燃氣車為什么要選中國重汽？看完這篇文章你就明白了

中國重汽豪沃T7H燃氣車

　　省是必須的

　　中國重汽燃氣車能省的“看家本領(lǐng)”是啥?

　　那就是MT13燃氣發(fā)動機。最大輸出馬力430，最大扭矩1900N﹒m，動力強勁，不遜色于同等排量燃油車，是目前國內(nèi)市場動力最強勁的天然氣發(fā)動機，強勁的爆發(fā)力能滿足用戶復(fù)雜工況需求。

　　B10壽命高達150萬公里，可靠性高，漲斷連桿等先進工藝、蠕墨鑄鐵等材料的應(yīng)用使得可靠性進一步提高，用戶體驗更佳。

　　實際使用數(shù)據(jù)顯示，搭載MT13燃氣發(fā)動機的中國重汽豪瀚N7G、豪沃T7H百公里氣耗在30公斤左右，低于同級別車型近5公斤。

　　此外，車輛搭載的大氣瓶加滿一次氣能夠續(xù)航1200公里最大程度上保證了高效運營，同時高達5萬公里的換油里程也能為用戶再省一筆。

MT13燃氣發(fā)動機

　　舉N個“栗子”

　　豪沃T7H天然氣重卡車主王紀安，2019年開始跑北京—深圳線路，他表示，雖然南方氣價略高于北方，但是平均下來，天然氣重卡每公里比燃油車節(jié)省0.3元，一次往返要3000公里，算下來能省一筆不小的開支。往返一次就可以省900!

　　來自山西的豪瀚N7G天然氣重卡用戶表示，百公里氣耗在30公斤以內(nèi)，以臨汾-西安300公里線路為例，豪瀚N7G燃氣牽引車與車隊同級別車輛相比，單趟節(jié)省燃料費200元，每輛豪瀚N7G每月僅燃料開支就能節(jié)省近6000元。

　　史流鎖是來自唐山的豪瀚J7G燃氣車用戶，在他了解的天然氣車型中，豪瀚J7G的實際運營表現(xiàn)最為出色，通常情況下，氣耗能夠保持在百公里30公斤以下。而且豪瀚J7G的高出勤率、高時效性等都在一定程度上提高了收益。

　　諸如此類的例子還有很多，中國重汽百場群眾節(jié)氣賽在第一季比賽結(jié)束后又馬不停蹄的開展了第二季賽事，比賽的火熱程度足以說明中國重汽燃氣車用戶的熱情。

　　幫你省也教你省

　　貨運市場的競爭真是難以樂觀，所以，能省一點是一點，省的就是賺的。

　　用好車幫用戶省錢的同時還適時地向用戶傳遞省錢經(jīng)驗，教用戶省錢。這就不得不提中國重汽百場群眾節(jié)氣賽了。

　　這每場節(jié)氣賽采用實車、實路、實貨、實人的模式，確保比賽以完全“實況”的狀態(tài)進行，以保證每輛車氣耗的真實性，真正實現(xiàn)賽為商用，以真實的比賽數(shù)據(jù)展示豪沃、豪瀚燃氣車“降本增效”的實力，更加真實，更有說服力。

　　賽事在讓參與用戶更深入了解豪沃、豪瀚燃氣車優(yōu)良節(jié)氣性能的同時，也推廣了良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)氣理念，幫助更多用戶多拉快跑多省錢、多賺錢。

中國重汽曼技術(shù)燃氣車挑戰(zhàn)賽

　　第一季賽事受到了用戶的熱烈反饋，2019年4月1日到6月15日，第二季賽事的戰(zhàn)鼓也隨之敲響，遼寧、河北、北京、天津、山東、河南、江蘇、上海、廣東、重慶、四川、山西、陜西、寧夏、新疆等賽區(qū)的節(jié)氣比拼陸續(xù)開展，節(jié)氣成績也不斷被刷新。

　　在新疆賽區(qū)，20名老司機激烈角逐之后，石峰以百公里29.65公斤的成績奪得冠軍，獲得現(xiàn)金獎勵2000元。石峰表示，駕駛中國重汽豪瀚天然氣重卡，每月都是車隊的氣耗第一名，他一臉驕傲地夸贊：中國重汽豪瀚，好車!

　　在河北賽區(qū)，參賽用戶均購車一年以上，對車輛使用及性能都非常了解，比賽更能真實反映河北地區(qū)煤炭運輸工況用戶的實際使用狀態(tài)。最終，武師傅以百公里30.15公斤的氣耗成績獲得了本次比賽的冠軍稱號。

　　中國重汽燃氣車也憑借一場場群眾節(jié)氣賽，贏得了“用戶說的好，才是真的好”的真實口碑。