在交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)下，物流行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作已經(jīng)全面提上日程，多策齊發(fā)破除交通物流梗阻，全面疏通復(fù)工復(fù)產(chǎn)物流“大動脈”。此前由于疫情而按下的暫停鍵，如今要加速步入工作狀態(tài)。作為具有高度社會責(zé)任感的企業(yè)，上菲紅將按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速鍵”，從制造端、運(yùn)營端、服務(wù)端，三端入手，全面保障物流全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
制造端：開足馬力加快生產(chǎn) 奏響“復(fù)工復(fù)產(chǎn)曲”
上菲紅在做好疫情防控的前提下，多條生產(chǎn)線已經(jīng)全部恢復(fù)生產(chǎn)，正在爭分奪秒趕訂單。上菲紅動力總成作為中國最大的柴油機(jī)制造企業(yè)之一，目前有四條缸體缸蓋生產(chǎn)線和兩條組裝生產(chǎn)線，其中缸體缸蓋生產(chǎn)線配備有40臺大型加工中心，自動化率很高。
上菲紅在做好疫情防控的前提下，多條生產(chǎn)線已經(jīng)全部恢復(fù)生產(chǎn)
上菲紅動力總成工會主席申斌表示：“自從2月10日開始復(fù)工以來，目前已有大約400人返廠復(fù)工，產(chǎn)能恢復(fù)到70%左右，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)復(fù)工。2月20日，在9天的時間內(nèi)迅速完成了美國和歐洲共計800臺訂單。”疫情發(fā)生后，上菲紅動力總成第一時間成立防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面部署疫情防控行動。上菲紅動力總成的企業(yè)服務(wù)員孫詩琪表示：“公司復(fù)工后，員工食堂采取分時分區(qū)就餐安排，間隔一米、單面坐，防止員工近距離就餐接觸，盡可能減少人員聚集。”企業(yè)的每一道防控關(guān)卡，企業(yè)服務(wù)員都會進(jìn)行逐一落實(shí)。
運(yùn)營端：Cursor安全又高效 助力用戶開工即賺錢
對于用戶而言，無論是創(chuàng)業(yè)購車，還是復(fù)工檢修，都要保障車輛的高效運(yùn)營。因此，發(fā)動機(jī)是否“給力”，很大程度上影響著整車性能。而上菲紅發(fā)動機(jī)產(chǎn)品安全又高效的市場表現(xiàn)，迅速贏得大量復(fù)工用戶的青睞。目前上菲紅旗下產(chǎn)品業(yè)務(wù)包含CURSOR、NEF、F1 三大系列，產(chǎn)品覆蓋排量從2.3L到12.9L、最大功率從71KW(96HP)到412KW(560HP)、最大扭矩從2400N?m到2500N?m， 可滿足重、中、輕型商用車及工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組的動力需求。
上菲紅全系列發(fā)動機(jī)產(chǎn)品
上菲紅全系列產(chǎn)品具有起步快、加速快、超車快、爬坡輕松的優(yōu)勢，輕松提高運(yùn)輸效率，幫助用戶實(shí)現(xiàn)多出勤多賺錢。其安全可靠的產(chǎn)品優(yōu)勢，也為物流運(yùn)輸提供了更好的安全保障，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸不斷鏈。
服務(wù)端：7*24小時熱線服務(wù) 助力用戶復(fù)工無憂
面對疫情，上菲紅第一時間建立了湖北省以及全國的服務(wù)響應(yīng)機(jī)制。為客戶提供7*24小時熱線服務(wù)，確保湖北及全國客戶及時得到專業(yè)的在線服務(wù)支持，并積極支援各類動力產(chǎn)品投入防疫工作。不僅如此，上菲紅在國內(nèi)已經(jīng)擁有460家售后服務(wù)站，可以實(shí)現(xiàn)救援30分鐘響應(yīng)，一般故障24小時，重大故障72小時排除的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全面助力用戶復(fù)工無憂。
上菲紅為客戶提供7*24小時熱線服務(wù)
眾多周知，作為國家經(jīng)濟(jì)的大動脈和商流的載體，物流通則商流暢，商流暢則經(jīng)濟(jì)興。隨著人員的繼續(xù)返崗和產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放。上菲紅將在做好防控、保證生產(chǎn)安全的前提下，盡最大努力挖掘潛力、提升產(chǎn)能。努力與時間賽跑，奮力實(shí)現(xiàn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展雙贏的目標(biāo)。
