聯(lián)合卡車閃耀2017多式聯(lián)運亞洲展

開幕式展會的嘉賓剪彩儀式

　　推進多式聯(lián)運 中集集團呼吁行業(yè)合作

　　在展會的開幕式上，CCIA常務(wù)副理事長、中集集團總裁助理黃田化先生表示，近年來，多式聯(lián)運的中心正在向中國轉(zhuǎn)移，這正是我國發(fā)展多式聯(lián)運的好時機。中國多式聯(lián)運的發(fā)展，對于加速帶動周邊市場、促進國際貿(mào)易活動、助力“一帶一路”戰(zhàn)略都有非常重要的意義。因此他呼吁整個行業(yè)攜手共進，讓多式聯(lián)運更好地造福全人類。

聯(lián)合卡車省區(qū)工作人員正在和客戶交流

　　作為此次展會的首要贊助商，中集集團除了擁有非常龐大的集裝箱業(yè)務(wù)之外，其旗下的聯(lián)合卡車也是多式聯(lián)運中公路運輸部分非常重要的一環(huán)。在中集集團的展區(qū)中，我們看到不斷有國內(nèi)外的業(yè)內(nèi)人士前來參觀交流，尋求合作。

　　助力“一帶一路” 聯(lián)合卡車新款產(chǎn)品亮相

　　在場館外，中集集團針對多式聯(lián)運向大家展示了旗下諸多板塊的產(chǎn)品。聯(lián)合卡車本次也隆重推出了兩款牽引車，分別為聯(lián)合卡車U550 6×4牽引車和聯(lián)合卡車U380 4×2牽引車。這也是此次展會唯一參展的重卡品牌。

聯(lián)合卡車U550-6×4牽引車

　　其中聯(lián)合卡車U550配備YC6K1355-50發(fā)動機，排量為13升，最大馬力可達550。與之搭配的是法士特12檔變速箱，后橋速比為2.92。此車較為適應(yīng)長途干線公路運輸，適合托運冷柜等相對較重的貨物。

　　而另一臺U380相對來說則更加輕量化。它采用YC6K1038-50發(fā)動機，排量為10升，最大馬力為380，同樣采用法士特12檔變速箱，后橋速比為3.7。此車更加適合中距離港口集裝箱運輸。

聯(lián)合卡車U380-4×2牽引車

　　在一帶一路的戰(zhàn)略背景下，聯(lián)合卡車的這兩款牽引車能夠應(yīng)付裝箱運輸?shù)拇蟛糠止r，對于發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運有著非常大的幫助作用，因此有著非常龐大的市場。在展車周圍，前來咨詢的參觀人員絡(luò)繹不絕。一位來自東南亞的參觀嘉賓在詳細咨詢了聯(lián)合卡車情況后，還上車體驗了聯(lián)合卡車駕駛系統(tǒng)。

來自東南亞的參觀嘉賓試駕后豎起大拇指點贊

　　這位東南亞的參觀者告訴我們，他是一位采購經(jīng)理，今天在展會上偶然看見聯(lián)合卡車，便被大氣外觀深深吸引。在親身試乘體驗之后，他感覺聯(lián)合卡車無論在駕乘感受上，還是在車輛的承載性上都非常滿足他的要求，他為聯(lián)合卡車能提供如此高規(guī)格的物流裝備，真誠的點贊。

　　就在這兩臺車的旁邊，中集集團還展示了多款適用于中歐之間鐵路、公路運輸?shù)呢浵洌@些貨箱均能適應(yīng)俄羅斯、哈薩克斯坦等極寒地區(qū)天氣。

　　截至目前，聯(lián)合卡車已經(jīng)連續(xù)兩屆亮相多式聯(lián)運亞洲展，此兩次展會中，聯(lián)合卡車不僅人氣爆棚，受到用戶歡迎，而且依靠提供全套的解決方案，也在逐漸成長為行業(yè)認可度較高的物流裝備。

　　隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷落實，多式聯(lián)運進入到了一個非常好的發(fā)展時機。中集集團在擁有聯(lián)合卡車之后，在多式聯(lián)運領(lǐng)域承擔(dān)的作用更加地全面。而另一方面，聯(lián)合卡車也能夠憑借著中集集團在集裝箱、物流等板塊強大的實力，為用戶提供可靠性高、安全性高、經(jīng)濟性好的重卡產(chǎn)品，也為多式聯(lián)運之路貢獻自己的力量。