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打造綠色交通 比亞迪純電動(dòng)車(chē)專用車(chē)也走上快車(chē)道

  關(guān)注比亞迪的新聞就會(huì)發(fā)現(xiàn),近年來(lái)比亞迪在新能源汽車(chē)尤其是純電動(dòng)車(chē)的投入非常大,無(wú)論是乘用車(chē)還是商用車(chē),企業(yè)都在發(fā)力,引領(lǐng)著新能源汽車(chē)的發(fā)展。

  在今年發(fā)布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(2017年第6批)和《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的產(chǎn)品中,無(wú)論是純電動(dòng)載貨車(chē)還是純電動(dòng)客車(chē),甚至是環(huán)衛(wèi)車(chē),比亞迪都榜上有名,展示著在純電動(dòng)產(chǎn)品領(lǐng)域的成果。

比亞迪電動(dòng)車(chē)將是車(chē)輛未來(lái)發(fā)展的一大趨勢(shì)

  值得一提的是,當(dāng)乘用車(chē)的電動(dòng)化被國(guó)家大力支持時(shí),商用車(chē)尤其是卡車(chē)的純電化才剛剛開(kāi)始。在乘用車(chē)領(lǐng)域做出表率的比亞迪,不僅有著打造純電動(dòng)乘用車(chē)的雄厚實(shí)力,其在純電動(dòng)卡車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展也已經(jīng)邁出了一大步。

  在比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)領(lǐng)域,最引人注目的莫過(guò)于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)。

比亞迪比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)

  早在2015年4月比亞迪發(fā)布的新能源汽車(chē)“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略中就提到,除了在私家車(chē)、公交車(chē)等領(lǐng)域深耕多年以外,比亞迪也在物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,推動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流的電動(dòng)化革新。

  為此,2015年8月6日,北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與比亞迪汽車(chē)開(kāi)展合作,建立了首個(gè)專注于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的專用車(chē)公司。同時(shí),合資公司打造的全球首款16噸T8純電動(dòng)洗掃車(chē)也在北京正式上市。

  T8純電動(dòng)洗掃車(chē)是全球首款零污染、零排放、低噪音、低熱輻射的洗掃車(chē)。該車(chē)作為天安門(mén)區(qū)域的環(huán)衛(wèi)保障用車(chē),參與了2015年9月3日紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵儀式保障服務(wù),并作為新能源汽車(chē)的典范投入環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)使用。

  作為一款純電動(dòng)的環(huán)衛(wèi)車(chē),比亞迪電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)凝聚了全球領(lǐng)先的新能源核心科技,其動(dòng)力電池采用能量密度及穩(wěn)定性極高的磷酸鐵鋰電池,電池質(zhì)保期為8年,與車(chē)輛同壽命,遠(yuǎn)高于行業(yè)內(nèi)5年質(zhì)保期的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),整車(chē)一次充電僅2-3小時(shí),最大行駛里程可達(dá)400公里,能保證8小時(shí)滿負(fù)荷環(huán)衛(wèi)作業(yè),徹底解決了“里程焦慮”問(wèn)題,而且在成本也得到了有效降低,成為北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的定向采購(gòu)對(duì)象。

比亞迪比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)合作

  除了T8純電動(dòng)洗掃車(chē)外,在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域,比亞迪還開(kāi)發(fā)出包括掃路車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)、灑水車(chē)等在內(nèi)的多款車(chē)型,可滿足城市環(huán)衛(wèi)多樣化需求。這些車(chē)型滿載最大質(zhì)量從1噸到32噸不等,覆蓋道路清掃、垃圾收運(yùn)、垃圾壓縮、餐余垃圾運(yùn)輸、危廢冷藏運(yùn)輸、污泥運(yùn)輸、清掏作業(yè)等環(huán)衛(wèi)作業(yè)領(lǐng)域,涵蓋環(huán)衛(wèi)作業(yè)前端清掃、中端運(yùn)輸、末端簡(jiǎn)單處理各個(gè)環(huán)節(jié),在環(huán)衛(wèi)作業(yè)各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)零排放,全面填補(bǔ)新能源專用車(chē)的空白。

  正是憑借“零排放、零污染、低噪音”的特點(diǎn),比亞迪環(huán)衛(wèi)車(chē)成為了北京街頭一道美麗的風(fēng)景線。在今年的兩會(huì)期間,比亞迪不僅向全國(guó)各地的參會(huì)代表展示了世界頂尖新能源綠色科技,也以零污染、零排放的新能源車(chē)輛服務(wù)美麗北京。在投放的電動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)中,曾服務(wù)2015年“九·三”閱兵盛典的T8SA也再次擔(dān)當(dāng)重任,真正展示了比亞迪在純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)域的風(fēng)采。

  比亞迪純電動(dòng)車(chē)一次次美麗的亮相,也讓大家對(duì)其未來(lái)的發(fā)展充滿了信心。在今年上海車(chē)展比亞迪品牌盛典中,王傳福首次提出了“綠色大交通”的概念,作為發(fā)展戰(zhàn)略中的一環(huán),無(wú)論是乘用車(chē)還是環(huán)衛(wèi)、物流等商用車(chē),比亞迪都充滿了信心,尤其是對(duì)于后來(lái)居上的純電動(dòng)專用車(chē),比亞迪以快車(chē)道的姿態(tài)勇往直前!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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