指定唯一競(jìng)賽車(chē)輛 重汽豪沃不一般

“重汽豪沃杯”山東省道路貨運(yùn)汽車(chē)駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽

　　2018年10月12日，“重汽豪沃杯”山東省道路貨運(yùn)汽車(chē)駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽在“物流之都”臨沂開(kāi)賽，來(lái)自山東省17市的51名貨運(yùn)駕駛高手參與角逐，爭(zhēng)奪晉級(jí)全國(guó)道路貨運(yùn)駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽的2個(gè)席位。而特別值得關(guān)注的是中國(guó)重汽豪沃T7H牽引車(chē)作為大賽指定唯一競(jìng)賽車(chē)輛亮相，在完成比賽需要同時(shí)更成為駕駛高手們關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　發(fā)揮屬地企業(yè)優(yōu)勢(shì) 降本增效中國(guó)重汽當(dāng)仁不讓

　　近年來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，公路貨運(yùn)在社會(huì)生活中的重要作用不言而喻，數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份全國(guó)公路貨物運(yùn)輸量249.32億噸，貨物周轉(zhuǎn)量44544.27億噸公里，分別為去年同期的107.4%和106.3%。

山東省17市代表隊(duì)亮相

　　顯然，公路貨運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)運(yùn)輸相關(guān)行業(yè)，也對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)用車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē)駕駛員職業(yè)技能等都提出了新的更高要求。而中國(guó)重汽作為山東屬地企業(yè)當(dāng)仁不讓?zhuān)浞职l(fā)揮帶頭作用成為此次交通運(yùn)輸車(chē)輛提供方，為山東物流行業(yè)降本增效提供最優(yōu)設(shè)備解決方案。

比賽開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)

　　而作為我國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，中國(guó)重汽從1960年生產(chǎn)制造了中國(guó)第一輛重型汽車(chē)——黃河牌JN150八噸載貨汽車(chē)，到上世紀(jì)八十年代初，引進(jìn)了斯太爾重型汽車(chē)整車(chē)制造技術(shù)，大幅提升我國(guó)重型汽車(chē)技術(shù)和制造水平，到新世紀(jì)中國(guó)重汽與瑞典的沃爾沃公司的合作，再到2009年與德國(guó)曼公司實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作，引進(jìn)曼公司當(dāng)代先進(jìn)的重卡制造技術(shù)，中國(guó)重汽發(fā)展的每一步都是致力于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境的改善。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、銷(xiāo)售部總經(jīng)理張曉東(右一)先生發(fā)言

　　正如中國(guó)重汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、銷(xiāo)售部總經(jīng)理張曉東先生在會(huì)上所言：“作為此次交通運(yùn)輸車(chē)輛提供方和道路運(yùn)輸行業(yè)的參與者，中國(guó)重汽集團(tuán)多年來(lái)一直致力于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境的改善和車(chē)輛的優(yōu)化升級(jí)，為交通運(yùn)輸用戶(hù)提供性能可靠、質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品和經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠的運(yùn)輸工具，更為中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展確立的前進(jìn)方向。”

　　高手切磋技藝 豪沃T7H智能化表現(xiàn)搶眼

　　同時(shí)據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解，此次山東省道路貨運(yùn)汽車(chē)駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽為期2天半，包含理論知識(shí)和技能操作兩部分，其中，技能操作分為摘掛裝掛、倒樁移庫(kù)、應(yīng)急處置、蛇形繞樁、節(jié)油駕駛5個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目，在總分中分別占比20%、20%、20%、10%和30%。總成績(jī)由理論知識(shí)競(jìng)賽成績(jī)和技能操作競(jìng)賽成績(jī)總和組成，各占比30%和70%。

豪沃T7H智能化表現(xiàn)搶眼

　　而作為競(jìng)賽用車(chē)的豪沃T7H憑借曼技術(shù)的優(yōu)越性能，在現(xiàn)場(chǎng)贏得眾選手的一致好評(píng)。來(lái)自臨沂的選手劉宗超向記者講到：“豪沃T7H不孬，發(fā)動(dòng)機(jī)有勁還節(jié)油，特別是這款智能卡車(chē)，擁有的防追尾系統(tǒng)(AEB)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)的這些配置一般高級(jí)轎車(chē)才有，沒(méi)想到咱豪沃T7H也都擁有，這對(duì)于我們跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)就是多一份安全保障。”

豪沃T7H是指定唯一競(jìng)賽車(chē)輛

　　確實(shí)，豪沃T7H作為中國(guó)重汽車(chē)輛的典型代表，在國(guó)內(nèi)廣受道路運(yùn)輸行業(yè)用戶(hù)喜歡和信賴(lài)，特別在2016年新GB1589的實(shí)施以來(lái)，豪沃T7H以其智能化、輕量化、時(shí)效性等性能優(yōu)勢(shì)一躍成為國(guó)內(nèi)智能重卡、安全重卡、高效重卡的代名詞，受到干線(xiàn)運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、?；愤\(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域客戶(hù)的青睞。而在國(guó)際上，豪沃T7H同樣聲名遠(yuǎn)播，在9月份的第67屆德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車(chē)展上，豪沃T7H歐六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型作為國(guó)產(chǎn)重卡的代表與曼恩、斯堪尼亞等國(guó)際高端卡車(chē)品牌同臺(tái)參展，詮釋中國(guó)重卡力量。

參會(huì)人員圍觀(guān)豪瀚N7G

　　而同樣對(duì)重汽產(chǎn)品稱(chēng)贊的還有東營(yíng)的賽手張國(guó)輝，張師傅在肯定賽車(chē)T7H的智能化表現(xiàn)同時(shí)則更關(guān)注最新上市的豪瀚N7G。“這款車(chē)同樣搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)鍵是輕量化、性?xún)r(jià)比和440馬力都非常適用于我們?；愤\(yùn)輸需求，而且外觀(guān)和底盤(pán)布局都是全新的設(shè)計(jì)，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在購(gòu)車(chē)還有金融優(yōu)惠，十分劃算，回去就向公司推薦。”

　　可以看出，此次山東省道路貨運(yùn)汽車(chē)駕駛員職業(yè)技能競(jìng)賽，不僅僅是廣大從業(yè)人員鉆研業(yè)務(wù)、提高技能的競(jìng)技場(chǎng)，更是像中國(guó)重汽這樣的物流裝配提供方的檢驗(yàn)場(chǎng)，選手技藝精不精，產(chǎn)品技術(shù)行不行一目了然，而作為大賽唯一指定競(jìng)賽車(chē)輛，中國(guó)重汽豪沃夠?qū)嵙Α?/p>