?？松梨跀y手傳化智聯(lián) 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合助物流走向智慧時(shí)代

?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司車用潤(rùn)滑油銷售總經(jīng)理王群（左）、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付（中）、傳化智聯(lián)股份有限公司高級(jí)副總裁徐炎（右）出席啟動(dòng)儀式并合影

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付、傳化智聯(lián)股份有限公司高級(jí)副總裁徐炎、?？松梨?中國(guó))投資有限公司車用潤(rùn)滑油銷售總經(jīng)理王群，以及多家行業(yè)媒體出席了此次會(huì)議。中國(guó)物流學(xué)會(huì)兼職副會(huì)長(zhǎng)惲綿擔(dān)任此次活動(dòng)的主持人。

?？松梨?中國(guó))投資有限公司車用潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)發(fā)展部總監(jiān)王亮(右一)參與嘉賓討論環(huán)節(jié)

　　會(huì)上，傳化智聯(lián)市場(chǎng)品牌部、分撥中心業(yè)務(wù)部總經(jīng)理韓雪峰和上海則一供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理李育翰進(jìn)行了精彩演講，嘉賓們針對(duì)兩個(gè)話題展開了熱烈討論：如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)+物流幫助專線企業(yè)優(yōu)化資源，轉(zhuǎn)型突破，依托大聯(lián)盟或自建平臺(tái)做大做深是否是最佳的途徑;物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)致使專線車隊(duì)面臨的痛點(diǎn)，如何通過精益化管理構(gòu)建專線企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，后市場(chǎng)服務(wù)為企業(yè)帶來的轉(zhuǎn)變和生機(jī)。除兩個(gè)主辦方之外，來自上海則一供應(yīng)鏈、跨越速運(yùn)集團(tuán)、海航冷鏈、深圳赤灣東方物流、壹米滴答物流、百世優(yōu)貨、卡力互聯(lián)科技、遠(yuǎn)成物流集團(tuán)、福佑卡車等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的高層和管理者也紛紛獻(xiàn)策，分享了各自的成功經(jīng)驗(yàn)。

　　而談到如何通過后市場(chǎng)服務(wù)，加強(qiáng)物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，“降本增效”這個(gè)詞變得尤為重要。國(guó)家發(fā)展改革委《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016—2018年)》已明確指出，物流領(lǐng)域長(zhǎng)期存在成本高、效率低等突出問題，因此，大力推動(dòng)物流業(yè)降本增效，推進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升行業(yè)整體發(fā)展水平，將會(huì)作為物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃中的基本方向。對(duì)于國(guó)家來說，“降本增效”是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，營(yíng)造物流業(yè)良好發(fā)展環(huán)境和促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要手段;對(duì)于物流企業(yè)和車隊(duì)來說，“降本增效”是實(shí)實(shí)在在的“營(yíng)收”。

　　多年來，?？松梨跒槿澜缃?00個(gè)國(guó)家的客戶提供高效、創(chuàng)新、專業(yè)的潤(rùn)滑產(chǎn)品及解決方案。埃克森美孚不僅能夠提供適用于低排放發(fā)動(dòng)機(jī)、清潔能源發(fā)動(dòng)機(jī)的商用車潤(rùn)滑產(chǎn)品，幫助整車制造商和終端用戶應(yīng)對(duì)節(jié)能減排的挑戰(zhàn)，其豐富的與車隊(duì)的合作經(jīng)驗(yàn)，也將幫助中國(guó)物流企業(yè)在行業(yè)改革的關(guān)鍵時(shí)期，通過建立完善的車隊(duì)車輛養(yǎng)護(hù)解決方案，達(dá)成“節(jié)能、增效、降本”目標(biāo)。

?？松梨?中國(guó))投資有限公司車用潤(rùn)滑油銷售總經(jīng)理王群現(xiàn)場(chǎng)致辭

　　對(duì)此，?？松梨?中國(guó))投資有限公司車用潤(rùn)滑油銷售總經(jīng)理王群先生在現(xiàn)場(chǎng)表示：“參與物流供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)企業(yè)，尤其是排頭兵企業(yè)，面臨的是機(jī)遇，但更多是承擔(dān)責(zé)任，我們需要有全局觀，攜手共建并不斷優(yōu)化整個(gè)體系，在各方面提質(zhì)增效、加強(qiáng)銜接，最終形成整體產(chǎn)業(yè)模式的創(chuàng)新和領(lǐng)先。”

　　整個(gè)研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，互動(dòng)頻繁，氛圍熱烈。參會(huì)嘉賓普遍認(rèn)為研討會(huì)很有價(jià)值、意義深刻、內(nèi)容豐富，為中小型物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，以及進(jìn)一步發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)提供了很好的思路。對(duì)此，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付在致辭中表示：“物流業(yè)邁向智慧物流時(shí)代，不僅需要全國(guó)物流人的共同努力，更需要行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)開拓創(chuàng)新、發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。在此，我要感謝埃克森美孚與傳化智聯(lián)為行業(yè)整體環(huán)境發(fā)展以及企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)、拓展提供的良好契機(jī)。希望在座的物流企業(yè)家利用這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，多多交流經(jīng)驗(yàn)，洞察客戶需求，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的共贏和發(fā)展。”