聯(lián)合卡車LNG渣土車為何在鄭州市場占有率達(dá)65%？

　　市場占有率65%，城建“中流砥柱”

　　2014年，為了規(guī)范化運(yùn)營，鄭州城管局將原先的百余家渣土清運(yùn)公司合并成23家，每家擁有的渣土車數(shù)量不低于50臺(tái)，其中清潔能源車型至少占比15%，同時(shí)對(duì)老舊車輛進(jìn)行逐步整改與更新。

城市渣土車

　　河南祥華專用汽車有限公司總經(jīng)理張棟梁告訴記者，鄭州LNG新型智能城市渣土車保有量約有2000多臺(tái)，加上界于更新狀態(tài)的3000臺(tái)老舊車型，合計(jì)約有5000臺(tái)。

　　聯(lián)合卡車LNG新型智能環(huán)保城市渣土車于2013年進(jìn)入鄭州市場，目前，在鄭州市城管局注冊(cè)登記的LNG渣土車中，聯(lián)合卡車的市場占有率在65%左右，已經(jīng)成為鄭州城市建設(shè)的中堅(jiān)力量。

　　為了鼓勵(lì)各渣土車清運(yùn)公司加快舊車更新，鄭州市政府規(guī)定燃?xì)廛嚨淖鳂I(yè)時(shí)間比柴油車作業(yè)時(shí)間長，如此，給用戶帶來的經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)勢(shì)自然更高。

河南祥華專用汽車有限公司總經(jīng)理張棟梁

　　張棟梁表示，聯(lián)合卡車LNG城市渣土車不僅是鄭州市首批天然氣渣土車，同時(shí)也為鄭州城市綠色環(huán)保做出了一定貢獻(xiàn)。

　　除了對(duì)環(huán)境做出貢獻(xiàn)之外，LNG渣土車自身的經(jīng)濟(jì)效益也勝過柴油車。聯(lián)合卡車LNG城市渣土車搭配了聯(lián)合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特12檔變速箱與漢德車橋，即使面對(duì)綜合復(fù)雜的作業(yè)路況，渣土車的動(dòng)力性與爬坡性亦游刃有余。此外，在用戶的心目中，聯(lián)合卡車定位中高端，LNG城市渣土車產(chǎn)品成熟可靠。

　　另辟蹊徑，用創(chuàng)新收獲訂單

　　張棟梁向記者介紹道，河南祥華是一家集整車銷售、售后維修、配件供應(yīng)、車輛改裝、專業(yè)物流、建設(shè)運(yùn)營等模塊為一體的綜合性企業(yè)，致力于為大客戶提供整體物流方案的服務(wù)商。公司2002年便開始從事汽車銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)，自2013年開始代理聯(lián)合卡車產(chǎn)品以來，以獨(dú)特而新穎的經(jīng)銷模式在重卡尤其是LNG渣土車市場另辟蹊徑，收獲斐然。

聯(lián)合LNG城市渣土車設(shè)計(jì)霸氣

　　“這種收獲一方面是踐行了國家綠色環(huán)保理念，另一方面是穩(wěn)定了聯(lián)合卡車的市場占有率。”張棟梁介紹道，與大多數(shù)“前店后廠”式重卡經(jīng)銷商或有不同的是，河南祥華公司辦公地點(diǎn)位于市區(qū)的商務(wù)寫字樓內(nèi)。

　　事實(shí)證明，從先前的經(jīng)銷模式中另辟蹊徑，經(jīng)過模式創(chuàng)新與實(shí)際運(yùn)作，與客戶的黏性度更高，聯(lián)合卡車產(chǎn)品的市場占有率也更穩(wěn)定。

聯(lián)合LNG城市渣土車

　　2013年前后，LNG重卡尚未受到市場用戶的大舉青睞，敢于購買LNG重卡的用戶基本被視具有“吃螃蟹”的精神。“為了拓展市場，2013年底到2014年上半年，公司連續(xù)7個(gè)月對(duì)樣車實(shí)況作業(yè)進(jìn)行全程實(shí)時(shí)跟蹤記錄。通過搜集整理的氣耗、路程公里數(shù)、整車性能、出勤率等各方面的實(shí)況數(shù)據(jù)與同類型的柴油車進(jìn)行對(duì)此，孰優(yōu)孰劣，一目了然。”張棟梁說道。

聯(lián)合LNG城市渣土車內(nèi)飾

　　2014年國四實(shí)施對(duì)鄭州重卡市場造成不利影響，LNG重卡市場更是遭遇“滑鐵盧”。然而，河南鄭州市場實(shí)現(xiàn)了200多輛聯(lián)合卡車的銷售目標(biāo)，其中天然氣渣土車占比將近一半，為后續(xù)市場占有率穩(wěn)步走高與銷量的提升夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　“2017年銷售聯(lián)合卡車LNG城市渣土車千余臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長，”而這一切，與公司推行的“保姆+管家式”服務(wù)模式有著重要關(guān)系。

　　“保姆+管家式”模式，服務(wù)市場用戶

　　“2013年，鄭州市乃至全國多數(shù)城市的加氣站分布并不廣泛，為了讓LNG城市渣土車有效打入市場，公司積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刭Y源，為部分大用戶解決了氣源問題。”張棟梁說道，河南祥華提出圍繞著以“讓政府放心、讓車主省心、讓市民安心”的“三心”為核心，以“保姆+管家式”服務(wù)模式，贏得了當(dāng)?shù)乜蛻舻男刨嚒?/p>

　　“保姆+管家式”服務(wù)的目的是將服務(wù)做到極致，幫助客戶解決實(shí)際問題。包括日常遇到的車輛維修、上門檢修、氣源供應(yīng)等都在保障之列。“我們業(yè)內(nèi)人士都知道，第一臺(tái)車是靠業(yè)務(wù)員賣出去的，后面的車是靠服務(wù)賣出去的。”張棟梁說道。

聯(lián)合LNG城市渣土車

　　針對(duì)鄭州市政府規(guī)定渣土車作業(yè)時(shí)間為晚上10點(diǎn)到凌晨6點(diǎn)的現(xiàn)狀，河南祥華針對(duì)用戶組建了專門服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在用戶每次使用車輛前對(duì)整車進(jìn)行全方位檢測(cè)，未雨綢繆，把問題前置解決，保障車輛出勤率。經(jīng)過數(shù)年的堅(jiān)持與積累，如今，河南鄭州渣土車用戶對(duì)于聯(lián)合卡車認(rèn)可度較高，未來市場仍然可期。

聯(lián)合卡車鄭州福祥服務(wù)站

　　聯(lián)合卡車在鄭州有5家服務(wù)站和1家中心庫。對(duì)于購買逾百臺(tái)的企業(yè)客戶，河南祥華會(huì)選擇在該企業(yè)客戶所在區(qū)域建立維修站，將服務(wù)的時(shí)效性做到極致。為了不影響用戶出車率，河南祥華有兩臺(tái)備用渣土車，以備客戶車輛遇到問題不能及時(shí)解決之際，將這兩臺(tái)車直接提供給客戶先行使用。這樣，既解決了用戶用車問題，也積攢了市場口碑。

　　面對(duì)今年下半年市場，張棟梁認(rèn)為，既會(huì)有相關(guān)行業(yè)政策以及供需因素帶來的銷售壓力，也會(huì)有競品搶灘市場份額的激烈競爭，無論哪種情況，河南祥華公司都會(huì)客觀面對(duì)市場變化，積極主動(dòng)出擊，努力完成全年銷量目標(biāo)