璀璨彩車聚國(guó)慶，徐工漢風(fēng)底盤托舉“江蘇智造”

　　在“中華兒女”的方陣中，江蘇彩車踏著云錦與書(shū)卷而來(lái)，彰顯著水鄉(xiāng)水韻、俊采星馳的“江蘇味道”。彩車頂端奔跑著的江蘇人民不斷奮進(jìn)、銳意創(chuàng)新，帶著蛟龍?zhí)?、智能機(jī)器人、超級(jí)計(jì)算機(jī)、制造云、智能工程機(jī)械等創(chuàng)新成果緩緩駛過(guò)天安門前，向祖國(guó)匯報(bào)江蘇“強(qiáng)富美高新江蘇”高質(zhì)量發(fā)展成果。

江蘇彩車以“江蘇智造”為主題，向祖國(guó)、向先烈、向全國(guó)人民匯報(bào)江蘇成就

　　這臺(tái)托舉著江蘇科技智能發(fā)展匯報(bào)的彩車底盤，是由徐工重卡用二十余天精心打造而成的，其駕駛與轉(zhuǎn)場(chǎng)也由徐工重卡校試工段工段長(zhǎng)劉闖完成。作為江蘇省唯一國(guó)有自主品牌汽車制造企業(yè)，“底盤特種兵”徐工重卡全力以赴、保質(zhì)保量的完成了這項(xiàng)神圣使命，以實(shí)際行動(dòng)詮釋“江蘇智造”，向祖國(guó)獻(xiàn)禮!

徐工重卡員工劉闖駕駛江蘇彩車，“偉大新中國(guó)70周年大慶，我駕駛江蘇彩車駛過(guò)了天安門!”

托舉科技江蘇 彩車底盤大有來(lái)頭

　　各省彩車通過(guò)天安門的時(shí)間僅為86秒，驚艷亮相的先決條件就是擁有一臺(tái)基本功極佳的底盤——它不僅要科技環(huán)保，有優(yōu)異的承重能力，能以4.2千米/小時(shí)的精確速度配合游行隊(duì)伍，還要能抗7級(jí)風(fēng)，要經(jīng)過(guò)2000公里以上的磨合……值得注意的是，江蘇彩車是唯一一個(gè)帶有高難度人物表演的彩車，對(duì)底盤穩(wěn)定性無(wú)疑有著更嚴(yán)苛的要求。

江蘇省彩車設(shè)計(jì)圖，頂部與前后部均有高難度人物表演

　　5月，徐工重卡接到江蘇省下達(dá)的一項(xiàng)光榮使命——70周年大慶省彩車底盤制造。6月下旬方案確認(rèn)后，經(jīng)過(guò)審慎驗(yàn)證考量，漢風(fēng)G7牽引車作為彩車底盤原型執(zhí)行本次任務(wù)。

漢風(fēng)G7為原型改裝的彩車底盤順利發(fā)車

　　漢風(fēng)G7牽引車是徐工重卡銷量最高的長(zhǎng)途標(biāo)載物流車型，質(zhì)量飽受用戶檢驗(yàn)，具有安全、可靠、智能、環(huán)保、舒適的特點(diǎn)。它不僅在公路上游刃有余，更在有“東方達(dá)喀爾”之稱的環(huán)塔拉力賽中征服了沙漠戈壁、沙丘河流、高溫狂風(fēng)等極限挑戰(zhàn)，贏得了2018年T4組冠軍，彰顯出“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的強(qiáng)悍實(shí)力。

漢風(fēng)G7量產(chǎn)車在2018年環(huán)塔拉力賽中經(jīng)受極限挑戰(zhàn)的磨練

　　為保證彩車萬(wàn)無(wú)一失，徐工重卡針對(duì)G7底盤的安全性和可靠性進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)。低速巡航控制系統(tǒng)將行進(jìn)誤差精度壓降到0.1公里/小時(shí);為了防止車輛突然失去動(dòng)力，徐工重卡為彩車配備了應(yīng)急轉(zhuǎn)向與應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng);攝像頭與駕駛室顯示設(shè)備擴(kuò)大了駕駛員的行車視野;全車底盤線束首次采用管線分離的設(shè)計(jì)，并輔以工程機(jī)械防水防塵技術(shù)，使整車電氣系統(tǒng)高度穩(wěn)定，下線以來(lái)保持0故障運(yùn)行;為了確保行駛穩(wěn)定和表演人員的安全，徐工重卡重新匹配了底盤懸架系統(tǒng)，根據(jù)上裝重心測(cè)算將底盤重心前移，并進(jìn)行了廠內(nèi)500KM的可靠性試驗(yàn)與累計(jì)2000公里的磨合試驗(yàn)。

徐工底盤的江蘇省彩車正在以4.2公里/小時(shí)的速度精確行進(jìn)

　　發(fā)揮創(chuàng)造動(dòng)能，提質(zhì)增效的新生奇跡

　　徐工重卡在彩車制造全過(guò)程中表現(xiàn)出的制造研發(fā)、實(shí)驗(yàn)保障以及項(xiàng)目管控能力成熟高效、令人驚嘆。然而，這家“制造”與“智造”實(shí)力雄厚的企業(yè)從擺脫并購(gòu)包袱到穩(wěn)居行業(yè)前十僅僅只用了十年，這種令人矚目的“徐工速度”來(lái)自于對(duì)智能制造“提質(zhì)”與管理創(chuàng)新“增效”的雙輪驅(qū)動(dòng)。

