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引領(lǐng)消防車發(fā)展 奔馳多類型消防車亮相第十八屆消防展

  2019年10月16日,第十八屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)開(kāi)幕。作為兩年一度的消防屆盛會(huì),國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)已經(jīng)成為了目前國(guó)內(nèi)最具影響力的消防裝備展,而本屆展會(huì)也是在相關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于深化消防執(zhí)法改革的意見(jiàn)》之后的首次大型消防裝備展。

第十八屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)第十八屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)

  卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,本次展會(huì)作為消防車領(lǐng)域的引領(lǐng)者,梅賽德斯-奔馳再度攜多種類型消防車亮相展會(huì),成為進(jìn)口品牌展出數(shù)量最多的企業(yè)。憑借自身的可靠品質(zhì)以及創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用,梅賽德斯-奔馳在本屆展會(huì)上再次鞏固了在消防裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

  在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)以及公司人員代表與中聯(lián)消防、徐工消防、川消、三一消防等多家參展企業(yè)做了深入交流,并在現(xiàn)場(chǎng)參觀了參展企業(yè)所展產(chǎn)品。

戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)與中聯(lián)重科領(lǐng)導(dǎo)交流戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)與中聯(lián)重科領(lǐng)導(dǎo)交流
戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)與三一重工領(lǐng)導(dǎo)交流戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)與三一重工領(lǐng)導(dǎo)交流
戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)與中集沈陽(yáng)捷通領(lǐng)導(dǎo)交流戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)與中集集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)交流
戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)與永強(qiáng)奧林寶領(lǐng)導(dǎo)交流戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)與永強(qiáng)奧林寶領(lǐng)導(dǎo)交流

  據(jù)記者了解,本屆展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所展出的梅賽德斯-奔馳消防車主要包括:多功能粉劑舉高噴射消防車、強(qiáng)力破拆舉高噴射消防車、洗消消防車、泡沫消防車、登高平臺(tái)消防車、路軌兩用消防車等類型車輛,產(chǎn)品從多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域滿足了當(dāng)下消防行業(yè)所需。

  在室內(nèi)展區(qū)的永強(qiáng)奧林寶展臺(tái),所展出的采用奔馳Arocs底盤的洗消消防車整車總質(zhì)量為19000Kg,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為265千瓦,車輛最高時(shí)速可達(dá)到104km/h。該款產(chǎn)品的洗消罐容量為2000L,消防泵流量在常壓1.0Mpa是為2500L/min,高壓4.0Mpa時(shí)為400L/min。

永強(qiáng)奧林寶采用奔馳Arocs底盤洗消消防車永強(qiáng)奧林寶采用奔馳Arocs底盤洗消消防車

  浩淼科技展位展出的奔馳Arocs底盤泡沫消防車,可通過(guò)底盤動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泡沫泵,既能滿足本車噴射泡沫需要,又可為其他車輛直接提供泡沫原液,具有泡沫消防車和泡沫供液車的功能。該車適用于撲救石油、化工、廠礦企業(yè)、大型倉(cāng)庫(kù)及貨場(chǎng)等大型火災(zāi)。

浩淼科技采用奔馳Arocs底盤泡沫消防車浩淼科技采用奔馳Arocs底盤泡沫消防車

  而在室外展區(qū),沈陽(yáng)捷通所展出的采用奔馳Arocs底盤的登高平臺(tái)消防車,是一款針對(duì)多功能城市主戰(zhàn)型救援平臺(tái)消防車,整車具備車身短、高度低、通過(guò)性好等特點(diǎn),特別適合城市的狹窄街區(qū)和密集樓宇間救援使用。

沈陽(yáng)捷通采用奔馳Arocs底盤登高平臺(tái)消防車沈陽(yáng)捷通采用奔馳Arocs底盤登高平臺(tái)消防車
沈陽(yáng)捷通采用奔馳Arocs底盤登高平臺(tái)消防車全景沈陽(yáng)捷通采用奔馳Arocs底盤登高平臺(tái)消防車全景
沈陽(yáng)捷通采用奔馳Arocs底盤救援消防車沈陽(yáng)捷通采用奔馳Arocs底盤救援消防車

  作為消防展的老朋友,三一消防展出的采用奔馳底盤的強(qiáng)力破拆舉高噴射消防車可破拆高度23米,適合商場(chǎng)、廠房等建筑物消防作業(yè)。該款產(chǎn)品采用折疊式挖機(jī)臂架,有鏟斗、液壓錘、液壓剪、液壓抓四種重型工具可選,工具可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)快速更換,能夠滿足各種破拆需求。同時(shí)該車可獨(dú)立噴水滅火,也可邊拆邊噴水滅火,為消防車快速作業(yè)提供了強(qiáng)大的支持。

