20年前在國內(nèi)開卡車是種怎樣的體驗？

　　二十年前：開卡車只需要B型駕駛證，無論是單車還是半掛，一證在手，說走就走。

　　現(xiàn)在：卡車駕駛證分為B2、A2。B2證開不了掛車，而且卡車司機除了要有駕駛證，還得有資格證才能上路。

二十年前，只需要B證即可駕駛掛車

　　二十年前：只要一出發(fā)，對于家人來說你的狀態(tài)就是失聯(lián)，因為手機屬于奢侈品，很少人擁有手機。出發(fā)之后，家里人擔驚受怕，等回到家里，家人懸著的心才放下來。

　　現(xiàn)在：手機至少人手一個，打電話、發(fā)短信、聊微信，隨時都能和家人聯(lián)系，家里發(fā)生了事情也能隨時知曉。

　　二十年前：買車只能全款，那時候沒有按揭貸款的方式，錢不夠只能找親戚朋友借，入行成本很高。

　　現(xiàn)在：貸款買車很常見，還有舊車置換等購車福利。比如格爾發(fā)重卡就推出了0首付購車的活動，還可以享受0利息，0手續(xù)費等眾多優(yōu)惠。

江淮格爾發(fā)重卡現(xiàn)支持0首付購車等一系列金融政策

　　二十年前：只會開車是不行的，還得會修車。以前汽車修理廠非常少，如果運輸?shù)倪^程中車壞在半路了，這時候只能靠駕駛員自己來修。

　　現(xiàn)在：幾乎很少有司機會修車，因為現(xiàn)在的車子都很結(jié)實，不容易出現(xiàn)問題。不過，在行車過程中，如果您的愛車出現(xiàn)問題也可以撥打格爾發(fā)服務(wù)電話-4008006633，全國多家服務(wù)站24小時提供服務(wù)。

江淮格爾發(fā)K5載貨車底盤

　　二十年前： 上路運營得繳納養(yǎng)路費，大約190元一噸，當時5噸級的卡車最常見，一個月得一千塊錢的養(yǎng)路費錢。

　　現(xiàn)在：養(yǎng)路費變成了燃油稅，不需要直接繳納養(yǎng)路費了，一年下來可以省下不少錢。

　　二十年前：裝上貨物不能直接走，得先填寫“路單”，“路單”上得清清楚楚寫好從哪出發(fā)，到哪里去，裝的什么貨物，走哪條路線，要是沒寫清楚被運管抓到就會接受嚴重的處罰。

　　現(xiàn)在：一臉懵，什么叫“路單”?

二十年前貨運“行車路單”

　　二十年前：出車在外全憑一本厚厚的全國交通地圖，找不到路就拿出來研究研究或者是下車詢問當?shù)氐穆啡恕?/p>

　　現(xiàn)在：除了很多卡車司機使用的手機自帶導(dǎo)航軟件。格爾發(fā)多款車系同樣自帶導(dǎo)航系統(tǒng)，確保司機可以采用最佳路線抵達目的地，再也不用擔心走冤枉路。

現(xiàn)在手機導(dǎo)航軟件、格爾發(fā)多款車系自帶導(dǎo)航已足夠滿足使用

　　二十年前：去任何地方都走國道，也從不怕進城送貨，因為市區(qū)卡車可以隨便進出。

　　現(xiàn)在：去任何地方都走高速，走國道的話，容易被罰款。最怕裝城區(qū)的貨物，因為城市到處都是針對卡車的限行，稍有不慎，就會被扣分罰款。

　　二十年前：駕駛室里冬天冷，夏天悶，車里沒有空調(diào)，對于卡車司機來說簡直就是煎熬。

　　現(xiàn)在：現(xiàn)在不同了，空調(diào)成了重卡的標配。格爾發(fā)所以車系都自帶空調(diào)系統(tǒng)，高配版更是擁有獨立空調(diào)，將駕駛變成一種享受。

如今重卡舒適配置齊全、不輸小車

　　聽完這些變化，是不是感覺瞬間被帶回到二十年前的光輝歲月?有沒有勾起你曾經(jīng)的“甜蜜”記憶呢?