俯瞰一期占地面積1300余畝的徐工重卡制造基地

　　2008年，徐工正式進(jìn)入商用車行業(yè)。在解決并購(gòu)之初資不抵債的歷史問(wèn)題后，徐工重卡通過(guò)平臺(tái)的專業(yè)化、職能的平臺(tái)化將市場(chǎng)、產(chǎn)品、保障和人才等各類資源高效銜接，激發(fā)了力量的大凝聚與經(jīng)營(yíng)成果的大躍升。誕生于這個(gè)時(shí)期的漢風(fēng)重卡成為導(dǎo)入市場(chǎng)最快的重卡品牌之一，得到了專業(yè)用戶的廣泛認(rèn)可。

徐工汽車車系

　　坐落在徐州的徐工重卡制造基地是國(guó)內(nèi)智能化程度最高、規(guī)模最大的現(xiàn)代化重卡制造單體工廠之一。在這座代表先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型方向的工廠里，車身和車架兩大重卡總成、沖焊涂總四大制造工藝一氣呵成，工序之間全程自動(dòng)化輸送、下線均有精密檢測(cè)、銜接順暢，關(guān)鍵工位有高端機(jī)器人質(zhì)量把關(guān)，工業(yè)與科技的交鋒，智能與精益的碰撞，儼然一座“工業(yè)叢林”。產(chǎn)能全開(kāi)時(shí)，每4分鐘就能下線一臺(tái)重卡，產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　自2016年來(lái)，徐工重卡始終保持以不低于35%的增幅連年增長(zhǎng)，連續(xù)榮獲中國(guó)商用車“新銳企業(yè)”、“最具潛力企業(yè)”等大獎(jiǎng)。漢風(fēng)G9產(chǎn)品獲得“第一推薦干線牽引車”、漢風(fēng)G7贏得2018年環(huán)塔拉力賽T4組冠軍、E300純電動(dòng)廂式物流車榮獲“第一出口電動(dòng)輕卡”并囊括第三屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽四項(xiàng)大獎(jiǎng)。徐工已經(jīng)堅(jiān)實(shí)地邁進(jìn)了重卡行業(yè)的紅海，成就中國(guó)商用車行業(yè)的“新生代”奇跡。

　　矢志產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，擦亮中國(guó)制造新名片

　　在新中國(guó)成立70周年的歷史時(shí)刻，代表江蘇制造彩車底盤并接受祖國(guó)檢閱，對(duì)始終懷有報(bào)國(guó)夢(mèng)的徐工重卡而言是一項(xiàng)榮耀，更是對(duì)徐工重卡作為江蘇省唯一國(guó)有自主品牌汽車制造企業(yè)發(fā)展成績(jī)的認(rèn)可。

華興鐵工廠即魯南第八兵工廠舊址，曾隸屬于開(kāi)國(guó)上將許世友將軍麾下，配合八路軍膠東軍區(qū)主力部隊(duì)作戰(zhàn)

　　沐浴在抗日烽火下的徐工，自誕生起就是一個(gè)以紅色為精神底色的企業(yè)。成長(zhǎng)于新時(shí)代的徐工汽車?yán)^承了徐工的紅色基因，以一顆赤誠(chéng)熱烈的愛(ài)國(guó)之心，為擦亮中國(guó)制造的名片、服務(wù)人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要而奮斗不懈。

徐工汽車載貨車

　　以專用車與商用車為兩翼，徐工重卡七大品系覆蓋眾多施工場(chǎng)景。它們奔波在礦山前線、港口碼頭、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng)，在車輪上滾動(dòng)全國(guó)物流，凈化藍(lán)天綠水……徐工重卡用“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品為社會(huì)發(fā)展、為自然綠水藍(lán)天貢獻(xiàn)卓越“生產(chǎn)力”的同時(shí)，安放了無(wú)數(shù)卡車司機(jī)對(duì)幸福生活的向往，成為他們開(kāi)啟致富之門的金鑰匙。

徐工汽車牽引車

　　近年來(lái)，徐工汽車聚焦傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)的新方向，全面發(fā)力新能源、智能化以及國(guó)外市場(chǎng)，取得了令人矚目的成果。2018年，在上海寶馬展上徐工重卡重磅發(fā)布了國(guó)內(nèi)首臺(tái)油氣懸架無(wú)人駕駛工程自卸車，將智慧礦山的理想帶入現(xiàn)實(shí);2017年以來(lái)，純電動(dòng)新能源產(chǎn)品快速鋪開(kāi)，產(chǎn)品型譜從無(wú)到有、從窄到寬得到進(jìn)一步完善，向著物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車及其他專用車方向多元化發(fā)展，純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車成為國(guó)內(nèi)首個(gè)打入海外發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的物流車產(chǎn)品。如今，在70余個(gè)海外國(guó)家，都能見(jiàn)到徐工的重卡產(chǎn)品奔波忙碌的身影。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)油氣懸架智能無(wú)人駕駛非公路自卸車震撼登陸2018上海寶馬展

2019年，百臺(tái)新能源純電動(dòng)自卸車發(fā)往深圳，支援“深圳藍(lán)”

　　隨著江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心與商用車輛工程技術(shù)研究中心順利落地，徐工重卡研發(fā)實(shí)力更上一層樓，瞄準(zhǔn)車橋等關(guān)鍵核心技術(shù)、一批零部件企業(yè)和制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型企業(yè)正在發(fā)展壯大。相信不久的將來(lái)，徐工重卡將為江蘇省貢獻(xiàn)一個(gè)高質(zhì)量的商用車產(chǎn)業(yè)配套集群，打造中重卡主流品牌，成為商用車行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)者和效益領(lǐng)先者。

　　漫道征程，無(wú)畏無(wú)懼

　　徐工重卡將在江蘇這片創(chuàng)造活躍、日新月異的沃土上，一如既往的埋頭耕耘堅(jiān)守制造業(yè)用一根筋做好一件事為“強(qiáng)富美高新江蘇”更為擦亮中國(guó)制造的新名片而不忘初心，不懼未來(lái)!