想要蟬聯(lián)一個(gè)行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”稱號(hào),精準(zhǔn)洞察市場(chǎng)與用戶需求、抓住每次變革時(shí)的機(jī)遇是必不可少的。在中國(guó)專用車行業(yè),作為“領(lǐng)頭羊”的宏昌天馬在轎運(yùn)行業(yè)的重大變革時(shí)期便做到了這一點(diǎn),其中置軸掛車裝備深得用戶好評(píng)與信賴。
2019年2月22日,由卡車網(wǎng)主辦的第四屆“發(fā)現(xiàn)信賴—中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)盛典在北京舉辦。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),宏昌天馬榮獲“2019年度值得用戶信賴中置軸掛車裝備”獎(jiǎng)項(xiàng)。
宏昌天馬榮獲“2019年度值得用戶信賴中置軸掛車裝備”
宏昌天馬中置軸掛車裝備的優(yōu)異性能在宏昌天馬中置軸轎運(yùn)車上得到了很好地體現(xiàn)。眾所周知,中置軸轎運(yùn)車除了需要可靠的底盤(pán),最重要的還是上裝。宏昌天馬中置軸轎運(yùn)車是中國(guó)首臺(tái)無(wú)固定立柱、全液壓連桿式結(jié)構(gòu)的全新中置軸轎運(yùn)車,是新宏昌重工集團(tuán)歷時(shí)三年研發(fā)創(chuàng)造出的一款拳頭產(chǎn)品。宏昌天馬中置軸轎運(yùn)車采用多項(xiàng)專利和創(chuàng)新技術(shù),具備混裝能力強(qiáng)、省時(shí)、省力、省人工的特性。據(jù)了解,宏昌天馬中置軸轎運(yùn)車取消了固定立柱結(jié)構(gòu),取而代之是液壓油缸+活動(dòng)框架的結(jié)構(gòu),混裝能力強(qiáng);上平臺(tái)與下平臺(tái)的各個(gè)角度可方便調(diào)節(jié),便于大到豐田等大SUV,小到平行進(jìn)口車等乘用車的裝卸;上平臺(tái)與下平臺(tái)的最低點(diǎn)為1.4米,有利于在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中能減少風(fēng)阻,降低損耗,起到降本增效的作用;上平臺(tái)框架一目了然,視野開(kāi)闊,能夠保障車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全;宏昌天馬中置軸轎運(yùn)車坡度平緩,乘用車能夠平穩(wěn)的裝卸、不搖晃。
宏昌天馬獲獎(jiǎng)證書(shū)和獎(jiǎng)杯
在行業(yè)的變革期,宏昌天馬迎戰(zhàn)挑戰(zhàn),不僅研發(fā)了性能優(yōu)異的中置軸掛車裝備和中置軸轎運(yùn)車,為當(dāng)前國(guó)內(nèi)轎運(yùn)行業(yè)樹(shù)立新的標(biāo)桿,更與多個(gè)主機(jī)廠在新業(yè)務(wù)方面建立起了良好穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系。上裝穩(wěn)定可靠,裝車速度快的宏昌天馬中置軸轎運(yùn)車搭載在了一汽解放、福田戴姆勒等主機(jī)廠生產(chǎn)的專用中置軸轎運(yùn)車底盤(pán)上。其中,在新歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車的演示中,僅一位駕駛員就可以在11分鐘完成8臺(tái)車的裝載(車輛集中在一塊的前提下),在另一場(chǎng)品鑒會(huì)上,北京久海納物流公司現(xiàn)場(chǎng)作試駕體驗(yàn)和實(shí)車裝卸演練測(cè)評(píng),在完全單人作業(yè)的情況下用時(shí)10分55秒就完成8輛SUV的全部裝車流程操作,10分完成卸車的操作,讓所有在場(chǎng)人贊許不已。而普通的轎運(yùn)車或者是傳統(tǒng)的半掛轎運(yùn)車則需要20分鐘以上,這充分體現(xiàn)了宏昌天馬中置軸掛車裝備的優(yōu)異特性。
宏昌天馬榮獲“2019年度值得用戶信賴中置軸掛車裝備”
作為行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,宏昌天馬再度抓住市場(chǎng)機(jī)遇,在細(xì)分領(lǐng)域闖出了一片新天地,贏得用戶信賴,將大獎(jiǎng)收入囊中。如今,中置軸轎運(yùn)車行業(yè)的市場(chǎng)潛力與市場(chǎng)機(jī)遇依舊很大,而宏昌天馬早已整裝待發(fā)。
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