7月1日起，湖北省高速公路正式全面對貨車實(shí)施精確收費(fèi)據(jù)介紹，一直以來，受技術(shù)手段所限，湖北省高速公路采取“兩點(diǎn)間以一型車最小收費(fèi)額為基準(zhǔn)的路徑”作為車輛的計費(fèi)路徑收取通行費(fèi)(俗稱“最小收費(fèi)額法”)。隨著高速公路通行費(fèi)“營改增”
工作不斷推進(jìn)，“最小收費(fèi)額法”已無法滿足相應(yīng)需求，精確收費(fèi)工作勢在必行。
2012年起，湖北省著手開展高速公路精確收費(fèi)相關(guān)技術(shù)研究，經(jīng)過反復(fù)論證、多年測試，最終確立采用手機(jī)移動信令技術(shù)(以下簡稱“GSM技術(shù)”)解決精確收費(fèi)難題。先后經(jīng)歷6年技術(shù)研發(fā)優(yōu)化，4次規(guī)模逐步擴(kuò)大的路網(wǎng)測試，以及充分的路網(wǎng)適應(yīng)性運(yùn)行，以第二代復(fù)合通行卡(以下簡稱“二代卡”)為載體的“GSM技術(shù)”瓜熟蒂落，開始全面應(yīng)用于通行湖北省的所有貨車。
“二代卡”內(nèi)融入了移動通信芯片，利用高速公路沿途數(shù)量龐大的中國移動的通信基站群獲取定位信息，確定行駛軌跡，路徑識別率達(dá)到99%以上，既可實(shí)現(xiàn)精確計費(fèi)，亦可在全天候、全方位路網(wǎng)智能監(jiān)控、應(yīng)急救援等方面發(fā)揮重要作用。其最大優(yōu)勢在于充分利用了社會公共資源，運(yùn)營維護(hù)簡單，一套技術(shù)實(shí)現(xiàn)多重效應(yīng)。
下一步，根據(jù)貨車應(yīng)用情況，湖北省將采用“GSM+5.8GHz+車牌識別”的綜合技術(shù)路線實(shí)現(xiàn)全省高速公路所有車輛的精確計費(fèi)。
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