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康明斯加速氫能源領(lǐng)域布局,助推全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案

  2020年9月14日,在上海第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上,康明斯新能源動(dòng)力事業(yè)部繼去年11月重組更名后首次亮相。康明斯副總裁彭立新博士作為代表,聯(lián)手中國電力科學(xué)研究院首席系統(tǒng)架構(gòu)師周二專博士發(fā)表聯(lián)合演講,深度解析我國可再生能源與車用氫能供應(yīng)體系現(xiàn)狀,探討綠色氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展前景,詮釋面向未來的商用車氫能動(dòng)力解決方案。

  電解水制氫:低成本的綠色氫能源

  彭立新博士和周二專博士表示,可再生能源的多元化發(fā)展有利于維護(hù)能源安全,可逐步替代化石能源,從而根本實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,是我國能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要方向。但由于我國發(fā)電與負(fù)荷的地理分布不均勻,遠(yuǎn)距離外送技術(shù)存在一定制約,同時(shí)可再生能源發(fā)電具有隨機(jī)性和季節(jié)性的特點(diǎn)。這些制約因素加大了調(diào)度運(yùn)行難度,無法充分實(shí)現(xiàn)可再生能源價(jià)值,導(dǎo)致棄風(fēng)棄水棄光嚴(yán)重,這是目前制約可再生能源發(fā)電的主要原因。目前我國可再生能源的發(fā)展挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。

康明斯加速氫能源領(lǐng)域布局,助推全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案康明斯副總裁彭立新博士

  彭博士指出,氫能既是能源,也是靈活的能源載體,正被應(yīng)用于各個(gè)終端領(lǐng)域,包括交通運(yùn)輸,供電供熱,化工冶金等。綠氫(水電解技術(shù)+可再生能源制氫)不僅豐富了可再生能源的外送和消納途徑,其快速功率調(diào)制特性可增加電網(wǎng)安全穩(wěn)定性,氫的儲(chǔ)能特性更能起到“削峰平谷”作用,打破了可再生能源的發(fā)展瓶頸。

康明斯加速氫能源領(lǐng)域布局,助推全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案中國電力科學(xué)研究院 首席系統(tǒng)架構(gòu)師 周二專博士

  以零排放為主要特征的氫能燃料電池動(dòng)力在汽車,特別是商用車上的應(yīng)用將有效地幫助解決車輛空氣污染難題。與鋰電池技術(shù)相比,氫能燃料電池車燃料加注時(shí)間短,附加載重小,行駛距離長(zhǎng),低溫適應(yīng)性好,使用壽命長(zhǎng),非常適合商用車尤其是重卡的應(yīng)用。

康明斯加速氫能源領(lǐng)域布局,助推全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案
  “綠氫”可成為源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化的最佳解決方案

  綠色氫能源可確保整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的零污染是氫燃料電池車發(fā)展的關(guān)鍵成功要素,提高綠氫比重是氫燃料電池車發(fā)展的未來趨勢(shì)。水電解制氫和氫燃料電池儲(chǔ)能是可再生能源發(fā)展的技術(shù)前景,而可再生能源的發(fā)展也將為綠氫賦能,持續(xù)降低制氫成本,推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)化。

  康明斯:加速氫能源領(lǐng)域布局 提供系統(tǒng)解決方案

  基于這一判斷,康明斯/水吉能公司在行業(yè)發(fā)展早期便開始對(duì)氫能源動(dòng)力領(lǐng)域的布局,擁有領(lǐng)先的商業(yè)化質(zhì)子交換膜(PEM)技術(shù),單機(jī)產(chǎn)氫量達(dá)1000Nm3/h。在過去的20年時(shí)間內(nèi),已為全球70余個(gè)制氫項(xiàng)目提供PEM設(shè)備。2017年,康明斯與加拿大安大略省電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)合作,為其提供PEM水電解制氫設(shè)備,設(shè)計(jì)制氫能力2000公斤/天 (5兆瓦),第一期實(shí)現(xiàn)裝機(jī)制氫能力1000kg/天。這一項(xiàng)目計(jì)壽命20年,至今已完成一萬一千小時(shí)無故障運(yùn)行,有效參與實(shí)時(shí)平衡電網(wǎng)供需,獲得低價(jià)綠色的電能制氫。此外,康明斯在北美有20MW水電解制氫項(xiàng)目在建,將于2020年底投入使用,這是目前已知PEM水電解制氫領(lǐng)域裝機(jī)量最大的項(xiàng)目。

康明斯加速氫能源領(lǐng)域布局,助推全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案加拿大安省電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)對(duì)電網(wǎng)發(fā)電/用電進(jìn)行實(shí)時(shí)總調(diào)度

  彭博士表示,“使用PEM技術(shù),負(fù)載可調(diào)幅度大(5% - 125%負(fù)載范圍),響應(yīng)快(秒鐘內(nèi)完成滿幅調(diào)制),快速啟停,可有效適應(yīng)可再生能源間歇性和波動(dòng)性的挑戰(zhàn),更適用于可再生能源制氫,并提高可再生能源發(fā)電上網(wǎng)能力。目前康明斯正加快在氫能源領(lǐng)域的布局,并通過產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)、本地生產(chǎn),降低設(shè)備成本,為中國市場(chǎng)提供系統(tǒng)解決方案。”

  康明斯氫能源動(dòng)力解決方案已覆蓋質(zhì)子交換膜(PEM)水電解產(chǎn)品、堿性水電解產(chǎn)品、儲(chǔ)氫瓶系統(tǒng)產(chǎn)品、氫燃料電池產(chǎn)品,并可根據(jù)用戶需求定制交通動(dòng)力系統(tǒng)解決方案??得魉拐哟笤谖覈鴼淠茉搭I(lǐng)域的布局力度,為本地用戶提供更多元的全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案。

  康明斯氫能源動(dòng)力

  康明斯是全球柴油、天然氣和電池技術(shù)的先行者,同時(shí)正快速發(fā)展其燃料電池和氫技術(shù)能力。康明斯的燃料電池和氫技術(shù)為多種應(yīng)用場(chǎng)景提供動(dòng)力,包括公交車、拖車、貨車、垃圾車和軌道交通。過去幾年里,公司完成了對(duì)多項(xiàng)燃料電池及制氫、儲(chǔ)氫技術(shù)項(xiàng)目的投資,包括2019年9月對(duì)加拿大水吉能(Hydrogenics)公司的收購,提升了康明斯在質(zhì)子交換膜、堿性水電解和燃料電池領(lǐng)域的能力。此外,康明斯還投資了LOOP 能源公司,與現(xiàn)代汽車公司簽署了諒解備忘錄,與NPROXX簽署成立合資企業(yè)的協(xié)議,以及投資于固態(tài)氧化物燃料電池的開發(fā)。

來源: 康明斯中國 作者:LIN
文章關(guān)鍵詞: 康明斯中國 新能源 氫能 燃料電池
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