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福田汽車與美國(guó)迪捷集團(tuán)聯(lián)手推動(dòng)全球智慧城市交通建設(shè)

    2017年11月8日,在中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理汪洋與美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)羅斯的共同見證下,福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊與美國(guó)迪捷集團(tuán)(簡(jiǎn)稱:TDG)總裁兼CEO Paul Doherty在北京人民大會(huì)堂簽署《智慧城市交通解決方案?jìng)渫洝?。這昭示著簽約雙方將在城市公共交通體系的創(chuàng)新、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及面向未來(lái)構(gòu)建“智慧城市解決方案”的方面邁入全面合作期,著力于共同推動(dòng)全球智慧城市的交通解決方案,推動(dòng)全球智慧城市發(fā)展進(jìn)程。同時(shí),作為中美兩國(guó)首個(gè)關(guān)于“智慧交通+智慧城市”的簽約項(xiàng)目,福田汽車集團(tuán)攜手迪捷集團(tuán)成為了中美兩國(guó)企業(yè)在新時(shí)期尋求合作“突破”的表率,也為全球智慧城市及智慧交通建設(shè)貢獻(xiàn)了“中國(guó)方案”。

  據(jù)了解,此次簽約將中美兩國(guó)企業(yè)在“合作務(wù)實(shí)、技術(shù)務(wù)實(shí)、項(xiàng)目務(wù)實(shí)”等方面推向了一個(gè)全新的高度,福田汽車集團(tuán)攜手迪捷集團(tuán)將主要圍繞利用各自核心技術(shù)資源共同開發(fā)智慧城市及智慧公交系統(tǒng)解決方案,如交叉式公交站及安全方面的解決方案;共同推進(jìn)新西蘭惠靈頓市以及青島市城陽(yáng)區(qū)新型公交系統(tǒng)建設(shè),以及聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)生產(chǎn)面向未來(lái)的2米智能電動(dòng)公交車等項(xiàng)目,成為本次美國(guó)總統(tǒng)特朗普首次訪華期間,中美兩國(guó)企業(yè)在商貿(mào)領(lǐng)域的重要合作成果之一。

福田汽車福田汽車與美國(guó)迪捷集團(tuán)簽約現(xiàn)場(chǎng)

  面向未來(lái)共建智慧城市 探尋智慧發(fā)展新路徑

  所謂智慧城市,是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)而形成的一種新型信息化的城市形態(tài),通過營(yíng)造有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的生態(tài),實(shí)現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用??梢灶A(yù)見的是,在智慧城市中將有這樣的智慧交通系統(tǒng)。如在您出行之前,智能電動(dòng)公交車已經(jīng)基于物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的計(jì)算準(zhǔn)時(shí)等候,乘車之后車輛將自動(dòng)根據(jù)設(shè)定的目的地選擇最佳行駛路線自動(dòng)駕駛,到達(dá)目的地之后主動(dòng)駛?cè)爰榷ㄜ壍?,全程之中乘客享受舒適、安心的智能化服務(wù)。

  作為全球頂尖的專業(yè)設(shè)計(jì)和建造智慧城市的技術(shù)型企業(yè),美國(guó)迪捷集團(tuán)運(yùn)用強(qiáng)大的技術(shù)解決方案,為全球提供智慧城市設(shè)計(jì)需要的技術(shù)和建造服務(wù),并針對(duì)城市需求提供智慧城市的開發(fā)和再建項(xiàng)目,提供智慧技術(shù)應(yīng)用程序開發(fā)服務(wù);此外,美國(guó)迪捷集團(tuán)還具有為智慧城市交通服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及在國(guó)外豐富智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。而福田汽車作為中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè),依托“福田工業(yè)4.0”戰(zhàn)略在“一網(wǎng)、三智能”的頂層架構(gòu)下的技術(shù)支撐,擁有利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理的智能化,通過智能產(chǎn)品、智能工廠及智能制造實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的客戶個(gè)性化定制的能力。本次中美兩大“智慧型”企業(yè)的簽約,為中美企業(yè)在開啟“智慧城市”合作方面開拓了發(fā)展的新路徑。

  作為智慧交通與智慧城市解決方案開發(fā)體系中的一員,在智慧技術(shù)與國(guó)際企業(yè)的合作應(yīng)用上,福田汽車始終走在了國(guó)內(nèi)行業(yè)前列。從2008年,與美國(guó)康明斯建立合資公司,開創(chuàng)中美共同打造綠色智能動(dòng)力先河到與攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員共同打造“超級(jí)卡車計(jì)劃”,推出智能卡、客車產(chǎn)品服務(wù)全球用戶;前不久,在美國(guó)科羅拉多州丹佛市舉行的第八屆中美能效論壇上,福田汽車與美國(guó)康明斯簽署了關(guān)于《綠色動(dòng)力與智能卡車合作開發(fā)項(xiàng)目備忘錄》,正式宣告了“中國(guó)超級(jí)卡車”計(jì)劃進(jìn)入第二階段;此次與迪捷集團(tuán)攜手打造智慧交通與智慧城市,進(jìn)一步完善了福田汽車的智慧產(chǎn)業(yè)鏈,成為福田汽車以全球視野推動(dòng)企業(yè)智慧創(chuàng)新的新驅(qū)動(dòng)。

福田汽車福田歐輝12米純電動(dòng)智慧客車

  樹中美企業(yè)合作典范 開啟全球推進(jìn)計(jì)劃

  實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”與“美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃”的完美融合,是中美兩國(guó)企業(yè)在尋求“頭部合作”的必經(jīng)之路,構(gòu)建智慧城市、共建智慧交通,福田汽車成為了中美兩國(guó)企業(yè)合作的新典范。眾所周知,我國(guó)將“智能制造”作為《中國(guó)制造2025》的主攻方向,旨在通過互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)深度融合,在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中搶占未來(lái)制造業(yè)變革的先機(jī),引領(lǐng)我國(guó)制造業(yè)向“智能化”轉(zhuǎn)型升級(jí)。而美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使制造業(yè)的數(shù)據(jù)流、硬件、軟件實(shí)現(xiàn)智能交互。面向未來(lái),福田汽車智慧“硬實(shí)力”與“軟實(shí)力”的完美結(jié)合,將實(shí)現(xiàn)智慧城市交通體系的“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”發(fā)展,以智慧創(chuàng)新引領(lǐng)全球智慧格局。

福田汽車福田歐曼EST-A超級(jí)卡車

  目前,福田汽車集團(tuán)已經(jīng)初步在綠色智慧交通裝備的開發(fā)上,擁有滿足城市、城間客運(yùn)的福田歐輝純電動(dòng)智慧客車、全系列歐輝氫燃料電池客車以及歐曼EST超級(jí)卡車等覆蓋智慧交通、智慧物流的智慧裝備,初步構(gòu)建起了面向未來(lái)的“智慧產(chǎn)品”矩陣。未來(lái),福田汽車集團(tuán)將在與美國(guó)迪捷集團(tuán)強(qiáng)化合作的基礎(chǔ)上,以智慧交通構(gòu)建智慧城市為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),以“車聯(lián)網(wǎng)+智慧物流、智慧卡車、智慧客車”的全智慧產(chǎn)業(yè),為全球智慧城市建設(shè)、開創(chuàng)全球汽車工業(yè)智慧發(fā)展新格局貢獻(xiàn)“中國(guó)力量”。

來(lái)源:商用車商 作者:追光者
文章關(guān)鍵詞: 福田汽車 歐曼 智慧交通系統(tǒng)
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