發(fā)現(xiàn)信賴：羅師傅的歐曼GTL運(yùn)輸路

　　用戶：羅俊元

　　駕齡：15年

　　車(chē)輛：福田戴姆勒歐曼GTL

　　運(yùn)輸類(lèi)型：礦石/煤炭

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：歐曼GTL節(jié)油顯而易見(jiàn)，羅師傅對(duì)歐曼售后服務(wù)表現(xiàn)的非常滿意。

羅師傅與歐曼GTL合影

　　羅俊元師傅是一名土生土長(zhǎng)的西北漢子，主要運(yùn)輸路線是甘肅--青海，運(yùn)輸貨物是煤和礦石，使用過(guò)東風(fēng)陜汽，說(shuō)實(shí)話以前感覺(jué)跑車(chē)很辛苦。但自從2016年入手了歐曼GTL，他說(shuō)辛苦的同時(shí)也愛(ài)上了運(yùn)輸，原因是什么呢？

　　剛30出頭的羅師傅正值人生蓬勃之際，卻早已是一位名副其實(shí)的“老司機(jī)”。“從十幾歲不上學(xué)后就開(kāi)始玩車(chē)，一“玩”就到現(xiàn)在，也算把愛(ài)好干成了事業(yè)，而歐曼GTL可以算是自己遇到最好“玩”的車(chē)”。剛接到車(chē)的羅師傅就很自豪的和自己的愛(ài)車(chē)合了影!作為80后的羅師傅，也是愛(ài)玩，愛(ài)享受一族，但枯燥乏味的跑車(chē)歷程多半都是在車(chē)上渡過(guò)，幸好自己選擇的這款車(chē)能夠滿足他平時(shí)休閑娛樂(lè)的所有需求，所以，他表示愛(ài)上運(yùn)輸源于愛(ài)上自己的車(chē)。

　　羅師傅說(shuō)他駕駛車(chē)輛越久，經(jīng)歷得越多，也越來(lái)越謹(jǐn)慎。夏天，為了防止自己下午開(kāi)車(chē)犯困，羅師傅會(huì)找安全的服務(wù)區(qū)停車(chē)午休。除了自身時(shí)刻保持小心謹(jǐn)慎，羅師傅還對(duì)歐曼GTL的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)贊不絕口：“iBrake制動(dòng)可以有效減少剎車(chē)片和輪胎磨損，防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失敗，制動(dòng)安全更高效。”可以說(shuō)，歐曼GTL的iBrake系統(tǒng)讓羅師傅更加安心。羅師傅一邊愛(ài)撫著自己的愛(ài)車(chē)，一邊說(shuō)：“歐曼GTL爬坡有勁，爬坡能力強(qiáng)、速度快。在行駛較大上坡路段時(shí)，爬坡70度，掛5擋，轉(zhuǎn)速控制在1300轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)，車(chē)速勻速30時(shí)速，行車(chē)時(shí)間4小時(shí)，較其他品牌早將近1個(gè)小時(shí)通過(guò)。”羅師傅自豪的說(shuō)：“歐曼GTL的爬坡能力相當(dāng)給力!比任何其他車(chē)輛都要好的多。

羅師傅信賴歐曼GTL

　　“歐曼GTL節(jié)油升級(jí)，2000bar超高壓噴射技術(shù)，智能控制三級(jí)精準(zhǔn)噴射，燃油霧化好”，“超大進(jìn)氣口，專(zhuān)利燃燒室，進(jìn)氣效率高，燃燒充分，歐曼GTL超寬的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)，70%都在低油耗區(qū)間，駕駛非常輕松。這些都得到了羅師傅的充分認(rèn)可。羅師傅說(shuō)這款車(chē)子裝配富康超能動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，比起他之前用過(guò)的任何車(chē)子都省油，跑同樣的路比其他品牌車(chē)輛每天要省300元左右油錢(qián)，省到就是賺到。歐曼GTL值得信賴。

歐曼GTL牽引車(chē)

　　除了節(jié)油帶來(lái)的驚喜，羅師傅表示，歐曼的服務(wù)同樣非常到位。福田戴姆勒汽車(chē)服務(wù)升級(jí)，這一點(diǎn)深得羅師傅的心。上面圖片是羅師傅自己發(fā)朋友圈的，為歐曼服務(wù)點(diǎn)贊。據(jù)羅師傅講，每次進(jìn)站維修都是熱情招呼，外出救援從不耽誤時(shí)間，

　　“服務(wù)太到位了！終身服務(wù)、全程無(wú)憂的服務(wù)政策很貼心啊，24小時(shí)專(zhuān)屬服務(wù)熱線、限時(shí)服務(wù)、全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件網(wǎng)絡(luò)的搭建讓車(chē)輛服務(wù)很及時(shí)，真是免去了我的后顧之憂呀！“羅師傅說(shuō)著，臉上露出了舒心的微笑，不由自主地豎起了大拇指。