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譜寫國(guó)六時(shí)代新篇 慶鈴汽車無懼“火焰”、征服“天路”

  在汽車新產(chǎn)品的研發(fā)過程中,其中有一個(gè)過程就是人、車、環(huán)境的不斷兼容,而“三高”(高溫、高寒、高原)試驗(yàn)就是為汽車適應(yīng)更苛刻環(huán)境而進(jìn)行的重要的適應(yīng)性開發(fā)工作,是車輛在各類極端環(huán)境考試中的必答題。從近50℃吐魯番到-40℃黑河,從海拔近4800米的昆侖山到祖國(guó)南端海南,慶鈴“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)無數(shù)次奔赴高溫、高原、高寒等極限之地,不斷“折磨”產(chǎn)品,為的是鑄就卓越性能和極致品質(zhì)的慶鈴汽車。

  2019年7月1日,全國(guó)多個(gè)省市陸續(xù)實(shí)施號(hào)稱全球最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的“國(guó)六”,其中公交、環(huán)衛(wèi)、重型柴油車則直接邁入最為嚴(yán)苛的“國(guó)六b”時(shí)代。這對(duì)于國(guó)內(nèi)的整車企業(yè)來說,無疑是一次巨大的考驗(yàn)和挑戰(zhàn),對(duì)于慶鈴而言,這既是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇。

慶鈴汽車 700P 國(guó)六 三高實(shí)驗(yàn)羅總和試驗(yàn)組全體在昆侖山玉珠峰下集體合影

  為全力保證國(guó)六產(chǎn)品投放后能在市場(chǎng)占據(jù)一席之位,從今年6月中旬起,慶鈴各車型“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)前后分四批赴吐魯番、格爾木、西大灘、昆侖山、敦煌等地開啟新一輪高溫、高原征戰(zhàn)之路。第二次“三高”標(biāo)定測(cè)試主要圍繞駕駛性能、空氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、DPF、SCR、OBD等項(xiàng)目開展,對(duì)整車、系統(tǒng)及零部件性能在各種溫度、各種海拔(氣壓)、各種工況下進(jìn)行反復(fù)的測(cè)試、驗(yàn)證及優(yōu)化,以達(dá)到提高車輛的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性的目的。通過高溫、高原的測(cè)試和標(biāo)定,慶鈴全系列國(guó)六產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)六b排放要求,且性能得到大幅提升,不僅動(dòng)力充沛、可靠性高,且操作舒適、經(jīng)濟(jì)省油。

  2019年9月23日,集團(tuán)總經(jīng)理羅宇光專程趕赴昆侖山,看望慰問國(guó)六項(xiàng)目“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì),并登車進(jìn)行高原測(cè)試,公司其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同參加。

  抵達(dá)當(dāng)天,羅總同試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)親切交談,聽取試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)對(duì)此次試驗(yàn)的駕駛性、熱保護(hù)、熱啟動(dòng)等項(xiàng)目的進(jìn)度和結(jié)果匯報(bào),高度贊揚(yáng)了他們?yōu)楣舅鞯呢暙I(xiàn),同時(shí)勉勵(lì)參加試驗(yàn)工作的年輕技術(shù)人員珍惜學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會(huì)。

  9月24日,羅總一行克服空氣稀薄、溫度下降、山高路陡、路況崎嶇的惡劣條件,親自登上試驗(yàn)車隊(duì)前往海拔4768米的昆侖山口,切身感受苛刻環(huán)境下車輛的駕駛性和動(dòng)力性,并叮囑每位試驗(yàn)隊(duì)員在開展試驗(yàn)的過程中注意安全。

慶鈴汽車 700P 國(guó)六 三高實(shí)驗(yàn)羅總試乘700P試驗(yàn)車往昆侖山口

  羅總強(qiáng)調(diào):國(guó)六項(xiàng)目是舉全公司之力必須完成的重大項(xiàng)目,項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量事關(guān)公司的生存和發(fā)展。希望試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)克服高溫、高反挑戰(zhàn),務(wù)必嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),以一絲不茍的精神確保試驗(yàn)質(zhì)量。并提出試驗(yàn)中“對(duì)發(fā)現(xiàn)問題要進(jìn)行認(rèn)真記錄、分析、制定對(duì)應(yīng)措施和方案”的要求,大家紛紛表示堅(jiān)決完成任務(wù),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)國(guó)六時(shí)代彎道超車。

來源:慶鈴汽車 作者:飛飛
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