然而挑戰(zhàn)不止于此，2018年11月玉柴YC4S機型，跨越了海拔5000米的秘魯拉奧羅亞地區(qū)!平均海拔3660米的安第斯山脈從北向南貫穿了整個秘魯領(lǐng)土，所以秘魯每引進一款新車型，都必須經(jīng)過高原測試這一道門檻。
搭載玉柴YC4S機型載貨車跨越了海拔5000米的秘魯拉奧羅亞地區(qū)
此次配套玉柴YC4S柴油發(fā)動機的江淮HFC5161載貨車也不例外，測試地點選在了海拔達(dá)4000~5000米的秘魯拉奧羅亞地區(qū)，玉柴與江淮的技術(shù)人員全程隨車參與測試。
玉柴YC4S機型測試現(xiàn)場
測試當(dāng)天載貨車從秘魯首都利馬出發(fā)，行駛150公里的路程直接從海拔50米攀升至海拔5000米，路途山高坡陡，空氣稀薄，是檢查車輛和發(fā)動機在高原適應(yīng)性和動力性的天然試驗場。
測試情況表示，YC4S動力性極其優(yōu)秀，在高原空氣稀薄的情況下，功率損失后還能保持極強的動力性和加速性，且在高寒環(huán)境下，冷車情況能夠一次起動，各方面的測試均完美滿足了客戶的測試要求，這意味著玉柴同江淮一起，完成了海拔5000米的挑戰(zhàn)。
玉柴YC4S機型穿越秘魯拉奧羅亞地區(qū)
值得注意的是，此次通過高原測試車型排放達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，是玉柴聯(lián)合江淮共同開發(fā)并旨在替代國際知名品牌廠家的產(chǎn)品。
