天然氣行業(yè)走出“冬眠期”？答案不一

　　現(xiàn)階段，環(huán)保政策熱度正高，第十八屆中國國際天然氣車船加氣站設(shè)備展覽會(huì)的舉辦，必然將成為各天然氣企業(yè)觀望整個(gè)行業(yè)發(fā)展風(fēng)向的不二平臺(tái)。但無論從政策導(dǎo)向還是市場(chǎng)需求來看，今年的天然氣行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)從低迷的環(huán)境中逐漸回暖，這是毋庸置疑的。而對(duì)于行業(yè)未來的發(fā)展，各企業(yè)也是看法不一。

西安德森展出的天然氣氣瓶產(chǎn)品

　　西安德森公司作為陜汽集團(tuán)天然氣設(shè)備的直屬供應(yīng)商，對(duì)于今年天然氣行業(yè)的發(fā)展給出了比較樂觀的態(tài)度。德森公司總經(jīng)理谷雪松認(rèn)為，今年兩會(huì)針對(duì)清潔能源的提案對(duì)天然氣行業(yè)有一定的刺激作用，加快了行業(yè)的回暖速度。從另一方面來看，今年很多地區(qū)的天然氣價(jià)格優(yōu)勢(shì)也比較明顯。最近柴油價(jià)格開始回調(diào)，目前油氣差價(jià)比2014年更理想，在山西、河北、河南等地的油氣差價(jià)已經(jīng)接近2塊錢，比2014年的差價(jià)還要高，這為天然氣用戶帶來了更大的成本優(yōu)勢(shì)。

西安德森新能源裝備有限公司總經(jīng)理谷雪松

　　據(jù)了解，在2012年前后，國內(nèi)氣瓶行業(yè)最高峰的時(shí)候有200多家生產(chǎn)商。但從2015-2016上半年，整個(gè)行業(yè)進(jìn)入低迷期，行業(yè)洗牌比較厲害，淘汰了大部分的氣瓶生產(chǎn)企業(yè)。直至2016年下半年，天然氣行業(yè)才隨政策開始升溫。谷總對(duì)卡車網(wǎng)記者說：“2016年，德森全年的銷量只有4000多臺(tái)，而2017年第一季度的銷量就已經(jīng)超過4000臺(tái)，從銷量方面來看，今年的天然氣行業(yè)發(fā)展應(yīng)該會(huì)呈向好的發(fā)展趨勢(shì)。”

　　從本屆展會(huì)上，卡車網(wǎng)記者了解到，今年對(duì)于天然氣行業(yè)發(fā)展持樂觀態(tài)度的并非德森公司一家，中集安瑞科公司也比較看好今年的天然氣市場(chǎng)。

　　據(jù)石家莊安瑞科氣體機(jī)械有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理李勝利表示，對(duì)比前兩年的市場(chǎng)情況，今年天然氣行業(yè)可以說是迎來了春天。從2016年下半年，整個(gè)天然氣市場(chǎng)開始快速回暖，再加之政策的促進(jìn)作用，產(chǎn)品的需求量急劇上升?？ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到，石家莊安瑞科公司目前的產(chǎn)品訂單已經(jīng)預(yù)定到了5月份，并且已經(jīng)開始出現(xiàn)供應(yīng)鏈跟不上需求的情況，很多企業(yè)都是發(fā)來幾百或者上千臺(tái)的訂單。

中集安瑞科展位

　　而從市場(chǎng)需求的角度來看，目前國內(nèi)的重卡，使用周期大概在5年左右，5年之后用戶就會(huì)選擇換車或者淘汰，就會(huì)有購買新車的需求。從2014年-2016年，整個(gè)行業(yè)已有2年的時(shí)間沒有大幅度的增量，而現(xiàn)在市場(chǎng)出現(xiàn)比較大幅度的增長(zhǎng)也是很正常的，這有很大一部分原因是卡車的更新?lián)Q代。

　　都說英雄所見略同，但是對(duì)于一件事物或者一個(gè)行業(yè)的發(fā)展，總歸會(huì)有不同的聲音出現(xiàn)。作為國內(nèi)LNG產(chǎn)業(yè)佼佼者的富瑞特裝就對(duì)今年天然氣市場(chǎng)的發(fā)展表示擔(dān)心。

　　張家港富瑞深冷科技有限公司銷售經(jīng)理徐葉告訴卡車網(wǎng)記者，雖然富瑞的天然氣產(chǎn)品在今年第一季度銷量不錯(cuò)，銷售額已經(jīng)接近2億，但是從3月開始到4月份，整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品銷量已經(jīng)開始出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。

張家港富瑞特裝展位

　　徐經(jīng)理認(rèn)為，天然氣產(chǎn)品銷量出現(xiàn)下滑的原因主要分為兩方面。目前，有天然氣需求的用戶都已經(jīng)購買產(chǎn)品了，所以銷量不會(huì)出現(xiàn)大幅度的提高。另一方面，是油價(jià)和氣價(jià)的原因。現(xiàn)階段，很多地區(qū)的油氣差價(jià)還不明顯，這樣就導(dǎo)致了天然氣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)沒有充分展現(xiàn)。雖然一些地方的油價(jià)已經(jīng)回調(diào)，但是天然氣也在隨之漲價(jià)，如果在氣價(jià)保持不變的基礎(chǔ)上上調(diào)油價(jià)，使用天然氣的司機(jī)將會(huì)越來越多。

　　而對(duì)于今年后三個(gè)季度的市場(chǎng)預(yù)期，徐經(jīng)理做出了并不是很樂觀的判斷。徐經(jīng)理對(duì)卡車網(wǎng)記者說：“對(duì)于接下來的市場(chǎng)表現(xiàn)，我并不是非常看好。2016年10月份天然氣行業(yè)出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，而增長(zhǎng)的原因是國家環(huán)保政策的出臺(tái)。但是市場(chǎng)對(duì)車輛的需求量是一定的，用戶已經(jīng)大批量的購買了相應(yīng)產(chǎn)品，就不會(huì)再次出現(xiàn)大幅度的增量，所以我認(rèn)為，在井噴式增長(zhǎng)過后很可能會(huì)出現(xiàn)斷崖式下滑。”

　　2017年的第一季度已經(jīng)結(jié)束，雖然在政策利好的大環(huán)境下，各家企業(yè)得到了可觀的銷售情況，但是對(duì)于接下來的市場(chǎng)發(fā)展卻有不同的預(yù)判。隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略的深入實(shí)施以及國家對(duì)清潔能源汽車的大力推廣，剛剛有初春苗頭的天然氣行業(yè)會(huì)不會(huì)進(jìn)入仲春時(shí)期，我們只有拭目以待。