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沒有最輕只有更輕 豪沃T7用實(shí)力引領(lǐng)標(biāo)載運(yùn)輸

  自GB1589發(fā)布以來,公路運(yùn)輸治超愈加嚴(yán)格。伴隨當(dāng)前運(yùn)價(jià)普遍走低的貨運(yùn)行情,如何在不觸碰“車貨總重49噸”的政策紅線前提下增加收益,成為很多重卡駕駛員面臨的難題。
中國重汽豪沃T7輕量化牽引車用戶王影中國重汽豪沃T7輕量化牽引車用戶王影

  為了追求更高的運(yùn)輸效率,東北運(yùn)輸人王影于2019年9月購買了一輛中國重汽豪沃T7輕量化牽引車,運(yùn)營3個(gè)月時(shí)間,車輛累計(jì)行駛里程已超過4萬公里。

  減重不減質(zhì) 豪沃T7展現(xiàn)運(yùn)營實(shí)力

  目前,“輕量化”已然成為重卡行業(yè)發(fā)展的主流趨勢之一。豪沃T7輕量化牽引車通過采用大量新工藝、新結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)降重,自重最低降至7.95噸。

中國重汽豪沃T7輕量化牽引車中國重汽豪沃T7輕量化牽引車

  數(shù)據(jù)顯示,車輛每減重10%,油耗將降低8%;自重降低1噸就可以多裝一噸貨物,按照每年行駛20萬公里、每公里平均運(yùn)價(jià)0.25元來計(jì)算,輕量化重卡一年可以增收5萬元左右。

  事實(shí)證明,豪沃T7的輕量化優(yōu)勢帶來了明顯的收益。王影對豪沃T7的運(yùn)營能力非常滿意:“在保證安全性、可靠性和承載力的前提下,T7車輛的整車技術(shù)都進(jìn)行了全新升級(jí),讓我每次都能多拉一噸貨,實(shí)實(shí)在在地增加了運(yùn)輸收入。”

  曼技術(shù)動(dòng)力+優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)打造高效動(dòng)力鏈

  豪沃T7輕量化牽引車搭載中國重汽MC11.44-50發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出440馬力,具有極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)150萬公里,最低燃油消耗率184g/kWh,換機(jī)油間隔里程10萬公里;可帶來8%-10%的燃油消耗改善,有效降低了用車成本。

中國重汽MC11.44-50發(fā)動(dòng)機(jī)中國重汽MC11.44-50發(fā)動(dòng)機(jī)

  王影舉了一個(gè)例子,運(yùn)貨至新疆時(shí),他曾經(jīng)過一段227公里的平原路面,在車貨總重49噸的情況下,他的車平均百公里油耗僅為22.6L。

  該車優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng),能降低自重的同時(shí)提高傳動(dòng)效率。讓車輛無論在起步還是加速階段都能輕松掛擋,省心省力。

  該車還裝載了曼技術(shù)MCY11雙后橋,王影在購車時(shí)根據(jù)車輛行駛路況選擇了3.7速比配置,最大程度地提升傳動(dòng)效率。車輛的雙差速鎖有效防止了冰雪路面上一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑,其他輪就沒勁的情況,在國道上行駛時(shí)更加踏實(shí)可靠。

騎馬螺栓進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)騎馬螺栓進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)

  騎馬螺栓進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),不僅安裝維修更方便,在力學(xué)結(jié)構(gòu)上也更加合理,減震性能大大提升。

750L鋁合金大容量雙腔油箱750L鋁合金大容量雙腔油箱

  由于地處寒區(qū),車輛750L鋁合金大容量雙腔油箱有效增加了續(xù)航里程,消除了王影對續(xù)航里程的焦慮。平時(shí),車輛加滿一箱油能行駛1430公里,冬季極低溫環(huán)境下也能行駛1000公里以上;遇到寒冷氣候也可以正常啟動(dòng)車輛,在改善燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)提高運(yùn)輸效益。

  “豪沃T7就是我移動(dòng)的家”

  一個(gè)人跑長途難免疲累,找一位搭檔固然減壓,但人員開支是一筆不菲的成本。因此,王影選擇獨(dú)自跑車,豪沃T7輕量化牽引車就是他“移動(dòng)的家”,這就對車輛駕乘舒適性提出要了更高的要求。

豪沃T7輕量化牽引車采用了四點(diǎn)氣囊駕駛室懸掛豪沃T7輕量化牽引車采用了四點(diǎn)氣囊駕駛室懸掛

  豪沃T7輕量化牽引車采用了四點(diǎn)氣囊駕駛室懸掛和豪華空氣座椅,有效減輕了開車時(shí)的顛簸感,出色的NVH可以有效緩解駕駛疲勞,經(jīng)過升級(jí)的980mm大臥鋪提供了充足的休息空間同時(shí)節(jié)省了不少住宿成本。

升級(jí)的980mm大臥鋪提供了充足的休息空間升級(jí)的980mm大臥鋪提供了充足的休息空間

  此外,T7提供多樣的實(shí)用配置選擇,例如駐車空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)、多功能方向盤、220V逆變器等,極大地提升了車輛的舒適性。

  全面輕量化 全面高端化

  在外觀上,豪沃T7輕量化牽引車沿用了原T7H-G高頂駕駛室外觀,采用目前主流車型中最厚的1.3mm鋼板。王影將它形容為“黃金甲”,高大威猛又耐看。同時(shí),長壽命、高亮度的LED行車燈有效減少了后續(xù)的車燈更換成本。

豪沃T7輕量化牽引車沿用了原T7H-G高頂駕駛室外觀豪沃T7輕量化牽引車沿用了原T7H-G高頂駕駛室外觀

  在合規(guī)化、輕量化趨勢盛行的標(biāo)載運(yùn)輸時(shí)代中,豪沃T7輕量化牽引車精準(zhǔn)捕捉到了運(yùn)輸人對降本增效的需求,助力用戶實(shí)現(xiàn)最大的盈利。

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 豪沃T7 輕量化牽引車
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