了胡樹(shù)光的行車記錄,他平均每個(gè)月跑車29天,每個(gè)月僅有2天左右的休息時(shí)間,從山東到廣東,單程2000公里大概需要53個(gè)小時(shí),每周往返一次,每個(gè)月往返4趟,每個(gè)月平均1.6萬(wàn)公里,可以說(shuō)一直奔波在路上,感覺(jué)累也很正常。

  他也一直想辦法克服累,從2000年跑運(yùn)輸開(kāi)始,胡樹(shù)光先后購(gòu)買過(guò)三個(gè)品牌的8臺(tái)卡車,其中從2010年開(kāi)始一直購(gòu)買的是福田歐曼卡車,2020年4月份入手的是福田歐曼EST 560馬力自動(dòng)擋重卡。一直非常喜歡歐曼舒適的駕駛感受,歐曼EST駕駛室密封性非常到位,這樣冷暖空調(diào)都很好用,室內(nèi)噪音也很小,能有效降低疲勞感。

  最新購(gòu)買的福田歐曼EST自動(dòng)擋重卡,就更省力了,可以把左腳、右手都放松下來(lái),省很多力氣,上下坡也不用離合剎車油門頻繁切換,心理也確實(shí)輕松了很多,身體也輕松了,累的感覺(jué)明顯緩解。

  另外從行車記錄也可以看出,胡樹(shù)光的歐曼自動(dòng)擋重卡非常省油,平均僅26升/百公里,這首先得益于歐曼自動(dòng)擋配備的福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),工藝科技水平高省油效果明顯。

  而且歐曼EST自動(dòng)擋配備采埃孚變速箱,效率非常高,品質(zhì)可靠,這樣為歐曼卡車的省油、省力、少維修也貢獻(xiàn)顯著。

  “相對(duì)開(kāi)其它品牌卡車往往是30升/百公里,這樣每個(gè)月單油費(fèi)就可以省4000-5000元,一年下來(lái)就是近6萬(wàn)元,這樣收入可以明顯提升一大截,這也是我選擇歐曼自動(dòng)擋重卡的主要理由之一。”胡樹(shù)光強(qiáng)調(diào)。

  掙錢秘笈:多省油、少維修、自己開(kāi)、走省道

  “現(xiàn)在跑運(yùn)輸要想掙錢全靠日常的一點(diǎn)一滴節(jié)約,現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)偏低、高速費(fèi)提高、路上各種花銷增加,想掙錢卡車就要省油,同時(shí)自己開(kāi)省司機(jī)工資,還有盡量多跑,少走高速,少維修,才能保證收入,一臺(tái)靠譜的卡車就顯得更為重要了。”

  胡樹(shù)光認(rèn)為,現(xiàn)在整體上中國(guó)重卡的發(fā)展水平已經(jīng)比較高,現(xiàn)在重卡大毛病沒(méi)有,小毛病也越來(lái)越少了,其中尤其以福田歐曼重卡表現(xiàn)更為優(yōu)異,他購(gòu)買的三臺(tái)歐曼重卡用了幾年基本沒(méi)有毛病,省了很多的維修成本和時(shí)間,另外不走高速走省道的話,卡車的品質(zhì)就要靠譜了,這些省的可都是純利潤(rùn),因此他連續(xù)三臺(tái)重卡都是購(gòu)買的歐曼。

胡樹(shù)光和歐曼胡樹(shù)光和歐曼

  另外,非高速路上的煩心事也有很多,比如“油耗子”就碰到很多,他多年都跑同一線路,對(duì)各地的“油耗子”分布及活動(dòng)情況,比較熟悉,但還是免不了被偷幾次油。他說(shuō)目前山東、安徽、江西的“油耗子”基本被整治徹底了,但是廣東地區(qū)目前還是相對(duì)猖獗,經(jīng)??梢钥吹健?/p>

  其中原因主要是長(zhǎng)期大力度的打擊,才能有效果,只是打擊一兩次還是不行,需要長(zhǎng)期高壓態(tài)勢(shì),并且重罰重判,才能起到效果,目前幾個(gè)基本消失“油耗子”的地區(qū)都是這樣干的。

  所以,面對(duì)現(xiàn)在高速按軸收費(fèi),并且高速提高的情況,卡車人很多選擇不走高速走省道的情況,這首先有一臺(tái)靠譜的卡車,走其它道可以放心,不用擔(dān)心車出現(xiàn)問(wèn)題,這樣再防備好其它例如“油耗子”等問(wèn)題,才能真正把省的錢落袋為安。

胡樹(shù)光為歐曼雙手點(diǎn)贊胡樹(shù)光為歐曼雙手點(diǎn)贊

  還有更重要的一點(diǎn)是,福田歐曼卡車因品質(zhì)可靠,很少維修,開(kāi)到4-5年還幾乎沒(méi)有維修過(guò),省的維修錢可就是純利潤(rùn)。

  即使有些小毛病,福田歐曼還有全國(guó)的快修服務(wù),第一時(shí)間上門維修,迅速解決問(wèn)題,價(jià)格非常公道。這樣不耽誤卡車人運(yùn)輸,不耽誤掙錢。

  對(duì)于現(xiàn)在入手的福田歐曼EST自動(dòng)擋,胡樹(shù)光雙手點(diǎn)贊:“這個(gè)車省力、省油、開(kāi)著舒服,品質(zhì)靠譜,爬山涉水都不怕,我為歐曼點(diǎn)贊,買卡車只買福田歐曼!”

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:李發(fā)鑫
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