康明斯展示了“準(zhǔn)零排放”天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、超級(jí)高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(X12和X15)的最新成果，同時(shí)宣布了將于2020年發(fā)布革新性重型柴油機(jī)的計(jì)劃。為了充分發(fā)揮動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的非凡能力，康明斯更是首次展出了城市用7級(jí)電動(dòng)卡車(chē)。
城市用7級(jí)電動(dòng)卡車(chē)
這些產(chǎn)品與技術(shù)將進(jìn)一步提升康明斯在解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。同時(shí)為客戶帶來(lái)了環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效能的最新動(dòng)力產(chǎn)品，助力其在不同市場(chǎng)與應(yīng)用中取得成功。
為了實(shí)現(xiàn)續(xù)航時(shí)間、安全性與商業(yè)性的最佳平衡，提高客戶生產(chǎn)能力，康明斯將在以上創(chuàng)新成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)為客戶提供基于云端的解決方案和大數(shù)據(jù)分析的遠(yuǎn)程互聯(lián)支持。
康明斯首席技術(shù)官榮湛寧(Jennifer Rumsey )說(shuō)到，“近百年來(lái)，我們始終為客戶提供最佳解決方案，我們新的技術(shù)創(chuàng)新成果正來(lái)源于這樣的百年積淀，它們將助力客戶滿足不斷變化的行業(yè)與市場(chǎng)要求。我們將協(xié)同康明斯全球技術(shù)資源，繼續(xù)深耕動(dòng)力科技的多元應(yīng)用，為客戶提供更多選擇與解決方案，助力客戶成功，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”
城市用7級(jí)電動(dòng)卡車(chē)
參觀康明斯技術(shù)中心是此次發(fā)布會(huì)的日程之一，康明斯領(lǐng)導(dǎo)與科學(xué)家們展示了持續(xù)創(chuàng)新成果，包括分析設(shè)計(jì)能力、虛擬現(xiàn)實(shí)、代用燃料與數(shù)字化能力。也正是這些技術(shù)，將助力康明斯在當(dāng)前與前瞻性技術(shù)領(lǐng)域，以及新市場(chǎng)取得成功。
康明斯總裁與首席運(yùn)營(yíng)官馮天祥(Rich Freeland)指出：“我們?cè)谌蛏逃密?chē)與工業(yè)市場(chǎng)的動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，再加上我們獨(dú)有的服務(wù)與支持網(wǎng)絡(luò)，讓我們?cè)谛屡d技術(shù)領(lǐng)域和新市場(chǎng)中同樣處于領(lǐng)先地位?？得魉箤⒊浞掷梦覀儗?duì)行業(yè)與客戶的深刻理解，以及自身的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)取得成功。在過(guò)去的一個(gè)世紀(jì)里，我們獨(dú)有的創(chuàng)新性與適應(yīng)性成就了現(xiàn)在的康明斯，我們堅(jiān)信康明斯還將在正確的道路上續(xù)寫(xiě)輝煌。”
康明斯領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為，能源的多樣性對(duì)公司未來(lái)的成就至關(guān)重要。以下是公司正在應(yīng)用或研發(fā)的幾項(xiàng)技術(shù)：
清潔柴油
作為清潔柴油技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，康明斯深知在接下來(lái)的幾十年里柴油發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是許多市場(chǎng)的最佳動(dòng)力解決方案?？得魉棺钚掳l(fā)布了超級(jí)高效和著眼未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，展示了公司在傳統(tǒng)柴油動(dòng)力領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。柴油動(dòng)力仍然是當(dāng)前公路上應(yīng)用最廣泛的動(dòng)力。動(dòng)力強(qiáng)勁的X15發(fā)動(dòng)機(jī)與輕量化的X12發(fā)動(dòng)機(jī)正是基于這樣的理念設(shè)計(jì)而成的：應(yīng)用先進(jìn)的進(jìn)氣處理與燃油系統(tǒng)控制技術(shù)，發(fā)揮卓越燃油效率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能與動(dòng)力輸出。兩款機(jī)型都裝配了單體式后處理系統(tǒng)，延長(zhǎng)了維護(hù)保養(yǎng)間隔，降低了保有成本?？得魉乖诓裼蜋C(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新遠(yuǎn)非如此。下一代重型發(fā)動(dòng)機(jī)將于2022年推出，康明斯將為8級(jí)長(zhǎng)途運(yùn)輸卡車(chē)提供最高效動(dòng)力解決方案。隨著伊頓康明斯自動(dòng)變速箱技術(shù)公司的成立，康明斯將為客戶提供創(chuàng)新的集成動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)。
代用燃料與動(dòng)力解決方案
康明斯投資進(jìn)行研發(fā)項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)一系列應(yīng)用多元燃料的產(chǎn)品與技術(shù)解決方案 。目前，公司正在開(kāi)發(fā)高效火花點(diǎn)火技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)能夠使乙醇、甲醇和汽油等液態(tài)燃料實(shí)現(xiàn)與柴油相近的性能體驗(yàn)與耐久能力，同時(shí)滿足最嚴(yán)苛的排放要求。此外，康明斯將繼續(xù)探索更多代用燃料的應(yīng)用，例如生物燃料，合成燃料與氫氣。同時(shí)，康明斯還在質(zhì)子交換膜與固體氧化物燃料電池技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行投資。
天然氣
康明斯在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域一直是領(lǐng)導(dǎo)者，為客戶提供可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)、便捷的動(dòng)力選擇。此次發(fā)布會(huì)上，康明斯展示了新的“準(zhǔn)零排放”天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。終端用戶可以發(fā)現(xiàn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)方面不相上下，卻可以實(shí)現(xiàn)近乎零排放以滿足客戶進(jìn)一步降低排放足跡的需求。在與8級(jí)重卡的集成匹配上，這些發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)Agility’s Blue-IQ 燃料供給技術(shù)實(shí)現(xiàn)了完美的連接匹配。
電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案
隨著城市用7級(jí)概念卡車(chē)的展示，康明斯推出了最先進(jìn)的電池組為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)重新定義了節(jié)能高效和功率密度。輕量化、功率更密集的電池設(shè)計(jì)延長(zhǎng)了供電時(shí)間，從而提高續(xù)航里程、縮短充電時(shí)長(zhǎng)，減少停機(jī)時(shí)間。概念卡車(chē)設(shè)計(jì)也涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)-電機(jī)選項(xiàng)，以提升增程能力，使用戶得以感受由康明斯B4.5或B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的卓越體驗(yàn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)今的混合動(dòng)力系統(tǒng)。與目前柴油混合動(dòng)力相比，發(fā)動(dòng)機(jī)-電機(jī)增程選項(xiàng)不但實(shí)現(xiàn)了零排放更進(jìn)一步節(jié)約50%的燃油消耗。
數(shù)字化能力，數(shù)據(jù)與分析能力
客戶正在尋找便捷即時(shí)的交互體驗(yàn)，實(shí)時(shí)更新服務(wù)與信息使產(chǎn)品更加安全、高效、便捷。多年來(lái)，康明斯為多個(gè)市場(chǎng)提供遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)，但數(shù)字化的潛能遠(yuǎn)不止于車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時(shí)還在以更高的速度不斷發(fā)展。認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，康明斯在今年五月成立了數(shù)字化加速器部門(mén)，這一新機(jī)構(gòu)由康明斯首席信息官Sherry Aaholm領(lǐng)導(dǎo)，致力于加速創(chuàng)新，最快速高效地將創(chuàng)意投入商業(yè)實(shí)踐。
