記者了解到，延長至黃龍高速公路路線全長169.49公里，其中與青蘭高速公路共線17.14公里，建設里程152.35公里。本項目岳口至圪臺段(K0+000-K126+150)設計速度100公里/小時，路基寬度26米。圪臺至黃龍段(K126+150-K170+650)設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。
陜西省高速公路
全線擬建特大橋1023米/1座，大橋47452米/172.5座，中橋2342米/33.5座，小橋174米/6座，橋梁總長50991米，占新建里程的33.47%;擬建特長隧道6340米/2座，長隧道8320米/5座，中隧道3430米/5座，短隧道1130米/4座，隧道全長19220米，占新建里程的12.61%。
橋梁和隧道占新建里程的46.08%;全線擬建岳口(樞紐)、黑家堡(預留)、延長、臨鎮(zhèn)、云巖、交里、宜川東(樞紐)、鐵龍灣(樞紐)、圪臺、黃龍北10處互通立交;立交連接線7.55公里，為二級公路標準(其中：延長立交連接線5.05公里，設計速度60公里/小時，路基寬度10米;交里立交連接線2.5公里，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米)。擬設監(jiān)控通訊分中心1處，管理所3處，橋隧管理站3處，養(yǎng)護工區(qū)3處，服務區(qū)3處，匝道收費站6處;地方公路恢復工程238公里，全線新增占地13793畝。
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