湖南治超該怎么進(jìn)行?湘西州治超辦沈世鋒有話說

湖南省湘西州治超辦常務(wù)副主任、州公路管理局局長(zhǎng)沈世鋒

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來，湘西州境內(nèi)公路五類危橋數(shù)量達(dá)到235座，以前公路上的超限超載運(yùn)輸車輛非常多，“雙超”車輛對(duì)公路路面和橋梁造成嚴(yán)重破壞，也很容易引發(fā)交通安全事故，以往每年州公路部門要拿出一個(gè)多億的資金用于公路的維修改造。

　　據(jù)悉，今年以來，湘西州公路部門共爭(zhēng)取到部省補(bǔ)助資金4.4億元，重點(diǎn)進(jìn)行164座危橋改造、2393公里生命安全防護(hù)及37.7公里大中修(含災(zāi)毀重建)三大重點(diǎn)工程的建設(shè)，一系列促發(fā)展、惠民生的公路工程項(xiàng)目正在有條不紊實(shí)施。2018年1至10月，全州共檢測(cè)車輛25萬余臺(tái)次，查處違法超限超載車輛172臺(tái)次，卸載貨物2500余噸，查處改拼裝車輛1000余臺(tái)，進(jìn)駐貨運(yùn)源頭企業(yè)或巡查119家，有效保障了公路安全暢通。

　　治超工作各級(jí)黨委、政府高度重視，精心安排，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、動(dòng)真格，注重頂層制度設(shè)計(jì)、強(qiáng)化源頭治理、路面聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)，堅(jiān)持“治標(biāo)”更要“治本”。沈世鋒從六個(gè)方面介紹了夯實(shí)治超基層基礎(chǔ)工作做法。一是建立治超問題交(督)辦清單、推行交辦制、臺(tái)賬制、銷號(hào)制、通報(bào)制管理的“一單四制”工作機(jī)制。二是突出強(qiáng)化科技治超的支撐作用和功能。三是有效探索農(nóng)村公路治超模式。四是大力推進(jìn)高速公路治超和開展車輛運(yùn)輸車規(guī)范運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)治理行動(dòng)。五是強(qiáng)化工作力量保障。六是建立健全治超舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，結(jié)合政務(wù)服務(wù)電話開通了治超熱線。

　　訪談時(shí)，沈世鋒還告知了當(dāng)前全州治超重點(diǎn)監(jiān)管車輛及依法處罰程序，分析了目前治超工作中存在的難點(diǎn)和堵點(diǎn)，還分享了一些治超工作案例。他說，全面治超是一場(chǎng)公與私的斗爭(zhēng)，是一場(chǎng)維護(hù)公共安全與違法謀取個(gè)人或小集團(tuán)暴利的博弈。要建立完善部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，落實(shí)治超違法信息抄告、“一超四究”、黑名單等制度，切實(shí)鞏固好源頭治超成果，防止超限超載車輛反彈。要充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，廣大駕駛員要遵守交通規(guī)則，共同構(gòu)建和諧環(huán)境、確保公路暢通。