重汽節(jié)氣賽選手紀實：高時效的基礎(chǔ)上百公里氣耗29公斤

　　“我是從西安服務(wù)站得知有這樣一個比賽，公司就統(tǒng)一報名參加了，因為平時運輸，我們就有氣耗限制，注意節(jié)省燃料已成為習(xí)慣，此外，這次比賽的相關(guān)數(shù)據(jù)都是通過后臺自動統(tǒng)計的，基本不會影響到我們正常運輸?shù)墓?jié)奏，所以，我們也很樂于參加。”由新峰告訴記者。

由新峰

　　由新峰從事快遞運輸工作5年多，主要運營西安到長沙的線路，單程1014公里，運輸需要14個半小時。“快遞時效性要求很高，當(dāng)天的貨物必須當(dāng)天送達，所以，我們兩人一輛車，每4小時一輪，一路上人停車不停，全程高速。”

　　由新峰駕駛的是440馬力中國重汽豪沃T7H燃氣牽引車，車輛是今年5月公司統(tǒng)一訂購的，剛開了一個多月時間。這是由新峰第一次接觸中國重汽品牌的重卡，駕駛體驗不錯。

　　“之前我開的都是燃油車，第一次開燃氣車，最大的感受是干凈、省心?，F(xiàn)在省界、收費站經(jīng)常會檢查環(huán)保，之前駕駛?cè)加蛙?，?jīng)常會因為環(huán)保檢查耽誤不少的運輸時間，自從換了國六燃氣車后，很順利就通過了。”由新峰表示，從西安向南需要先翻過秦嶺，然后陸陸續(xù)續(xù)還有20多公里的上坡路段及20多公里的下坡路段，“440馬力的豪沃T7H燃氣牽引車可以輕松駕馭，絲毫不用擔(dān)心動力的不足而影響運輸效率。”

重汽豪沃LNG牽引車

　　參加節(jié)氣賽后，由新峰還特別關(guān)注了一下新車的燃料成本，天氣好時，車輛的氣耗百公里僅為27公斤左右，雨雪天氣時差不多要30公斤，“此前，在同樣的路線，開同類型的燃油車時，油耗大約為百公里30升。目前，西安氣價每公斤3.4元，油價每升為5.1元，特別是像快遞運輸這樣密集的長線運輸，時間一長節(jié)省下的燃料成本會十分可觀。”

　　值得一提的是，西北地區(qū)天然氣資源豐富，氣價較為便宜，這批豪沃T7H燃氣牽引車在購置時，特意多增加了一個氣瓶，雙氣瓶可以跑2400公里，正好滿足一個來回的使用，由新峰說，每次回西安加氣，會很省錢。

　　由新峰說：“開了這么多年車，我也積累了一些節(jié)油節(jié)氣的心得，比如通過調(diào)整檔位來上坡，達到目標速度后，松松油門，讓轉(zhuǎn)速保持在經(jīng)濟區(qū)間等，但有時候因為時效性要求，我們也只能盡力而為。”他還透露了個節(jié)油節(jié)氣的小秘密：“ 用嘉實多，好車配好油，保證出勤率，就是放心!”

重汽豪沃LNG牽引車

　　事實上，常年跑長途快遞運輸，期間的辛苦不言而喻，由新峰和同事每天有22個小時都在車上度過，風(fēng)里來雨里去，十分不易，也正因如此，駕駛一輛好車對于他們來說格外慶幸。由新峰坦言：“這輛豪沃T7H燃氣牽引車座椅特別舒服，坐在上面開幾小時的車也不覺得累和困，能夠降低駕駛疲勞度，這一點我們感觸特深。”

　　今年以來，我國天然氣重卡市場形勢向好，中國重汽迅速搶占市場先機，天然氣重卡銷量一路高歌猛進，同比增長122%。6月份，銷售依舊火爆，成為天然氣車重卡市場賣得最火的品牌。

　　從對用戶的采訪中，可以感受到中國重汽的燃氣車已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)形成了口碑，“火爆”的銷量只是水到渠成，而且隨著本次節(jié)氣賽的開展，越來越多的用戶看到中國重汽燃氣車的“大招”頻發(fā)，可以預(yù)見，這種火爆的銷售局面還將繼續(xù)升溫。