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運費低?掙錢難?沒貨源?那可能是你不了解甩掛運輸

  卡車運費一直“跌跌不休”。簡單的點到點運輸已經無法滿足大部分卡友的基本需求。很多卡友吐槽:“以前跑運輸,入行就能賺錢,現在這個階段,賺錢真的很難。”如何改善運營現狀,輕松賺錢?甩掛運輸是解決之道!

  什么是甩掛運輸

  甩掛運輸就是牽引車將隨車拖拽的半掛車、全掛車甚至貨車底盤上的貨箱放在目的地后,再拖拽其他裝滿貨物的掛車返回原地,或者駛向新的卸貨地點。這種一臺帶有動力的車輛,連續(xù)拖拽兩個或兩個以上掛車的運輸方式被稱為甩掛運輸。

牽引車隨車拖拽的半掛車牽引車隨車拖拽的半掛車

  甩掛運輸是物流發(fā)展大趨勢

  甩掛運輸是社會經濟發(fā)展的必然產物,在歐美國家已經被大規(guī)模應用。大力發(fā)展甩掛運輸,有利于物流效率的提高,降低運輸成本。雖然我國的甩掛運輸規(guī)模較小,但是隨著物流的發(fā)展,今后它將是大勢所趨。

箱式全掛車箱式全掛車

  甩掛運輸降本增效

  1.減少車輛等待時間

  國內現存的半掛車輛,一年當中大部分的時間是在等待貨物。實際上車輛真正在路上運營的時間并不是很多。甩掛運輸以其獨有的“停掛不停車”的運輸方法,保證了牽引車非常高的工作效率。當然,這一切都要基于優(yōu)質的牽引車之上。

欄板式半掛車欄板式半掛車

  2.降低投資成本

  從事甩掛運輸的牽引車,一般會配備三臺左右的掛車來提高運輸效率。在同等的條件下,甩掛運輸可以減少牽引車的數量,降低公司購置牽引車的成本投資。

欄板式半掛車欄板式半掛車

  3.降低人員成本

  甩掛運輸減少了牽引車的數量,也就可以相應的減少駕駛員的數量,從而降低人員成本。

升起狀態(tài)下的掛車升起狀態(tài)下的掛車

  4.提高實載率

  國內從事散貨運輸的車輛,除了配貨需要浪費時間之外。裝卸貨之后一般都會有一個“放空”的過程,也就是說因為裝卸貨的原因,車輛空載在路上跑的時間很多。燃油白白的消耗,并且沒有任何的經濟價值。而甩掛運輸到了目的地之后,換完掛車就可以開始新的征程。不存在“放空”的情況。一年下來可以省下可觀的燃油費用,進一步減少成本。

“放空”的掛車“放空”的掛車

     甩掛運輸要求:貨源充足

  甩掛運輸需求貨源充足供應,通過小黑板找貨源的現象不在少數。信息化水平低,難以滿足對甩掛運輸車輛動態(tài)調度和管理,組織貨物配載的要求。解放行APP整合多家超級物流平臺,陸鯨、貨車幫海量貨源上線。可根據不同車型車況和位置精準推送充足貨源信息,充分滿足甩掛運輸的運載需求。

滿載的貨車滿載的貨車

  甩掛運輸要求:高性能牽引車

  對于甩掛運輸而言,高性能牽引車的作用不言而喻。JH6智尊550以強勁的動力鏈、完善的節(jié)油體系、可靠的進口車配置包、以及房車級的駕駛室配置,為卡友改善運營現狀,助力甩掛運輸降本增效。

專用掛車專用掛車

  甩掛運輸是物流行業(yè)發(fā)展的必經之路,我們的解放行APP + JH6智尊550的組合,從貨源配置到“停掛不停車”都能滿足甩掛運輸的需求,讓更多的卡車司機和物流企業(yè)從中受益。而待到這個運輸模式成熟之時,相信中國物流運輸的經濟性又會被推向一個新的臺階。

來源:一汽解放青汽 作者:責編
文章關鍵詞: 解放
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