當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 重卡新聞 >

再次入圍發(fā)現(xiàn)信賴評(píng)選 比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能自卸車帶著“硬核”實(shí)力來(lái)了

  塵土飛揚(yáng)、噪音大,這是傳統(tǒng)渣土車給人們帶來(lái)的直觀印象之一。它們?yōu)槌鞘薪ㄔO(shè)“出力”,卻在整潔的城市環(huán)境中顯得格格不入,2018年,零排放、無(wú)污染、低噪音的比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能自卸車的出現(xiàn),讓傳統(tǒng)的渣土車走出了這“尷尬境地”。

  在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,比亞迪T10ZT的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)預(yù)期,并因擁有眾多用戶的信賴而成為了第四屆發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)中“2019年度值得用戶信賴零排放車型”獎(jiǎng)的獲得者。第五屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎(jiǎng)盛典即將在2020年2月11日舉辦,此次,比亞迪T10ZT成功入圍,位列“2020年TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶信賴零排放運(yùn)輸車型”獎(jiǎng)候選名單。

第五屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎(jiǎng)盛典將在2020年2月11日舉辦第五屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎(jiǎng)盛典將在2020年2月11日舉辦

  時(shí)隔一年,再次與發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)“相遇”,比亞迪T10ZT帶來(lái)的是硬核實(shí)力和用戶信賴。

  據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,比亞迪T10ZT整車電量435kWh,最高車速85km/h,續(xù)航里程達(dá)280km,若早晚高峰期限行時(shí)段補(bǔ)電,則續(xù)航可達(dá)500公里以上,能夠完全替代日常燃油渣土車,全面滿足城市渣土運(yùn)輸需求;整車尺寸9610×2550×3210mm(長(zhǎng)寬高),采用新型U型貨箱,貨箱容積10.6m³,安裝有鋁合金頂蓋密閉系統(tǒng),防止超限超載的同時(shí),有效避免了拋灑滴漏問(wèn)題;對(duì)比燃油自卸車,單臺(tái)純電動(dòng)自卸車一年可節(jié)約燃油35000升,減少二氧化碳排放93.6噸,減少一氧化碳及氮氧化物、碳?xì)浠锱欧?.14噸。

比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能自卸車比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能自卸車

  面對(duì)復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境,比亞迪T10ZT一點(diǎn)兒都不含糊:整車最大爬坡能力大于50%,充分滿足渣土運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行工況需求;涉水深度可達(dá)到350mm,水坑積水深度均低于350mm,完全滿足涉水需求;防水性高,T10ZT所有電子元器件防護(hù)等級(jí)均按照IP67標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)及制造,完全可以適應(yīng)工地及受納場(chǎng)的工況環(huán)境。

  智能化是卡車發(fā)展趨勢(shì)之一,渣土車也能很“智能”。比亞迪T10ZT安裝了車載智能監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車輛載貨監(jiān)測(cè)、頂蓋密閉狀態(tài)監(jiān)測(cè)、不良駕駛行為監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)等,能夠?qū)囕v進(jìn)行智能管理,從根本上解決渣土車等工程用車存在的超載超速等安全隱患。

集合北斗及GPS定位系統(tǒng)的車載智能終端集合北斗及GPS定位系統(tǒng)的車載智能終端

  而在渣土車用戶眼中,比亞迪T10ZT也是個(gè)優(yōu)點(diǎn)頗多的好伙伴??ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到,2019年5月份,北京海綠運(yùn)運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京海綠”)成立了北京首支比亞迪智能綠色渣土車隊(duì),15輛T10ZT以綠色環(huán)保、智能監(jiān)控、專業(yè)管理等方式,實(shí)現(xiàn)車輛全流程高效管控。在北京海綠的駕駛員看來(lái),比亞迪T10ZT自帶“交警”“城管”等眾多“黑科技”,相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)其實(shí)際運(yùn)營(yíng)贊賞有佳。

安全盲區(qū)內(nèi)有障礙物會(huì)主動(dòng)提示報(bào)警安全盲區(qū)內(nèi)有障礙物會(huì)主動(dòng)提示報(bào)警

  在運(yùn)輸環(huán)境下能很好地完成任務(wù),在非運(yùn)輸?shù)臉O端環(huán)境下表現(xiàn)如何呢?2019年7月初,比亞迪開(kāi)創(chuàng)了新能源汽車行業(yè)的又一先河---純電動(dòng)重卡高溫測(cè)試。T10ZT開(kāi)進(jìn)了吐魯番,進(jìn)行為期40多天的高溫測(cè)試,“烤”驗(yàn)整車與零部件在高溫、高塵環(huán)境下的耐受能力。得益于比亞迪自主研發(fā)的多項(xiàng)全球領(lǐng)先或行業(yè)首創(chuàng)核心技術(shù),比亞迪T10ZT出色完成了極端高溫環(huán)境下的測(cè)試,展示了產(chǎn)品的可靠性和安全性,也彰顯了比亞迪在新能源重卡領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和前瞻性戰(zhàn)略布局。

比亞迪T10ZT出色完成了極端高溫環(huán)境下的測(cè)試比亞迪T10ZT出色完成了極端高溫環(huán)境下的測(cè)試

  有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、能規(guī)避傳統(tǒng)渣土車弊端、深受用戶信賴,帶著硬核實(shí)力再次入圍第五屆發(fā)現(xiàn)信賴的比亞迪T10ZT純電動(dòng)智能自卸車,能否再次抱得大獎(jiǎng)而歸呢?2020年2月11日的第五屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎(jiǎng)盛典中答案即將揭曉。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:米琪
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
比亞迪,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
比亞迪相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多