如何判定違法失信超限超載運(yùn)輸行為？交通部回應(yīng)

交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)孫永紅

　　如何判定嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為? 交通部回應(yīng)24日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)人民銀行將聯(lián)合舉行專題新聞發(fā)布會(huì)，介紹《關(guān)于對(duì)嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸車輛相關(guān)責(zé)任主體實(shí)施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》的有關(guān)情況并答記者問。

　　有記者問：我注意到這次的合作備忘錄是對(duì)于嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸車輛相關(guān)責(zé)任主體，實(shí)際工作當(dāng)中怎么去確定或者判定這些對(duì)象屬于嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸車輛相關(guān)責(zé)任主體的?

　　孫永紅回答，初步界定了十種嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸?shù)男袨楹彤?dāng)事人：

　　(一)貨運(yùn)車輛1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的;

　　(二)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的;

　　(三)道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%，被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停業(yè)整頓的;

　　(四)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者擅自改裝機(jī)動(dòng)車，情節(jié)嚴(yán)重，被吊銷經(jīng)營(yíng)許可的;

　　(五)指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物，被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)處以2萬元以上罰款，或者1年內(nèi)被給予3次以上行政處罰的;

　　(六)隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)超限運(yùn)輸行政許可，或者以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得行政許可的;

　　(七)超限超載運(yùn)輸車輛駕駛?cè)?、源頭單位、大件運(yùn)輸企業(yè)無正當(dāng)理由拒絕有關(guān)部門監(jiān)督檢查或者提供虛假情況的;

　　(八)因堵塞交通、強(qiáng)行沖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備，被公安機(jī)關(guān)依法給予行政處罰的;

　　(九)因違法超限超載造成重大責(zé)任事故且負(fù)同等責(zé)任以上的;

　　(十)暴力抗法致人死亡或傷害的。

　　孫永紅指出，目前初步界定了這十種情況，將會(huì)根據(jù)下一步交通部治超工作的總體進(jìn)展，可能在界定上還會(huì)有些動(dòng)態(tài)的調(diào)整，將來嚴(yán)重違法失信行為逐漸減少，治超工作收到比較好的效果之后，可能在聯(lián)合懲戒的情形界定上會(huì)有變化。