據(jù)統(tǒng)計(jì)，豪瀚N7G車型上市以來，銷量可以說是突飛猛進(jìn)，其產(chǎn)品在普貨、?；⒖爝\(yùn)等領(lǐng)域全面發(fā)力，廣受用戶好評(píng)。并且在新疆區(qū)域內(nèi)豪瀚N7G燃?xì)廛嚫浅霈F(xiàn)了排隊(duì)訂車，一車難求的狀況。豪瀚N7G燃?xì)廛嚲烤褂惺裁茨ЯΓ茏層脩魮屩I?
豪瀚N7G車型都是經(jīng)過精心的設(shè)計(jì)，從懸架到整體車架進(jìn)行了全新輕量化優(yōu)化，在保證承載力和可靠性的前提下，打造完美身材(最優(yōu)重量)。
豪瀚N7G燃?xì)鉅恳?/strong>
豪瀚N7G車型產(chǎn)品底盤優(yōu)化懸架設(shè)計(jì)，降低自重，匹配輕量化福伊特VR115CT緩速器，車輪通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化及分析驗(yàn)證，使車輪重量由47.4Kg/件降低至37Kg/件，并且性能滿足GB/T5909-2009相關(guān)要求。豪瀚N7G車型比同級(jí)別車型輕0.4噸，這也就意味著每趟貨能多裝0.4噸，按照當(dāng)下最便宜的貨物220元一噸計(jì)算，這一年下來至少能比別人多賺數(shù)萬元。
豪瀚N7G燃?xì)鉅恳?/strong>
同時(shí)，豪瀚N7G車型采用了德國曼技術(shù)，德國曼技術(shù)MT13發(fā)動(dòng)機(jī)功率涵蓋360、400、430馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。繼承德國曼MC13優(yōu)秀基因，B10壽命高達(dá)150萬公里，匹配美國先進(jìn)的CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，氣耗低，百公里氣耗比其他品牌少5-6kg，豪瀚N7G車型具有的超節(jié)氣優(yōu)勢(shì)依賴于它的那顆強(qiáng)悍的“心臟”，也就是MT13發(fā)動(dòng)機(jī)，加之國際領(lǐng)先的CFV連續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，讓它有了超強(qiáng)的節(jié)氣性能。豪瀚N7G車型百公里正常氣耗為30-32公斤，此前更有用戶開出了百公里28公斤的超低氣耗。
豪瀚N7G燃?xì)鉅恳囻{駛室
在近期的座談會(huì)上，車主王先生表示，開著豪瀚N7G跑1000公里/天，比其他品牌的燃?xì)廛囆值苁×?00元，這樣算下來1年就能省7萬多，5年就能省出30多萬，相當(dāng)于一臺(tái)新車的費(fèi)用。
整體來看，新豪瀚在外觀方面還是給人眼前一亮，氣勢(shì)相比老款明顯也霸氣很多，而內(nèi)飾方面的人性化配置方面，大量進(jìn)行了升級(jí)，當(dāng)然德國曼技術(shù)動(dòng)力依然是該車的一大亮點(diǎn)。
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