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高海拔極限穿越 LNG重卡首次穿越海拔5000米無人區(qū)

  讓你開著LNG重卡,穿越海拔5000米的青藏高原無人區(qū),你敢嗎?
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  你會糾結(jié)!你會拒絕!你會問:憑啥?能掙多少錢?你會問,到底用的是誰家的車,才能保障我的安全?所以,你,不會行動!但有人要行動了!而且是立即!

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  北京時間7月13日,武懷忠夫婦、郭東夫婦將會迎接這一挑戰(zhàn)!從榆林至西藏的阿里,往返8000公里,歷時半個月。

信心滿滿、即將出發(fā)的武懷忠夫婦信心滿滿、即將出發(fā)的武懷忠夫婦

  巔峰運輸

  人類首次駕駛LNG重卡穿越海拔5000米無人區(qū),標(biāo)志著從榆林-阿里路線,用氣將得到可靠保障,煤氣供暖產(chǎn)生的環(huán)境隱患將得到有效解決,對漢藏友誼和扶貧有著一定的積極意義。

  挑戰(zhàn)卡車極限

  沿途2000公里沒有LNG重卡專業(yè)服務(wù)站,對于車輛可靠性是極大考驗,往返8000公里,15天左右,最高海拔5000米。

  LNG重卡的優(yōu)勢

  氣瓶壓力夠,發(fā)動機(jī)不會停止工作,不熄火不拋錨,氣價低,環(huán)保又高效。
中集聯(lián)合卡車LNG牽引車

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  駕駛員需要克服的困難

  高原反應(yīng),柴油高原性能變化動力不足(柴油容易凍結(jié)),沿途部分地區(qū)沒有維修點,救援困難。過格爾木后就沒有高速,老國道路況不好。有野生動物,不能出車外行動。

  清潔能源社會意義

  西藏地區(qū)作為水源地,原生態(tài)問題受到國家重點保護(hù)。符合藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃,利國利民。

  具體他們的行程是怎樣的?一起看看。

  基本情況:陜西榆林-西藏阿里,單程4000公里,往返15天;天然氣運輸槽車。

  挑戰(zhàn)車輛:中集聯(lián)合卡車

  跑車時間:7點-12點,每4小時休息20分鐘

  挑戰(zhàn)者:武懷忠、李艷萍夫婦,郭東、劉艷林夫婦

  第一天:榆林靖邊——青銀高速——寧夏——定武高速——中寧——京藏高速(同心界內(nèi)服務(wù)區(qū)休息)。

  第二天:京藏高速-白銀—蘭州——西寧(到青海湖周邊休息,有長坡)。

  第三天:青海湖——茶卡鹽湖——格爾木(茶卡鹽湖,初期高原反應(yīng),乏力,耳鳴,需要吸氧)。

  第四天:格爾木——109國道西藏方向——昆侖山(高原反應(yīng)特別強(qiáng)烈)——過了昆侖山就近找地方休息。(無人區(qū))

  第五天:下昆侖山——唐古拉山——就近找地方休息。(大風(fēng),高原反應(yīng)強(qiáng)烈,無人區(qū),信號開始中斷)

  第六天:下唐古拉山—過安多縣換301省道——那曲地區(qū)就近休息(路況一般,路段窄,最寬地段6米,信號基本中斷,無法通電話)

  第七天:那曲地區(qū)-尼瑪縣(無人區(qū)多,風(fēng)大,海拔降低,高原反應(yīng)減弱,野生動物增多,修路導(dǎo)致險惡路段,無人無車,10點以后不準(zhǔn)通車,路上可能無住宿。)

  第八天:尼瑪縣—阿里

  顯然,本次挑戰(zhàn)是人類首次駕駛LNG重卡,穿越海拔5000米無人區(qū),意義非凡!

  兩對夫婦能否順利完成既定線路?路途上又有什么新鮮事會與大家分享?中集聯(lián)合卡車LNG重卡,在路上的表現(xiàn)又會是怎樣的?這一切都值得大家持續(xù)關(guān)注!讓我們?yōu)閮蓪μ魬?zhàn)者夫婦加油!為中集聯(lián)合卡車點贊喔!

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 卡車 中集聯(lián)合卡車 LNG
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