  除舉高噴射消防車之外,三一展出的奔馳底盤登高平臺(tái)消防車配備了輕量化的三一臂架,垂直救援高度最大為55米,水平救援距離最大27米。該車采用了美國(guó)原裝進(jìn)口消防泵和消防炮,經(jīng)過(guò)動(dòng)力匹配及管道優(yōu)化,整車系統(tǒng)可承受60L/s的流量,性能穩(wěn)定可靠。值得一提的是,該車可具備“一鍵展”、“一鍵收”、臂架智能巡航等功能,實(shí)現(xiàn)了智能救援。

三一舉高噴射消防車及登高平臺(tái)消防車三一舉高噴射消防車及登高平臺(tái)消防車

  此外,三一展出的采用奔馳底盤的多功能粉劑舉高噴射消防車具備粉劑、水與泡沫噴射能力,可實(shí)現(xiàn)高層供水以及臂架末段負(fù)重救援功能。該款產(chǎn)品最大工作高度為41米,最大工作幅度為33米,最大工作深度為18米, 完全能夠解決易爆、高熱、高輻射等火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員無(wú)法靠近的問(wèn)題。同時(shí),車輛水泵最大流量可達(dá)到6000L/min,打水射程為80米,粉劑最大流量為20Kg/s。在工作環(huán)境方面,該款產(chǎn)品的支腿最小展開(kāi)跨距僅3.3米,能夠應(yīng)對(duì)更多的狹窄工況。

三一多功能粉劑舉高噴射消防車三一多功能粉劑舉高噴射消防車

  而在中聯(lián)消防展臺(tái)所展示的舉高噴射消防車配備6節(jié)全折疊臂架,作業(yè)姿態(tài)靈活,可跨越各種障礙物滅火,能夠適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境下的消防救援。上裝可實(shí)現(xiàn)連續(xù)360°無(wú)限制回旋,頂端具備200公斤的吊重能力。同時(shí),車輛配置美國(guó)進(jìn)口消防泵、消防炮,車輛水罐載液量達(dá)3000公斤,可通過(guò)自身加壓或外接高壓水實(shí)現(xiàn)高噴滅火,消防泵額定流量可達(dá)到10000L/min、消防炮可達(dá)到5700L/min。

中聯(lián)消防舉高噴射消防車中聯(lián)消防舉高噴射消防車

  另外,中聯(lián)消防采用奔馳底盤的登高平臺(tái)消防車采用了5節(jié)伸縮+側(cè)置1節(jié)折疊組合形式結(jié)構(gòu),裝備了先進(jìn)智能的整車控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)工作斗自動(dòng)調(diào)平、支腿自動(dòng)展開(kāi)調(diào)平和回收、整車狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控等智能控制,車輛進(jìn)入作戰(zhàn)狀態(tài)僅需35s,梯架伸至最高最快僅需120s,該車還采用了21項(xiàng)安全保護(hù)措施做到了全方位防護(hù),保證車輛在救援時(shí)的安全可靠。

中聯(lián)消防登高平臺(tái)消防車中聯(lián)消防登高平臺(tái)消防車

  作為奔馳卡車的經(jīng)典車型之一,Unimog同樣亮相了本次展會(huì)。齊格勒展出的采用Unimog底盤路軌兩用消防車的路軌系統(tǒng)采用全液壓系統(tǒng),安全可靠,同時(shí)整車前后配備多個(gè)快插式液壓接口,可向各類液壓驅(qū)動(dòng)裝備、器材提供動(dòng)力。車輛還配置互鎖系統(tǒng),在軌道模式下方向盤鎖死避免誤操作。另外,該車帶有常規(guī)牽引絞盤以及機(jī)車牽引端口,除地鐵、隧道、軌道等滅火功能外,車輛還可用于普通牽引作業(yè)以及地鐵、機(jī)車牽引作業(yè)。

齊格勒路軌兩用消防車齊格勒路軌兩用消防車

  值得一提的是,本次展會(huì)齊格勒展出了一款采用奔馳底盤的雙頭消防車,該車采用全驅(qū)形式,通過(guò)按鈕控制主副駕駛室,僅有一側(cè)能夠正常操作,在行駛時(shí)另一側(cè)的操作則全部鎖死,而這款車則主要用于隧道等不可掉頭行駛的滅火環(huán)境中。

齊格勒雙頭消防車齊格勒雙頭消防車

  本次展會(huì),奔馳以多種類型的消防車展品吸引了參觀者的目光。而憑借設(shè)計(jì)、功能、技術(shù)的不斷創(chuàng)新和完善的產(chǎn)品品質(zhì),奔馳卡車消防車專用底盤在安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性方面也樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿,同時(shí)也贏得了終端用戶和改裝企業(yè)對(duì)奔馳品牌的認(rèn)可,并在持續(xù)引領(lǐng)消防車領(lǐng)域的發(fā)展,不負(fù)生命之托。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
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