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發(fā)現(xiàn)信賴:熊義林的兄弟歐曼GTL超能版

        用戶:熊義林

  車輛福田戴姆勒歐曼GTL超能版

  運(yùn)輸類型:工業(yè)用品、日用品

  運(yùn)輸范圍:江西省各地、浙江、湖南等地

  發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:作為長(zhǎng)期在高速上跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)來說,安全高、節(jié)油、舒適度和動(dòng)力以及免后顧之憂的售后服務(wù)是對(duì)卡車的綜合指標(biāo)評(píng)價(jià),跑了10幾年長(zhǎng)途的熊師傅,在面對(duì)記者的采訪,對(duì)自己的愛車歐曼GTL頻頻點(diǎn)贊。

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  熊師傅自小就喜歡車,對(duì)車的研究也非常的專業(yè)和到位,在經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨事業(yè)上的打拼后,對(duì)于車的興趣仍然絲毫不減,也許是兒時(shí)迷戀“變形金剛”而久久放不下的那份情懷,擁有一輛性價(jià)比高的卡車從兒時(shí)的夢(mèng)想成為了現(xiàn)實(shí),福田戴姆勒歐曼GTL超能版,為熊師傅圓了這個(gè)夢(mèng)。

  

  “我第一次看到歐曼GTL超能版,就被他整體的外觀設(shè)計(jì)吸引住了,霸氣是我對(duì)他的第一感覺,我研究過很多品牌的卡車,沒有一輛能帶給我這樣的感受,那種傲視群雄、君臨天下的氣勢(shì)讓我熱血沸騰,我相信這是緣分,是命運(yùn)注定的”。從熊師傅興奮的眼神中,我們似乎看到了車與人的靈魂交融。

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  霸氣外觀的設(shè)計(jì)僅僅能吸引住菜鳥級(jí)的,而作為曾經(jīng)駕馭多個(gè)品牌卡車的老司機(jī)熊師傅來說,設(shè)計(jì)一定是為需求服務(wù)的,在一次南昌跑贛州的高速上,已是夜幕降臨,在行駛途中的車流速度較快,都想趕在服務(wù)區(qū)休息和吃飯,熊師傅絲毫不敢懈怠,盡管如此,天有不測(cè)風(fēng)云,就在瞬間,一聲異響仿佛是一個(gè)石子擊中了車子,到了服務(wù)區(qū),熊師傅下車查看,驚出一身冷汗,原來一個(gè)石頭恰好擊中了側(cè)圍板。熊師傅感嘆歐曼的這種設(shè)計(jì),駕駛室的側(cè)圍板不僅降低了風(fēng)阻,前面帶有防進(jìn)異物的設(shè)計(jì),更重要的是還為熊師傅避免了一場(chǎng)災(zāi)難。安全第一,安全第一,熊師傅一直念叨著。

  在運(yùn)輸卡車生命周期中,油耗占到運(yùn)營(yíng)成本的30~40%。歐曼GTL超能版的大馬力小速比的整車匹配,動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配,低速經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)效率更高,節(jié)油效果顯著。“這么多年的跑車經(jīng)驗(yàn),油耗得從各個(gè)方面來省,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、車自重、輪胎、風(fēng)阻等都有關(guān)系。”熊師傅說,這車的2000巴超高壓噴射技術(shù),霧化效果更好,超大進(jìn)氣門空氣和油混合好,燃燒充分,就能提升燃燒效率,達(dá)到節(jié)油效果。熊師傅笑嘻嘻的說:“油耗下來了,賺的自然多了。”

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  在談到舒適度和操控性的時(shí)候,熊師傅似乎比4S店銷售還專業(yè),他說,歐曼GTL超能板的四幅式方向盤,多功能按鍵,可控制收音機(jī)音量和藍(lán)牙功能,特別是巡航定速開關(guān),作為跑長(zhǎng)途的司機(jī)來說是一項(xiàng)很不錯(cuò)的福利,長(zhǎng)時(shí)間行車后,熊師傅不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化。

  最后,熊師傅說,如果要讓我評(píng)價(jià)歐曼GTL,我想說:“獨(dú)具匠心、追求極致、卓越演繹!這就是我的兄弟歐曼GTL”!

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來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
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