國(guó)六時(shí)代，綠通運(yùn)輸就選時(shí)代領(lǐng)航

　　黃金動(dòng)力鏈，穩(wěn)定可靠、快人一步

　　眾所周知，拉“綠通”最重要的就是時(shí)效性，所以對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力和穩(wěn)定性就提出了很高的要求。這款實(shí)拍車(chē)型搭載的是福田康明斯F4.5發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放，最大動(dòng)力輸出為220馬力，最大輸出扭矩為820N·m，扭矩大、動(dòng)力足，能夠輕松應(yīng)對(duì)諸如田間、爬坡等復(fù)雜路況。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是經(jīng)典的法士特8速手動(dòng)擋變速箱，換擋平順，省油耐用，能帶來(lái)更好的駕乘舒適性。

　　這款領(lǐng)航ES7配備的是速比為4.556的后橋，對(duì)于山區(qū)或者平原路況，都能夠很好地滿足。

　　舒適性+高配置，開(kāi)車(chē)更輕松

　　很多拉“綠通”的用戶，為了保證蔬菜的新鮮，常常在凌晨就出發(fā)了，一直跑到中午十二點(diǎn)送完貨，才有時(shí)間休息，車(chē)輛的舒適性直接關(guān)系司機(jī)的健康。

　　領(lǐng)航ES7采用半浮車(chē)身懸置，搭配全系標(biāo)配的氣囊座椅，能夠給駕駛員帶來(lái)優(yōu)異的駕駛舒適性。

　　此外，620mm的超寬臥鋪，能夠給駕駛員提供一個(gè)平躺的環(huán)境，裝貨等貨時(shí)，就可以舒舒服服地睡上一覺(jué)啦。

　　配置方面，ES7自帶后視鏡加熱和調(diào)節(jié)，避免雨雪天氣影響駕駛員視線，提高行車(chē)安全性，駕駛室配備了大燈的高度調(diào)節(jié)，司機(jī)可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，非常方便。EBP油量控制開(kāi)關(guān)也在這個(gè)區(qū)域，重載、空載時(shí)切換方便，一鍵操作，提高車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性。

　　定速巡航的配備，對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友來(lái)說(shuō)可是個(gè)福音，不用再一直踩著油門(mén)，右腳的勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，誰(shuí)用誰(shuí)知道啊!

　　另外像點(diǎn)煙器、12V電源、空調(diào)、多媒體、中控鎖這些常用的功能也是應(yīng)有盡有，非常的方便。

　　顏值高，底盤(pán)穩(wěn)定可靠，承載力強(qiáng)

　　領(lǐng)航ES7的前臉采用的是歐洲卡車(chē)研發(fā)制造理念，前臉層次分明，沖擊力非常的強(qiáng)，導(dǎo)流罩的設(shè)計(jì)能夠最大程度減少風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　這款車(chē)的油箱容積為450L，加滿一箱油，可以跑將近2500公里以上的路程，相當(dāng)于從北京到上海的往返距離，超長(zhǎng)的續(xù)航帶來(lái)的是更高的出勤率。

　　領(lǐng)航ES7經(jīng)過(guò)整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，底盤(pán)自重僅為4.5噸，上高速合規(guī)承載為12噸，多拉就是多賺。