會(huì)議指出，國省道交通安全文明示范路創(chuàng)建，是適應(yīng)新形勢新任務(wù)新要求，在更高層次、更高水平、更高標(biāo)準(zhǔn)上推進(jìn)平安暢通建設(shè)。示范創(chuàng)建3個(gè)多月以來，各地公安交管部門積極向黨委政府匯報(bào)、爭取重視，與交通運(yùn)輸?shù)炔块T密切溝通、積極協(xié)調(diào)，精心組織、周密部署，示范路創(chuàng)建各項(xiàng)工作全面鋪開，推進(jìn)力度不斷加大，隱患治理持續(xù)深入，管控力度明顯增強(qiáng)，事故預(yù)防效果凸顯，全國樣板路交通事故死亡人數(shù)同比下降28.3%，國省道交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前國省道交通管理還有許多深層次難點(diǎn)、盲點(diǎn)、痛點(diǎn)問題沒有解決，示范路創(chuàng)建工作依然任重道遠(yuǎn)。國省道交通安全治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程、長期工作，不僅需要“當(dāng)下改”的具體措施，更需要“長久立”的善治良方。各地公安交管部門要積極貫徹交通強(qiáng)國、平安中國建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)變“城鄉(xiāng)差異”理念、“因循守舊”理念、“各自為政”理念，深入推進(jìn)綜合治理、現(xiàn)代治理、協(xié)同治理，著力打基礎(chǔ)、補(bǔ)短板、建機(jī)制、強(qiáng)科技，大力推進(jìn)高質(zhì)量、可持續(xù)的國省道平安暢通建設(shè)，不斷滿足人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
會(huì)議要求，各地要充分借鑒山西示范路創(chuàng)建和貨車交通安全管控的經(jīng)驗(yàn)做法，堅(jiān)持從高從細(xì)從嚴(yán)、突出實(shí)戰(zhàn)實(shí)用實(shí)效，重點(diǎn)用好人防、物防、技防三大手段，大力推進(jìn)示范創(chuàng)建活動(dòng)。要建好基礎(chǔ)設(shè)施，以大數(shù)據(jù)研判引領(lǐng)綜合治理方案，推動(dòng)路口精細(xì)化治理，推動(dòng)重點(diǎn)路段標(biāo)準(zhǔn)化防護(hù)，著力補(bǔ)齊交通安全管理短板。要管好交通秩序，依托指揮中心和數(shù)字警務(wù)室、交警執(zhí)法站，突出貨車、摩托車、電動(dòng)自行車和行人重點(diǎn)管控，科學(xué)部署勤務(wù)，線上線下結(jié)合、全線聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，著力營造安全有序通行環(huán)境。要用好科技支撐，深化公路交通安全防控體系應(yīng)用，加快推進(jìn)5G、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代科技與交通管理深度融合，加強(qiáng)新技術(shù)新裝備實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，著力提升路面執(zhí)法管控效能。要做好組織保障，強(qiáng)化問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，對創(chuàng)建活動(dòng)的任務(wù)單、時(shí)間表、路線圖再優(yōu)化、再調(diào)整、再完善，列出清單、明確責(zé)任、倒排工期、掛賬整改，著力推動(dòng)各項(xiàng)措施落地見效。
各省(區(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交警總隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人，公安部道路交通安全研究中心、交通管理科學(xué)研究所有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。會(huì)議還邀請了交通運(yùn)輸部公路局有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加。山西省公安廳、交通運(yùn)輸廳、晉中市政府作了經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。
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