濟(jì)青高速為部級示范項(xiàng)目 建成后貨車ETC收費(fèi)無需停車

　　濟(jì)青高速改擴(kuò)建綠色科技示范工程項(xiàng)目通過實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)與科技成果再創(chuàng)新、再應(yīng)用，重點(diǎn)圍繞“全壽命周期設(shè)計(jì)施工一體化、不間斷交通的施工交通組織與安全保障提升、舊路材料與大宗工業(yè)廢棄物循環(huán)利用、生態(tài)防護(hù)與節(jié)能減排、信息化建管養(yǎng)效率提升”5個(gè)專項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，開展28個(gè)科技示范子項(xiàng)的科技攻關(guān)和推廣應(yīng)用。

濟(jì)青高速

　　這是國內(nèi)首次大規(guī)模利用路面銑刨料再生循環(huán)技術(shù)和廢棄混凝土再生利用、廢舊護(hù)欄再利用，實(shí)現(xiàn)舊瀝青、舊護(hù)欄100%利用，不僅經(jīng)濟(jì)效益顯著，而且綠色環(huán)保。同時(shí)大范圍推廣工業(yè)廢棄物如礦渣、赤泥等填筑路基，首次利用拜耳法赤泥修筑高速公路達(dá)到了國際領(lǐng)先。并且在特大橋、大型結(jié)構(gòu)物路段使用抗凝冰技術(shù)，采用霧天誘導(dǎo)系統(tǒng)，確保惡劣天氣下行車安全，具有重大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。施工過程中高標(biāo)準(zhǔn)、高要求加強(qiáng)智慧高速建設(shè)，積極應(yīng)用高速公路交通信息智能監(jiān)測、交通氣象綜合感知等技術(shù)，推進(jìn)“高速云”建設(shè)，全面建設(shè)“收費(fèi)站無人化、全支付”，“貨車ETC不停車收費(fèi)”“路政電子巡查”，構(gòu)建高速公路“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧出行服務(wù)平臺,高效快捷，打造智慧之路。

　　目前，該項(xiàng)目已獲得國家發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯＠?項(xiàng)，正在申報(bào)專利1項(xiàng)、工法3項(xiàng)、微創(chuàng)新4項(xiàng)。4項(xiàng)科研成果已在省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)立項(xiàng)，6個(gè)科研項(xiàng)目已被省經(jīng)信委確立為山東省技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目。