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配備艾里遜變速箱的奔馳Atego卡車幫助黎巴嫩度過垃圾危機

  由于全自動變速箱在垃圾車輛上的應用優(yōu)勢遠勝于AMT變速箱和手動變速箱,兩家公司都指定使用配備艾里遜變速箱的垃圾收集車,幫助解決黎巴嫩棘手的垃圾問題。當RAMCO和City Blu兩家公司獲得清理街道的政府新訂單任務時,在當?shù)孛焚惖滤?奔馳經(jīng)銷商的推薦下,均投資引入了配備艾里遜3000系列變速箱的梅賽德斯-奔馳Atego卡車。
配備艾里遜3000系列全自動變速箱Atego 1729垃圾車配備艾里遜3000系列全自動變速箱的奔馳Atego 1729垃圾車

  黎巴嫩的垃圾危機在2015年首次成為頭條新聞,當時Nameh村的一個垃圾填埋場因垃圾溢出而關(guān)閉,就在當時才意識到?jīng)]有備用場地可以把垃圾運走。垃圾收集工作暫停長達五個月之久,垃圾堆積在街道、山腰和海灘上。憤怒的市民舉行了“你散發(fā)惡臭!”的運動,向政府施壓以期解決問題。最終,現(xiàn)有的垃圾收集商負責清理積壓工作,然后任命兩名新承包商負責未來垃圾收集任務。近兩年時間里,新承包商RAMCO和City Blu使用配備艾里遜變速箱的卡車體驗非凡,同時解決了垃圾問題,緩解了危機狀況。

  City Blu是取得多元化成功的黎巴嫩企業(yè)JV Moawwad Edde和保加利亞公司Soriko的合資公司,負責收集垃圾的區(qū)域覆蓋黎巴嫩西部Baabda區(qū)、位于貝魯特東南10英里山區(qū)的黎巴嫩第四大城市Aley、以及貝魯特以南森林覆蓋的山脈和狹窄沿海地帶的Chouf地區(qū)。City Blu選擇購買了15輛梅賽德斯-奔馳Atego 1729,車輛是由黎巴嫩的OEM經(jīng)銷商將巴西制造的底盤與土耳其制造的車身組裝在一起,全部配備艾里遜3000系列全自動變速箱。

配備艾里遜3000系列全自動變速箱的垃圾車配備艾里遜3000系列全自動變速箱的垃圾車

  City Blu垃圾收集區(qū)域的道路特征決定了其對車輛和變速箱的選擇。陡峭上坡到海拔超過1,000米(3,280英尺),需要響應迅速的發(fā)動機和變速箱。此外,村莊的街道略寬于卡車,需要精準的速度控制和操控性。令駕駛員欣慰的是,全自動變速箱允許其雙手把握方向盤,無需分心換擋。

  JV Moawwad Edde (City Blu)公司車間經(jīng)理Claude Hanna表示,“我們使用兩種類型的卡車用于不同地區(qū)的工作。梅賽德斯-奔馳大型Actros卡車用于寬闊街道的城市,而稍小的Atego卡車則需動力強勁且車型緊湊。因此,全自動變速箱對于Ategos車型來說至關(guān)重要,以實現(xiàn)動力響應迅速,換擋平順,性能良好。”

  RAMCO公司負責貝魯特本市以及東部Metn和東北部Keserwan地區(qū)的垃圾收集工作。該公司共運營80輛梅賽德斯-奔馳Atego和Actros卡車,其中配備艾里遜變速箱的車輛比例不斷增長,充分說明RAMCO公司完全可以將艾里遜全自動變速箱和AMT變速箱運行狀況直接對比。

艾利遜變速箱艾里遜變速箱

  RAMCO公司車間經(jīng)理Ayman Hilal說,“我們對這些卡車非常滿意。經(jīng)過近兩年的雙班制運行,車輛在正常運行時間上刷新了記錄。駕駛員經(jīng)常在不同品牌不同車型之間轉(zhuǎn)換,大多數(shù)人表示與配備AMT或手動變速箱的同一車型相比,配備艾里遜變速箱的車輛性能更好、響應更迅速。”

  艾里遜3000系列變速箱專為中型商用車而設(shè)計,可提供寬速比及窄速比以及7速選項,因而廣泛應用于各類車型,并為車輛實現(xiàn)高效運行??蛇x配發(fā)動機驅(qū)動取力器接口(PTO)和一體式輸出緩速器,后者可以增強車輛制動并減少制動系統(tǒng)磨損。艾里遜先進的第五代電子控制系統(tǒng)進一步增強了車輛操作性能,并提供預診斷功能。

來源:艾里遜 作者:LOO
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