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發(fā)現(xiàn)信賴:爬坡有勁很舒適 淄博辰潤(rùn)點(diǎn)贊聯(lián)合卡車

  用戶:胡志濤

  公司:淄博辰潤(rùn)科技有限公司

  信賴產(chǎn)品聯(lián)合卡車U380 6X4?;?strong>牽引車

  運(yùn)輸路線:淄博-青海、河南、西安等地

  運(yùn)輸類型:瀝青 渣油 重油

  發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:6臺(tái)聯(lián)合卡車自2016年初運(yùn)行以來(lái),司機(jī)們反饋很不錯(cuò),特別點(diǎn)贊的是聯(lián)合卡車搭載的6K10發(fā)動(dòng)機(jī),在高原路況下動(dòng)力仍然很充沛,爬坡有勁,超車杠杠的,關(guān)鍵節(jié)油性還好。同時(shí)聯(lián)合卡車的駕駛室也非常舒適,做工品質(zhì)屬于國(guó)產(chǎn)重卡中上乘之作。

淄博辰潤(rùn)科技有限公司信賴聯(lián)合卡車淄博辰潤(rùn)科技有限公司信賴聯(lián)合卡車

  地處淄博的辰潤(rùn)科技有限公司發(fā)揮“靠山吃山、靠水吃水”地理優(yōu)勢(shì),與當(dāng)?shù)胤睒s的石油化工行業(yè)密切發(fā)展。公司主要從事瀝青粉項(xiàng)目的科技開發(fā)和建設(shè),包括瀝青、重油、渣油、化工產(chǎn)品的銷售,產(chǎn)品銷往青海、河南、陜西等全國(guó)各地。

  走青藏 聯(lián)合卡車上演爬坡王

  作為淄博辰潤(rùn)科技有限公司的車隊(duì)管理者,胡志濤對(duì)公司旗下的9臺(tái)運(yùn)輸牽引車運(yùn)行情況可謂了如指掌,而當(dāng)記者提到聯(lián)合卡車的使用情況時(shí),胡志濤更是點(diǎn)贊連連,愿意為聯(lián)合卡車代言。

  青藏線一直為自駕進(jìn)藏旅游愛(ài)好者津津樂(lè)道的路線,除了沿途美景讓人充滿遐想之外,更多的是對(duì)征服高原路況的成就感和滿足感。但對(duì)于常年行駛在青藏線上的卡車駕駛員來(lái)說(shuō)要操心的事情很多,青藏線是大型半掛運(yùn)輸車輛進(jìn)藏的通道,山高坡陡彎急,路況惡劣復(fù)雜,對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的考驗(yàn),而他們運(yùn)輸瀝青的車輛更是要運(yùn)輸?shù)綇?fù)雜道路第一線,需要一輛性能穩(wěn)定可靠的重卡就顯得尤為重要。

聯(lián)合聯(lián)合卡車U380?;窢恳嚰扔袆庞止?jié)油

  “在沒(méi)有使用聯(lián)合卡車之前,身邊朋友們的車型都差不多,上坡都是慢慢“搖”,跑青藏就別想著舒服,但2016年年初新購(gòu)的6臺(tái)聯(lián)合卡車U380 380馬力6X4牽引車卻完全改變了司機(jī)們的看法同行跑青藏線,遇到大坡,聯(lián)合卡車U380“蹭蹭的”上去了,而且還不冒黑煙,上演真實(shí)的爬坡王實(shí)力。關(guān)鍵油耗還低, 36L/100km左右,相比之前的40L/100km,燃油費(fèi)用一年就能省不少(按照車貨總重49T標(biāo)載計(jì)算)。”淄博辰潤(rùn)科技有限公司的車隊(duì)長(zhǎng)胡志濤向記者講到。

  擁有這樣的表現(xiàn)得益于聯(lián)合卡車搭載的聯(lián)合動(dòng)力6K10發(fā)動(dòng)機(jī),采用奔馳技術(shù),具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩特點(diǎn),轉(zhuǎn)速在1100-1300r/min時(shí)即可達(dá)到最大扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)也正處于最理想的節(jié)油狀態(tài),可謂是既有勁又節(jié)油。

  車為家 聯(lián)合卡車舒適空間大

  “不僅在動(dòng)力油耗方面,自這6臺(tái)聯(lián)合卡車進(jìn)入車隊(duì)以后,司機(jī)們都是爭(zhēng)著搶著開聯(lián)合,開聯(lián)合不僅是動(dòng)力足節(jié)省時(shí)間,關(guān)鍵還舒適,不疲勞。” 胡志濤繼續(xù)向記者講到。

  公司承接的瀝青運(yùn)輸大多以公路建設(shè)為主,一般都要去到偏遠(yuǎn)地區(qū)輸送,以青藏地區(qū)為例,從淄博出發(fā),往返一趟近4000公里,一般需要一周時(shí)間,兩位駕駛員完全是以車為家,駕駛室是否舒服直接影響著駕駛員疲勞強(qiáng)度,他們最有發(fā)言權(quán)。

聯(lián)合卡車U系舒適空間大聯(lián)合卡車U系舒適空間大

  聯(lián)合卡車U380駕駛室可謂是五星級(jí)的移動(dòng)之家,內(nèi)部擁有超大空間和儲(chǔ)物格,司機(jī)隨身帶的衣服、工具都有合適的歸置處,干凈整潔。特別是駕駛室采用的前后四氣囊全浮駕駛室懸置,有效緩解路面給駕駛室?guī)?lái)的沖擊,配合八向可調(diào)節(jié)氣囊座椅,駕駛員總能找到最舒適、最輕松的駕駛狀態(tài),司機(jī)們反饋一口氣開上5個(gè)小時(shí)也不疲勞。

  操控方面,所有按鈕觸手可及,中控鎖、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電加熱除霜功能后視鏡等人性化高端配置設(shè)計(jì),在配合800mm的下臥鋪空間,讓聯(lián)合卡車的駕乘人員享受領(lǐng)先的舒適度。

  對(duì)于聯(lián)合卡車的喜歡,胡志濤隊(duì)長(zhǎng)還談到很多,如外觀顏值高,開著有面子,車輛故障率小,可靠性高。雖然使用聯(lián)合卡車U380 6X4?;窢恳跑噭倓傄荒?,但對(duì)它的信賴,淄博辰潤(rùn)科技有限公司已經(jīng)認(rèn)可,計(jì)劃在2017年繼續(xù)采購(gòu)5臺(tái)聯(lián)合卡車U380 6X4危化品牽引車,助力公司快速成長(zhǎng)。
 

  更多有關(guān)“發(fā)現(xiàn)信賴-中國(guó)卡車用戶用車調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”的內(nèi)容,請(qǐng)查看:http://abrighterdayacademy.com/discovery/2016/
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來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
文章關(guān)鍵詞: 聯(lián)合卡車 U380 危化品牽引車
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