龍?bào)纯萍寂c中科院大連化物所、明天氫能攜手啟動(dòng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

　　作為未來(lái)十年乃至二十年具有最廣泛應(yīng)用前途的清潔能源，氫能已經(jīng)正式被寫入了今年新修訂后的《能源法》，而采用氫燃料電池作為動(dòng)力的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，在今后數(shù)年也將迎來(lái)大規(guī)模的發(fā)展。未來(lái)，我國(guó)開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用的核心目標(biāo)將是支持企業(yè)加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，打造自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)重點(diǎn)推動(dòng)燃料電池汽車在中重型商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　燃料電池汽車主要依靠氫燃料電池來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，而催化劑則是氫燃料電池內(nèi)部的關(guān)鍵材料之一，主要作用是降低反應(yīng)的活化能，提高氫和氧在電極上的氧化還原反應(yīng)速率，因此，催化劑的性能提升，直接決定著燃料電池的輸出能力與穩(wěn)定性，進(jìn)而決定了中國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)能否快速追趕上國(guó)際先進(jìn)水平。

　　2020年4月30日，龍?bào)纯萍寂c中科院大連化學(xué)物理研究所簽訂《聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方宣布，將成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，以燃料電池催化劑公斤級(jí)規(guī)?；慨a(chǎn)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)為核心，培養(yǎng)燃料電池催化劑量產(chǎn)技術(shù)高層次專門人才。這一實(shí)驗(yàn)室的成立，將使得龍?bào)次磥?lái)可以充分利用大連化物所的技術(shù)沉淀、人才優(yōu)勢(shì)，加快實(shí)現(xiàn)公司在氫燃料電池催化劑產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的布局。本次聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)會(huì)議上，雙方宣布，將成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室管理委員會(huì)，聘請(qǐng)中科院大連化學(xué)物理研究所燃料電池研究部邵志剛部長(zhǎng)擔(dān)任委員會(huì)主任，聘請(qǐng)大化所張晨處長(zhǎng)、袁秀忠主任，龍?bào)纯萍际》宥麻L(zhǎng)、張羿副總裁擔(dān)任委員會(huì)委員，同時(shí)任命聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室龍?bào)纯萍挤植俊⒋蠡植抗芾砣藛T及項(xiàng)目經(jīng)理，并頒發(fā)聘書。

　　啟動(dòng)儀式后，雙方就燃料電池催化劑研究計(jì)劃、產(chǎn)線布局、產(chǎn)品應(yīng)用等主題進(jìn)行深入了討論，并確定將配置雙方優(yōu)勢(shì)資源，以中科院大連化物所、龍?bào)纯萍计煜伦庸?江蘇鉑坦氫能源科技有限公司)為平臺(tái)，展開(kāi)燃料電池催化劑國(guó)產(chǎn)化研發(fā)工作。

龍?bào)纯萍级麻L(zhǎng)石俊峰(左)與中科院大連化物所邵志剛部長(zhǎng)(右)現(xiàn)場(chǎng)簽約

　　2019年10月，龍?bào)聪驀?guó)內(nèi)燃料電池龍頭企業(yè)之一的明天氫能投資8000萬(wàn)元，目前，明天氫能已建成了全國(guó)首座萬(wàn)臺(tái)級(jí)智能工廠和安徽省第一座加氫站并投入使用;開(kāi)發(fā)了擁有自主核心技術(shù)的沖壓、焊接、鍍膜、MEA制備、電堆組裝、電堆活化測(cè)試、系統(tǒng)組裝測(cè)試等自動(dòng)化智能生產(chǎn)線。公司生產(chǎn)的30kW、40kW、50kW、60kW、70kW金屬極板燃料電池電堆與系統(tǒng)性能達(dá)國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

龍?bào)纯萍级麻L(zhǎng)石俊峰(左)與明天氫能董事長(zhǎng)王朝云(右)現(xiàn)場(chǎng)簽約