此次達(dá)喀爾拉力賽是繼非洲和南美之后，首次在中東地區(qū)舉行。所有參賽車隊(duì)從沙特阿拉伯的商業(yè)中心吉達(dá)(Jeddah)出發(fā)，一路穿越山脈、峽谷、沙漠，經(jīng)過7500多公里的激烈角逐，最終在終點(diǎn)齊迪亞(Qiddiya)勝利會(huì)師。
為了應(yīng)對(duì)沙特阿拉伯極端惡劣的比賽環(huán)境，菲亞特動(dòng)力科技今年為Petronas De Rooy依維柯車隊(duì)卡車配備了FPT Cursor 13發(fā)動(dòng)機(jī)，其經(jīng)過專門設(shè)計(jì)并根據(jù)比賽環(huán)境進(jìn)行了特殊的賽車配置，功率最高可達(dá)1000馬力，具有極高的可靠性和耐用性。
上菲紅FPT Cursor 13發(fā)動(dòng)機(jī)
在2019年秘魯舉行的達(dá)喀爾拉力賽上，由菲亞特動(dòng)力科技傾情贊助并提供強(qiáng)悍動(dòng)力，Petronas De Rooy依維柯車隊(duì)取得了所有賽車手均進(jìn)入前十名的好成績(jī)，今年，菲亞特動(dòng)力科技再次贊助Petronas De Rooy依維柯車隊(duì)，依舊成績(jī)斐然。
菲亞特動(dòng)力科技再次贊助Petronas De Rooy依維柯車隊(duì)
不僅如此，Cursor 13 也是SFH的主力產(chǎn)品之一。其在重載運(yùn)輸領(lǐng)域表現(xiàn)同樣優(yōu)異，功率覆蓋范圍為480-560馬力，最大扭矩為2500N?m/1100-1500rpm，具有大馬力、大扭矩、大功率的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)起步快、提速快、爬坡快、沖刺快。百公里油耗較行業(yè)平均值降低3%-5%，最節(jié)油的轉(zhuǎn)速區(qū)間與最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間80%重合，發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)靈活性和燃油效率，最大程度降低了用戶運(yùn)營(yíng)成本。
作為中國(guó)最大的柴油機(jī)制造企業(yè)之一，上菲紅的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品業(yè)務(wù)包含CURSOR、NEF、F1 三大系列，產(chǎn)品覆蓋排量從2.3L到12.9L、最大功率從71KW(96HP)到412KW(560HP)、最大扭矩從2400N?m到2500N?m， 可滿足重、中、輕型商用車及工程機(jī)械、船舶、發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力需求。
